宝马七系用的防爆胎吗

⑴ 宝马740可以配赛路士防爆胎吗

可以，品牌不重要关键是轮胎的尺寸要与原厂一样，希望对您有所帮助！

⑵ 宝马7系用倍耐力防爆胎胎噪大吗

你好，宝马这款车的防爆胎声音也算可以的，正常行驶就可以了，也是比较好用的

⑶ 宝马740能否不装防爆胎

可以的，找个维修点

⑷ 我宝马740防爆胎用了十年,还能用吗

你好，十年时间是有一点长了，可能轮胎都有裂纹了，时间太长了，橡胶就会老化，所以不建议你继续使用这个轮胎，及时更换一下轮胎。

⑸ 是所有的宝马车型都配备防爆轮胎吗还是只是7系车型具备

目前采用泄气保用轮胎的宝马车性有
E90 E92 E93 3系列轿车
Z4 Coupe
全新 X5轿车
其他款车型暂时还没有采用

⑹ 宝马7系防爆胎换普通胎安全吗

完全没有必要的呀，这个车辆原车配置防爆轮胎很实用，扎胎也是可以实现零胎压续航，比普通的好多了！

⑺ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗

防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。

⑻ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高，更高级，更能彰显车主气质，用它的优势来修饰汽车的特性，这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外，宝马车型采用防爆胎，部分原因是宝马车没有备胎，不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量，从而提高了油耗，所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明，一个轮胎爆胎后，它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始，就配备了第一条RSC防爆轮胎，现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的，因为宝马没有备胎，所以要随车带一瓶补胎液，最好有汽车充气泵。如果气压不足，请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是，如果你经常高速行驶，或者使用防爆胎，如果在市区跑久了，可以把防爆胎换成普通胎。

因此，不会严重影响车辆的行驶，甚至在某些情况下，车主感觉不到轮胎，所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统，以提醒驾驶员任何异常压力损失。

⑼ 新款宝马730有没有备胎

新款宝马730有没有备胎，立即打开
宝马竟然没有备胎？这是为什么呢？

福州万通汽车专修学校

07/25 22:36

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如果说宝马没有备胎，第一感觉是不是感觉不可思议？不管怎么说就是不相信作为豪华汽车品牌的宝马怎么会没有备胎呢？

如果说没有备胎，那么大家肯定会担心如果高速上爆胎了怎么办呢？总不能老是叫拖车服务吧，那费用可不是一笔小数目啊。而且作为豪华汽车品牌，连个备胎都没有会不会有点掉身价呢？



其实，没有备胎不仅不会掉身价，而且更是身价的一种体现。因为当初宝马设计师考虑到宝马汽车的售价，凡是能够买得起宝马的人一定不差钱，那么如果轮胎爆了要自己亲自换轮胎的话不仅有失身份，更不能体现出宝马的豪华之处。所以宝马在设计之初就没有考虑备胎，而是用上了防爆轮胎。

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”，英文缩写RSC，它由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度之比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2000公里或1200英里。因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。

这样一来，不仅节省了备胎所占的空间，而且不用车主换胎，这样的轮胎才是宝马用户所需求的，也是宝马作为豪华品牌所该体现的。

大家都知道爆胎是一件很严重的安全事故，特别是在车速较快的情况下，据不完整统计，国内高速公路70%的意外事故都是因为爆胎引起，而160公里以上车速发生爆胎的死亡率达到100%。而宝马使用的防爆胎并不是偷工减料的成果，而是真正的高科技产物。

当然了防爆轮胎也不是说完全不会爆胎，只不过即便是爆胎的情况下车辆自带的稳定系统依然可以很好地控制车辆平衡。除此之外，并不是所有的宝马配备的都是防爆轮胎，因为这种轮胎在2001年的时候才在宝马7系上问世，之后2005年，国产宝马才用上这种防爆胎。

另外，宝马防爆胎的确有点很多，不过缺点也不是没有，售价昂贵以及维修困难就是最大的亮点。这一点对于宝马车主们已经深有体会了吧，不过从安全方面考虑的话，好东西自然不便宜，而且这种轮胎未来一定是所有车企发展的方向，毕竟车辆有价，生命无价。

⑽ 请问一下宝马车730型号用的多少寸轮胎是否是防爆胎

防爆胎，14寸，跟740就是轮毂造型不同09年这一代的