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奔驰S防爆胎噪音如何处理

发布时间:2022-02-15 09:49:59

㈠ 奔驰S 350 L极具性价比,来上交我的提车作业

上一款车是2015款的328Li,开了5年9万多公里,到目前为止我还是认为328是这个级别里面驾驶感受最棒的一台车,随着年龄的增长和做生意的需求,需要一台D级车来撑门面了,其实一直考虑的是740Li领先运动,价格都谈好了,落地81左右,忠诚客户3月后厂家再返还2万补助,等于80W不到就可以拥有740Li了,性价比超高,哈曼卡顿音响,前后排座椅加热、后排座椅角度调节,B58的发动机。340P马力,0-100加速5.6秒,硬生生的把一台D级车做成了性能车,但是试驾了两次,感觉是太熟悉了,跟开我的328Li驾驶感受几乎一样,隔音好一些,试了两次还提不起来兴趣马上拥有它。 5月2号去看了S,才知道换新款了,都还没有试驾车,在另外一个店试驾了老款的S320Li,动力系统欠缺人意,但是氛围营造还是不错,当时没有着急买,本想着下半年再买,但是由于疫情原因,S又面临换代,这款S350L现车少的可怜,为了不让自己遗憾,也为了改款后的S外观和内饰都不喜欢,所以想抓住末期的经典,买一台W222,其实还是觉得新款直六发动机不错,而且现在的S350L极具性价比,一款车型的末期产品绝对是最成熟的,不会像新款那么问题多,所以决定后就到处找车,终于谈到自己心意的价格,马上交2万定金,车3天后运到,还热乎着呢,生产日期2020年2月份[嘻嘻],上图
车刚到,做完检测放在4S店车库,销售发过来的
销售拍的内饰照片
检查车况交钱[嘻嘻]
15公里,可以接受
销售简单讲解一下功能
约好上牌,早起过来取车上牌
车已经洗干净了
很帅很大气
商务的轮胎都是普利司通,尊享的轮胎是米其林,两个前轮看了下是19年52周生产,两个后轮是19年50周生产
轮胎气压没有调整,这个角度看A8,A8的屁股太平淡无奇了
两把钥匙[微笑]
上完牌先出来加油,完了还要送回4S装潢,第二天提车
提车了
帅帅的
小儿子出镜[嘻嘻]
笑的很开心?
油耗高的惊人[微笑]市区15升油是跑不了的
到小区的停车位了
迎宾灯还是很不错的
昨天牌子才到,今天去做个镀晶
不喜欢贴车衣,喜欢镀晶,一年镀一次,也很漂亮
师傅在施工中
开了四五天,总结一下,这台M256的直列六缸发动机动力还是非常不错的,只要舍得踩,动力源源不断的,S车重2.13吨,开起来厚重感十足,缺点起步笨重,空气悬挂还可以吧,没有想象中那么好,也没有看到锁车升降的功能,其实我感觉S的噪音和7系差不多,7系是防爆胎,胎噪已经控制的非常不错了,S的人机互交系统反应迟钝,蓝牙换歌要停顿一下才能播放下一曲,而且没有记忆功能,蓝牙上的音乐永远只能蓝牙听,宝马的人机互交系统好用很多,蓝牙音乐可以自动拷贝到车上,听一次下次不用链接就可以听,而且开机播放音乐声音自动调节到适当的音量位置,这些都是小问题,奔驰作为汽车的发明者,S又代表了奔驰的最高造车理念,这些却都没有用心去做,看来奔驰还是过于自大,投射功能也需要用线,宝马的是无线的,方便很多,再吐槽一下,居然没有前排座椅记忆,百万级的行政轿车[挖鼻]这么实用的功能都不配,不啰嗦了,大家有什么用车问题可以交流[微笑],不知道版主可否给个精华呢[微笑]
补几张镀晶完成后的图片,车身亮度增加了很多,大概能维持半年左右吧,增加一点车身漆面的硬度,防止一些轻微的划痕,开了几天了,也是上下班开开,跑了几百公里,感觉油耗偏高,目前显示百公里16个油,这个是清零以后实际的驾驶结果,平均时速20,过一段时间跑跑高速,估计高速也不会低于10个油,毕竟车重放在这里,车还是太大了,开出去诸多不便,不如小车开起来灵活,买S的最好建议家里有两台车,不然整天开着S上下班也是有点累的,果断时间再补充用车感受!

㈡ 奔驰C200发动机有噪音怎么解决

奔驰C200发动机有噪音的原因及解决方法:
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除(如何选择机油可参考《如何正确选择机油》)。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。
7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。
11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。
12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。
13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。

㈢ 噪音扰民如何处理

一、噪音扰民该怎么处理

1、如果我们在家看电视或者是做运动的时候,发现周边小区都是在噪音施工或者是制造其他的噪音,那么我们可以向公安部门进行投诉,公安部门主要就是负责社会和生活类的一些问题,所以噪音也是属于公安部门负责的,向公安部门投诉之后,公安部门会前往噪音业主家里调查,并且制止其再次发出噪音。

2、如果发现夜晚或者是深夜,很多单位都会实施很多噪音,那么这个时候也可以向当地环保部门举报,因为规定任何单位一律不准在夜间施工阐述噪音。

3、除了公安局投诉之外,我们还可以拨打12369进行投诉,12369是当地行政部门环保管的投诉电话,他们一般都会管这些噪音,向环保部门投诉的主要内容有企业生产饮食服务和施工企业等等,这些工业上制造的噪音都可以向环保部门投诉。

4、如果是在小区内发生争吵以及扰民,或者是其他噪音可以向当地公安部门投诉,如果夜间或者在休息的时候噪音施工,可以向当地环保局进行投诉,如果有小贩或者是零售商或者是摆摊的在马路边或街道边进行扬声器宣传销售的,我们可以向当地的城管部门投诉,因为城管部门专门管这些小贩小摊,所以他们发出的噪音也是有当地城管部门管理的,大家只要知道哪类噪音归哪个部门管就可以了。

㈣ 奔驰s级异响原因

1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。
有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。

㈤ 奔驰B200开车时有噪音怎么办,有没必要去做隔音啊!

有人会说:都奔驰了还要去做汽车隔音,太浪费钱了吧,这个想法是错误的,可以想象一下开着安静舒适的驾驶在全国各地漫游是多么享受的事啊,在行驶中友有完美的音色能随时随地在开演唱会一样该是多少人都无法满足的事情啊,所以去做汽车隔音是有必要的.同事奔驰B200也是有噪音的,车厢内的噪声很大的影响了车内乘员的交谈,音乐的聆听,甚至驾乘的心情,这点毋庸置疑不同类型汽车噪声的特性及单部汽车各个部位的噪声来源是不同的。其中发动机噪声所占比重最大,通过对发动机盖,防火墙,两边裙及叶子板的减震及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪声,减少发动机噪声传入驾驶室。随着路面条件的逐步改善,车辆高速行驶的噪声也是一个主要的噪声源。其中后行李箱是一个很大的噪声源,应为其内部是一个很大的空腔会产生很大的共鸣,而后座的靠背也不是很好的隔音材料。因此对后行李箱进行隔音降噪处理就显得更为重要。
在一个对于汽车行驶中破空产生的摩擦声也就是大家常说的风噪,主要的处理部位是车门。不仅要在车门内贴减震和吸音材料,而且要加强车门的密封性能。做隔音也一定要选好的品牌和环保的品牌。如果选到劣质材料可能导致漆面生锈,有异味等问题.做汽车隔音就算“大能隔音”做大能隔音就算壹捷汽车服务!遵循超越客户满意,汽车生活更从容的生活理念!

㈥ 防爆胎,噪音太大,怎么办

换胎是最简单最直接的,直接换米其林静音胎,胎噪表现一个天上一个地下,回而且滤震也比防爆胎更好,不答过带来的问题就是关键时刻没备胎可用。如果折中一下,可以考虑换米其林的防爆胎,静音虽然没法跟常规胎比,但比其他防爆胎好很多,滤震也更软一点。

㈦ 噪音扰民会如何处理

晚上几点以后算扰民?要有多吵?怎样解决?

一、晚上时间22点至次日凌晨6点算噪声扰民,在《噪声管理办法》中有相关规定。

二、解决办法:

1.向有关部门进行投诉处理;

2.音扰民可以报警。根据声音的大小来判断,如果达到噪音级别,可以报警处理。

根据《治安管理处罚法》第五十八条:违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定,制造噪声干扰他人正常生活的,处警告;警告后不改正的,处二百元以上五百元以下罚款。

三、根据《城市区域噪声标准》明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值:

1、疗养区、高级别墅区、高级宾馆区,昼间50分贝、夜间40分贝;

2、以居住、文教机关为主的区域,昼间55分贝、夜间45分贝;

3、居住、商业、工业混杂区,昼间60分贝、夜间50分贝;

4、工业区,昼间65分贝、夜间55分贝;

5、城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域,昼间70分贝、夜间55分贝,(夜间指22点到次日晨6点)。

㈧ 奔驰S,宝马7系之类的车的车内噪音会有多大

奔驰S,宝马7之类的车行驶220迈相对于广本飞度70-80公里时的噪音!不信有机会可以对比一下!

网友TRU说:S系列我是了解比较多 7系列也有机会接触。总体给我感觉而言,其实也没差太多,要说操控,7系列也没比S强哪去,反而觉得S的操控更为利落。舒适性两者也真的感觉不出太多差距吧。这个级别的车基本已经到顶峰,但是S级更适合商务,大气稳重,7系列更爆一点。

㈨ 汽车噪音大如何处理

1、发动机噪音,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料。

2、胎噪,加入减振板配合吸音垫。

3、风噪,加装或更换车门密封条。

4、车身结构噪音,注意检查车身部件螺丝是否出现松动。


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