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530li防爆膜

发布时间:2022-02-14 23:09:23

㈠ 回首仍是你,我的2018款 宝马530Li,致两年用车感受

你们知道一位拖延症患者的病情能够严重到什么程度吗? 我想我是无敌的 这是2018款四五月提的车,至今已经两年,两年了,我才开始准备将当时拍的照片整理下发个贴。 说来也可惜,当时兴致正浓,拍了很多照片却没有发个提车贴;现在平淡了,发出,更多的是聊聊心路与用车感吧 关于选车 当时大部分这个区间的车都有看过,保留的选项是S90,A6和5系。大多数人都认为,S90怎么会成为备选,这么一辆品性与价格都与5系有差的车,对应的就不是一类购买人群。其实主要是关于价格,而且本身我也很喜欢沃尔沃的调性。但是看到最后,选了5系[擦汗] 至于其它的,奔驰没有太多关注,奥迪3.0不错,但是内饰相对老气,而且新款即将上市所以还是放弃了。 扯回五系,纠结的选项又是选择版本,因为喜欢红内以及不想等车,所以当时就联系杭州各个4S找炭黑红内的尊享现车,也就这么定了,喜欢的不行!给他吃最好的,过两天就洗个车,下车还要回头看看他。真的无解 然后,然后就开了两年,三万公里还没到,说说用车。 新车回来在低速的时候能够感觉些许顿挫,不知道是自己的驾驶习惯还是什么问题,后面恢复了一次出厂,还是能够感觉到。然后一直开到现在,就没多大感觉了。5系的油门,刹车,方向盘三者的脚感与手感都很出色,线性均匀。偏向舒适的设定,加上后排的头枕,滤震舒适,乘坐感受好;只是长轴在过较大弯的时候少了些许从容感,这方面,A6好于它。 关于用车问题: 1、防冻液缺失一次,泄露一次。缺失这个还是比较多人存在的,多了也不谈。但是我漏了一次,莫名其妙,虽然愉快处理,但是耽搁了一天时间。 2、空调冷媒泄露,这个好像比较少出现,但是我中了。我是18年五月拿的车,开到七八月份空调就不给力了,那时候天气最热,查了是冷媒漏了。处理后加煤还是不行,只能维持不到一个月时间,那时候别人坐我车都是满头大汗,我自己跑高速也是,温度迟迟下不来,真的痛苦。后面换了管路的密封圈还是什么的好些了。总体来说宝马的空调问题一直不怎么样,有人说它有温控调节就是比较舒缓的,但是大热天我想急降温,你给我做到行不行。 3液晶空调面板裂纹,这个有些车友刚提回来就有出现,我是用车后出现的,当时找了4S换了。但是现在又出现了两三道,虽然不明显,但是这个问题一直存在。 4、防爆胎,一直比较正常,但是在一万多公里后,轮胎就比较脆弱。运气不好过个坑,必爆。我在两万公里前爆了4个。这么算来再过5000公里左右我的车胎应该也需要陆续更换了。四个将近8000快,有点费钱。 这四个算是普遍存在问题的声音,个人对此看法还好。防冻液、空调液晶面板包括有些地方的异响等,都还算能接受,毕竟每个车都有那么些小问题存在。但是空调问题我就很反感了,真是让我好受罪。 下面以图配文,不来排版了
都是新车刚上好牌的时候拍的,现在看看真新,真纯粹
素图,拍的不好将就看吧
长轴的车身比例协调感还是不错的
当时的把手带镀铬,四门无钥匙进入好用,就是现在好像没有开始灵敏了
小小腰线
19寸轮毂,以前这个样式看去还是不错的,现在看习惯么有感觉了
五系车头算是比较好看的,不算霸气,不算犀利,正儿精神,耐看。
怎么感觉这个角度有点憨
这个中网,感觉比现在的新款宝马车型配的要好看很多
勺子灯,也是这代五系比较精髓的地方,相较四眼,个人认为这个好看很多。至于他的功能,随动专向还行,自适应远近光灯跑了几次高速感觉有点呆,不能完全依托
对于18年市场的五系勺子灯,早期丁字方向盘的缺货,一段时间领先运动都标配勺子灯,没有丁字方向盘。这个还算蛮划算的交易
尾灯确实不怎么好看,比较素,缺少层次感,贴个灯膜好看一点点。尾唇在白色车上比较突兀,深色车倒也还好。我后面自己换了个
真是百年确实的大鹏展翅
好用方便
没啥描述
360这个东西就是,没有的话也没关系,有的话,有些时候你会觉得很好用很方便,而且这个360全景确实清晰,视角也全。值得选用的一项配置
这个视角看上去有点嚣张,好看
内饰的设计没啥亮点,中规中矩,但是开上以后感觉各部分都很好用,也比较耐看。这么久了并不会厌弃。新款的丁字方向盘开始感觉没有老款性感好看,用久了也还可以。原厂的方向盘粗壮,手感不粗,我后期缝了个翻毛皮的,更粗了,我更喜欢了,哈哈哈
老式的液晶仪表,又带有传统的机械风,没有现款的科技感,但更经典耐看,没有啥功能样式,就是朴实无华
老款的ID6,很普通,但是很好用,支持无线carplay。当时的BBA就宝马支持触控,买的时候想着触屏多好多方便。实际上还是iDrive旋钮好用,真好用。想想新A4支持触控取消旋钮,也不知道能换来什么便利
总体油耗在9.5到10.5左右,最近开了几次高速,降到了9个多,可以接受。而保养方面,小保养1000出点头,大保养就情况了。
后排的这平板自己也很少坐,两年都没用几次,就开始的时候琢磨了一下,一直吃灰。除了看着高大一点,没啥用。
头枕有点辣眼睛,配了几个颜色都不是很正。内饰是属于酒红色,多了沉稳,少了骚气
就是这家伙,指定的吃胎。不是不爆,时候未到
后面用车的照片没有怎么拍,就是一些前脸的装饰照。换了黑色的单杠中网,与原车更匹配。前铲忘记啥名字了,很少见的款,很多人说不好看,我感觉还行一直没换。唯一的特点就是低,加了个这个离地低了很多,见仁见智吧。 每一部车都有优缺点,看你怎么去看待了,至少在我看来,530依旧是一款好车,也是我到现在每次下车都会回头看上一眼,不在车有多好,多贵,而是喜欢它。至于部分小问题,是分享的一些使用感受,全做参考!至于优点嘛,我没说的基本都是! 不知道各位老铁,看这能申精吗? 不行的话,下次咱搞个视频?

㈡ 我的18年宝马530li车在4S店换气门室盖后不着车了,我可以像他们问责吗

如果是因维修不专业导致不着车,可以让4s店给你修好

㈢ 虽有改变,仍旧熟悉 体验宝马5系2020款 530Li

作为汽车市场重豪华中大型轿车的强力选手,宝马5系凭借超大空间、出色的操控和年轻的设计越来越受消费者的喜爱。2020款的宝马5系在外观内饰上进行了小的改动,配置也进行了升级。虽然主要配方并没有什么变化,我们还是选宝马5系2020款530LixDriveM运动套装版进行了一次动静态体验。

责任编辑:陈晓霞

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 2012款宝马530li领先版.过几天就去4s店提车。请问提车时要做什么,新车该要做什么,,贴膜,镀膜,需要吗

如果不嫌贵的话,提车后就让4s店帮你贴膜,虽然530li配备了泊车辅助、倒车影像以及强大的豪华配置,但是绝对不要掉以轻心,往往配置越好的车,危险可能更大!

㈤ 蓝天白云,谈谈尊享宝马530Li贴磨砂车衣作业

一直对BMW驾驶感受甚是喜欢,新款5系也比F18尤其是内饰豪华程度有长足进步,所以此次换车,A6和奔驰E看都没看[尴尬][尴尬],只考虑BMW5系。对比配置后,长轴后座配置更豪华空间更大,直接下定530li,加配了舒适座椅、菱形铝板、后排加热,炭黑+干邑内饰。也因为选配,等了三个月,疫情关系我都怕车子交不了,好在车行帮忙天天催,赶在三月底前终于下线了(然后据说华晨宝马就因为配件不足暂时停止交车了[嘻嘻])。车子到手后车行帮忙联系到老程那贴车衣。车子是炭黑,朋友的车子是7系磨砂黑,很喜欢磨砂的质感,研究了下,觉得炭黑贴磨砂车衣或许效果接近,贴好果然很赞,个人认为与7系磨砂黑质感相当接近。至于车衣,对比了xpel和rolips的哑光车衣,每个品牌透明车衣有多个型号,但哑光车衣一般都一种型号,也省去了纠结的烦恼。老程那的小姑娘推荐了rolips,说性能更好些,那就相信专业人士的推荐,车衣的贴工也是相当不错,非常满意。至于选装和配置,总体来说相当满意,等待是值得的,强烈推荐舒适座椅,加装一万即可得到和七系一模一样的座椅,座椅腿托,上半部都可以单独调节,着实太核算。菱形铝板颜值也很高,和M运动套装相得益彰。另外,惊喜的是尊享款主驾还配置绅士开关(主驾可以调整副驾座椅),副驾驶也有两组记忆。上牌贴好车衣后,直接驱车五百公里去黄山悦榕庄,权当磨合。路上也拍了些照片,也算交个作业。感谢构车过程中帮忙的兄弟朋友们。

副驾也有两组记忆,老婆开车,我也能很容易找到最舒服的半躺姿势[嘻嘻][嘻嘻]

㈥ 2020款宝马530li尊享豪华版加装主动刹车系统

咨询记录 · 回答于2021-12-29

㈦ 宝马530Li有没自动刹车功能就是快要撞到墙壁的时候刹车

您好,宝马530Li作为宝马的一款中大型豪华轿车,没有标配自动刹车功能,但是所有配置均可选装自动刹车功能。

㈧ 530li顶级怎么样

我是08年530领先,还没首保,费用不清楚,质量有车门异响和冷车点火异响,其它还算正常。个人感觉领先的舒适配置已经够用了。(豪华版的舒适座椅,导航,L7音响都有了)听说09款领先减配了一些东西。

宝马5系详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/22/

㈨ 选择“长”还是“短”详细评测宝马530Li VS 530i

中国特供的一大特点就是“加长”,通常是拉伸由B柱到C柱之间的距离,从而给后排创造更宽裕的纵向空间。当然,这也就拉长了整辆车的轴距。

从理论上来讲,轴距变长会影响一辆车的操控性。所以有很多人觉得“加长”是有原罪的,不够原汁原味,破坏了原车平衡,让整个车变得臃肿拖沓。

而当这是一款强调运动及操控的车型时,“加长”就似乎变得更加千夫所指。比如宝马5系。

然而真的是这样吗,想要让云意淫的键盘侠一秒打回原形,最有效的办法就是实测。

我们借来了2018款的530Li领先型运动套装版和2019款530iM运动套装版(两车都有不同程度的选装配置)。先说结论:马达毫不犹豫地推荐大家选长轴版。

-静态-

外观内饰设计这种见仁见智的东西没什么好说的,而且5系上市这么久大家也都知道这家伙长什么样了。如果非要聊点什么,个人认为拉长后的530Li并没有变得累赘,从视觉效果上来讲,反而因为有了更修长的后半身和后悬而显得更加富有张力。

还是聊点实在的吧,首先坐姿和座椅舒适性,长轴完胜标轴。

前排座椅,长轴的530Li能够调整到非常低矮的位置,极大满足了马达个人的“习惯性变态坐姿”。

不过和宝马很多轿车车型一样,530Li也存在一个问题,方向盘调节幅度不够大。即便把方向盘放到最低的位置,盘福中间和最高点还是会遮挡视线。其实观察转向柱的倾角也能发现,整个方向盘往上翘,更像是SUV该有的角度,而不是像轿车一样接近水平。

标轴的530i不存在这个问题,因为它的座椅并不能像长轴一样调整地非常低。马达觉得这是个很奇怪的设定,理论上来讲标轴比长轴更加追求运动的氛围,那么为什么标轴的基础坐姿却变高了。

有一个可能的原因是,标轴座椅配置比长轴高。530i座椅标配电动腿托和腰托4向调节,而长轴5系的腿托只有顶配540Li才有,同时腰托也需要选装。或许更多的控制元件和电机迫使基础坐姿被抬高,但我觉得它是宝马,这不能成为一个借口。

既然说到了这里,那就再多提几句BBA的对比吧。在E300L,530Li和A6L45TFSI之间,奔驰是极端的舒适和慵懒,其实这话都说得客气了,E300L存在很多驾驶性标定的问题,为舒适性做了很多不应该的妥协。而奥迪显得非常年轻,实属这个级别长轴车型里真正最运动的车型。宝马是最均衡的,最像中大型豪华轿车该有的样子。

以上,就是本次打脸横评的全部内容,大家可千万不要学键盘侠云评车噢。

感谢530Li车主泡菜、530i车主宇翔提供车辆!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 宝马530LI有那些优点和缺点

型号:09款宝马 530Li 领先型
车型: 三厢轿车 生产厂商:华晨宝马
上市时间: 2009.02
外形尺寸长/宽/高): 4981/1846/1477 油耗: 9.4L 查看实际油耗
优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高
09款宝马 530Li 领先型-引擎参数
标准引擎 直列6缸汽油发动机,四气门技术/汽油发动机电子控制系统(DME)/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2996 cc
气 门 数24 最大功率190/6600 KW/rpm 最大扭矩300/2500-4000 N·m/rpm
燃油系统电子燃油喷射式 理论油耗9.4 升/百公里 最高时速250.0 km/h
加速时间7.2 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
09款宝马 530Li 领先型-转向/悬挂/轮胎
前置后驱 制动方式碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥(前/后) 轮毂尺寸7.5 J x 17 铝合金 轮225/50 R17 94W
重量1645 kg 轴距3028 mm 轮距1558/1582 mm(前/后)
全车长度4981 mm 车身宽度1846 mm 车身高度1477 mm
行李舱容积520 L 油箱容积70 L 标准座位数5
外观/内饰 前/后阅读灯
前后雾灯 电动天窗 与车身同色门把 外部后视镜、非球面、电动可调和可加热
白色转向指示灯 行李箱盖可用遥控钥匙开启 风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上,可加热
星式轮辐244,17“铝合金轮圈
车窗框架和车窗凹口饰件,镀铬 风挡玻璃上沿绿色遮阳带 绿色车窗,全部 氙气大灯(含动态照明距离控制) 雨量感应器及车灯自动开启控制 随动控制大灯 舒适性配置 电动车窗 带防夹功能车窗 前大灯清洗装置 后排空调出风口 前后排中央扶手 杯架 自动空调,配备高级功能 控制器,中央控制台上 带自动功能的车内照明,具渐明/渐暗功能 丝绒脚垫 手套箱,配有照明灯、可锁止 自动防眩目内外后视镜 BMW专业导航系统 便捷进入及起动系统 高级白杨木深色高光内饰 真皮方向盘,3辐,带多功能按钮 “大灯未关”警示 BMW专业级音响及CD播放机, 六碟CD换盘 专业级音响系统Logic7 车载电脑 车外温度显示
前排腰部支撑
前排座椅靠背口袋
座椅电动调节,驾驶者座椅带记忆功能
前、后排座椅加热
舒适型电动调节座椅
吸烟配套
转向柱高度、长度电动可调
后窗电动及后侧窗手动遮阳帘
车载电话预留设施带蓝牙功能
内饰:Dakota真皮
警告三角标志及急救包
电视功能
新一代iDrive系统
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
DSC动态稳定控制系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
前后排头部安全气囊
驾驶者和前排乘客侧面安全气囊
遥控防盗报警
保险杠系统,带有可更换的前后撞击溃缩元件
中控锁,用于锁止车门、行李箱及油箱盖
起动辅助
儿童座椅固定装置ISOFIX,用于后座外侧两个座椅
驻车前后距离警示系统(PDC)
无线遥控中控锁
胎压报警指示灯
蓄电池安全接线柱
侧面撞击防护系统,一体式
前部配有燃爆式安全带张紧器
铝质整体后车轴
其他功能配置
定速巡航系统
发动机爆震控制
铝合金气缸盖
铝合金发动机缸体
多级感应系统
车载诊断功能
Valvetronic电子气门
数字电子发动机管理系统(DME)
iDrive 控制钮

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