㈠ 为什么奔驰宝马用防爆胎,而奥迪却不用
防爆轮胎并非指不是轮胎不会爆,而是在爆胎时,轮胎不会脱落下来,还可以低速继续行驶。不用当场去换轮胎。另外,轮胎爆胎时,车辆不会轻易失控,电子刹车系统还可以正常运转。所以,防爆轮胎的安全性是非常高的,不过相应的,价格比普通轮胎要高很多,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也马上使用了防爆轮胎。最主要的原因是提高安全性,现在奔驰的新款,在安全性上面是没得说的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。
宝马一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。奥迪在华销量销量能压奔驰、宝马一头,靠的就是相对的性价比。就A6L和竞品奔驰E级、宝马5系的价格而言,奥迪的指导价和优惠力度都有明显优势。加装防爆胎后,受成本限制价格就会上挑,拉高入门价格和整体售价,可能会丧失一部分消费群体。其实防爆胎并不是真正意义上的刀枪不入,它在遭遇锐利硬物划伤时也会破损,而且也不排除爆胎的可能性,虽然奥迪没有装备硬件上的防爆胎,但显然,这没有能直接影响奥迪的销量。
㈡ 宝马X5用哪个品牌的防爆胎比较舒适
哥们, 咱俩车是一样的,
我也厌倦了防爆胎,我的35I领先型换的4个米其林4*4高性能DIAMARIS轮胎
给你介绍一下吧。
开了20000多公里 轮胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那么硬缺那么脆弱。。。
总结防爆胎的优缺点:
优点 一,感觉胎壁硬可以随便开不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是颠得尿都喷出来)
二,在沥青路段和高速路段操控性不错,急转弯时有胎响(感觉拉风,但是很虚荣)
三,据说高速爆胎比较安全(以前开了5年日产风度,不是防爆胎从未爆胎,轮胎可以走50000公里以上。)
缺点 一,价格贵,性价比不高(俺这个人喜欢性价比高的东西,当初选领先就是觉得性价比比较高)
二,轮胎噪音大
三,轮胎硬,避震那个硬啊!开时间长.很累。没有以前风度舒服。(有时候感觉自己这辆车哪里是百万级别)。特别是在非沥青路段(那折磨感啊)
四,轮胎表面开越多公里就破越多,噪音越来越大。
五,开10000多公里时开始出现裂缝(可能硬度太大的关系,容易裂)
声明:本人无任何想诋毁防爆胎的意向。嘿嘿!轮胎根据路况来选择!
卸下防爆胎后,一:嘿嘿,那个爽.舒服啊!原来X5悬挂不错,柔中带硬,硬中有柔。真的避震好了好多.过坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的关系,胎噪真的好小,基本没有!音响开起来那个清澈啊嘿嘿!
三:我感觉开起来操控感和稳定性差不多,过弯 倾斜会稍微差那么一点点。毕竟防爆胎比较硬嘛!
总结:防爆胎只适合沥青路段跑。。。如果路况不是很好还是普通胎实用。