❶ 宝马x5防爆胎出厂前轮胎压3.6后轮4.4怎么办
首先确定气压表是否准确,正常情况,新车售前会进行PDI检查,校正轮胎气压。一般在2.5bar左右。如确实高,建议使用轮胎压力表,把轮胎气压放到标准定值,标准胎压在左前门A柱附近。
❷ 怎样识别宝马x5的轮胎是防爆轮胎,能从轮胎上的编码知道吗
防爆胎胎侧壁比较厚,在胎侧外面有明显的字母标识如“ZP”或“RSC”,宝马的原厂防爆胎有五角星标志,普通轮胎在胎侧外面没有特殊字母的标记。
❸ 宝马X5用哪个品牌的防爆胎比较舒适
哥们, 咱俩车是一样的,
我也厌倦了防爆胎,我的35I领先型换的4个米其林4*4高性能DIAMARIS轮胎
给你介绍一下吧。
开了20000多公里 轮胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那么硬缺那么脆弱。。。
总结防爆胎的优缺点:
优点 一,感觉胎壁硬可以随便开不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是颠得尿都喷出来)
二,在沥青路段和高速路段操控性不错,急转弯时有胎响(感觉拉风,但是很虚荣)
三,据说高速爆胎比较安全(以前开了5年日产风度,不是防爆胎从未爆胎,轮胎可以走50000公里以上。)
缺点 一,价格贵,性价比不高(俺这个人喜欢性价比高的东西,当初选领先就是觉得性价比比较高)
二,轮胎噪音大
三,轮胎硬,避震那个硬啊!开时间长.很累。没有以前风度舒服。(有时候感觉自己这辆车哪里是百万级别)。特别是在非沥青路段(那折磨感啊)
四,轮胎表面开越多公里就破越多,噪音越来越大。
五,开10000多公里时开始出现裂缝(可能硬度太大的关系,容易裂)
声明:本人无任何想诋毁防爆胎的意向。嘿嘿!轮胎根据路况来选择!
卸下防爆胎后,一:嘿嘿,那个爽.舒服啊!原来X5悬挂不错,柔中带硬,硬中有柔。真的避震好了好多.过坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的关系,胎噪真的好小,基本没有!音响开起来那个清澈啊嘿嘿!
三:我感觉开起来操控感和稳定性差不多,过弯 倾斜会稍微差那么一点点。毕竟防爆胎比较硬嘛!
总结:防爆胎只适合沥青路段跑。。。如果路况不是很好还是普通胎实用。
❹ 宝马x518寸防爆胎有些什么型号
您好!
具体改19寸什么规格的轮胎需要咨询专业改装店或汽车厂商。
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
另外,需注意的是原配是防爆胎的宝马车型在改装升级后的轮胎是否还是有防爆胎供货,并不是所有规格有个防爆胎的。
❺ 宝马x5前轮是普通轮胎,后轮是防爆轮胎,可以吗
❻ 2011款宝马x5轮胎是什么厂家生产的(型号是255/50/R19)
宝马车无论国产还是进口,都使用防爆胎,为了追求更好的操控体验,前后车身的50:50,所以宝马车没有备胎,铁西工厂的轮胎多用普利司通和倍耐力,你只需要选择与你车尺寸相符的轮胎即可,能生产这种型号的防爆胎,品牌和质量都不差!
❼ 宝马X5的轮胎型号尺寸是多少
请问你的问的宝马X5M
吗???这是基于原X5的基础上又宝马m公司改装的,改了更大的轮胎和包围。。。也就是说这个X5M
比X5更变态了。。。这个轮胎的尺寸是这个:前轮10J*20铝合金,后轮11J*20铝合金。。
前轮:275/40
R20
后轮:315/35
R20。该车是2009年9月上市的2010款。。
❽ 宝马x5防爆胎价格
什么规格的
❾ 宝马X5有几个型号
两个。X5 xDrive40i和X5 xDrive50i。
动力部分,全新宝马X5 xDrive40i搭载的是宝马3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT,最大功率335匹马力,峰值扭矩447牛米,最大时速210km/h,而百米加速仅需5.3秒即可完成,同时在xDrive全时四驱系统的加持下,全新宝马X5的动态行驶性能值得期待。
(9)宝马x5马牌防爆胎型号扩展阅读:
注意事项:
1、宝马机油的选择:机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命,所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。
2、宝马机滤的作用:为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
3、宝马汽油滤清器的作用:汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用,每隔3万公里需进行更换。
4、空调滤清器也要定期更换,当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。