㈠ 原装膜和防爆膜有什么区别
先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜：“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中，“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90％以上，红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时，还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍）；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时，务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。 全车贴完膜后，要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。
㈡ 防爆膜和钢化膜的区别是什么
防爆膜，用途通俗一点的说就是防爆，给玻璃添加一层保护，在与外界发生碰撞专时起到防属止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主，从而起到保护人身安全的作用。
钢化玻璃膜属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性，而且非常坚硬，其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
㈢ 美国强生防爆膜怎么样
美国产品，与北极光防爆膜同等工艺，工艺是不错。不过人家是国外的牌子，所以即使是内同等容工艺，在价格定位上也是有区别的。强生的价格比较高，在8000元左右。而北极光是属于国内品牌，跟强生就这点差别，价位在2000-8000元。性价比而言，当然是北极光的会有优势。
希望能帮到您！！！
㈣ 防爆膜真的能防爆吗
他只是一层粘膜啦。在玻璃碎裂的时候，能依然把玻璃粘住，防止碎裂的玻璃颗粒专或玻璃块属掉落伤人而已。SO，不是真有防爆功能，受到撞击或爆炸时，玻璃该碎的还是得碎地。。
另外还有一种叫"钢化"的玻璃加工工艺，出发点也是为了玻璃碎裂以后，最大限度地降低对人造成伤害（能大大降低玻璃碎裂后边缘的锋利程度，从而保护身体皮肤不被割伤）而成为大多重要玻璃件品必须经过的工艺过程。
至于高楼大厦用的玻璃幕墙、汽车玻璃等，都是钢化和贴防爆膜两种都用上，另外还有夹胶玻璃工艺（夹胶玻璃更加安全，经典例子：防弹玻璃除了材料不同外，也采用多层夹胶处理），三保险！为的就是四个字：人身安全！
㈤ 防爆膜十大品牌
首先，得看你选什么品牌的膜，其次你去的地方是不是正规的汽车贴膜品牌授权店专，最后比较贴属膜店的施工环境及贴膜师傅的施工工艺。
目前，中国市场上比较好的汽车贴膜品牌有龙膜、威固、3M、量子、雷朋，这几个品牌当中，威固走的是高端路线，价格较贵;龙膜质量过硬，性价比很高;3M质量不错，老品牌，性价比高；量子初涉“膜”坛，还待考究;雷朋进驻国内市场较早，现在呈现衰弱趋势。想贴好膜就选择龙膜、威固，想要性价比高就选3M。
特别注意的是一定要到正规的品牌授权店去贴，这样质量才有保障。怎样判定你选的那家店是否是正规的品牌授权店，直接登陆品牌官网，看有没有这家店名就知道了。有，就是正宗的;没有，那就是假冒的，他们说什么都不要相信，千万别被忽悠了。
行话有“三分膜，七分工艺”之说，膜好还需工艺好！
把握住了这几点，你贴的那一车膜就OK啦！
㈥ 很困惑，不知道哪个防爆膜才是真的好
您好：现在市场上防爆膜确实很多，你主要想给什么上面贴，你主要是想起到防爆的功能 ，那你就选防爆膜中防爆系数适合自己的就可以，防爆系数有：500kg/c㎡-5000kg/c㎡等等。
㈦ 丽航防爆膜是那生产的，质量如何
现在质量最好的是美国原厂生产的防爆膜，建议选择正规的、质量好的防爆专膜。若不小心贴了劣属质膜，不但起不到防爆膜应有的作用，还会对车主带来一定程度的危害。另外，在贴膜的时候要注意施工店的规范性，起码要有个“无尘”的贴膜封闭施工间
㈧ 防爆膜是什么
根据car2100权威定义，防爆膜（Explosion-proof
membrane）是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。
当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。
防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
㈨ 全球十大防爆膜品牌
汽车膜目前就只有来自美国的北极光、3M、强生、联邦、雷朋和威固可以，其他的膜是二三线品牌了，国产膜就算不上什么品牌了，去汽配市场转一圈，你能想到什么牌子就有什么牌子！
1 、北极光是美国进口，高品质防爆膜品牌。是中国最早做腊膜的企业之一， 曾在中国销量最好的膜 ，将应用于航天飞机和国际空间站的高科技薄膜进行技术转化，应用于现代汽车上，具有高隔热性、高透视率、私密性、防护性等特点。
2、 3M是典型的商业运作公司，它其实是没有生产厂房的，它能想到什么产品能挣钱就请其它厂家代加工贴牌3M，现在市场上的3M物品太多了，车膜同样是贴牌的，不过现在是响当当的贴牌大王，3M车膜不差，但目前在国内市场上假货当道，因为店子多了，竞争激励，店家也要生存，贴假膜是不得已为之！现在很多车主都知道3M行情，贴的人群越来越少了！
3、 联邦：这个牌子进入市场比较晚，但凭借其铟锡氧化物隔热占领市场，是抗氧化汽车贴膜的龙头，现在已经非常出名并有强劲的上升势头，质量也可以,但市场上假货横行，贴联邦的车主虽然很多，但要小心贴到假货。。
4、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。
5、 威固：是亚洲的第一车膜品牌，进入中国早，不过威固只有中高档膜，价格是所有品牌中最贵的膜，但同档次的膜没有龙膜质量好！目前贴威固的人群越来越少，因车主感觉到贴了威固一样还是不隔热，隔热道具都是欺骗车主的。
6、雷朋：进入中国市场较早，因此得到很多车主的认可。其实雷朋是台湾膜,它的很多原材料来自于欧美,但技术含量不高,性能很一般,因为进入中国早,前些年名气还可以,现在质量差得多,假货也横行无忌!没有什么特别之处!