❶ 请教宝马3防暴胎是马牌好还是米其林好。请教用过的车友。
米其林的防爆+防噪胎静音效果是比马牌的好些,原来一直用马牌去年刚刚换的专米其林,声音是要属小一些,价格差不多。马牌的防爆胎感觉比米其林的硬些,完全是个人经验,换米胎后补了3次了,不知道是不是胎的问题,还是我运气太好,原先原配的马牌4轮都换了新胎共开了近9万公里才补了2只胎。
❷ 米其林防爆轮胎怎么样
倍耐力的防爆标志是R-F 马牌的防爆标志是SSR 普利司通的防爆标志是内RFT 米其林的防爆标志是 ZP 邓禄普是ROF 在轮胎胎侧的容规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通的另最简单的方法:轮胎平放人站在上面 胎边硬的是防爆 软的 手一摁就软的是普通本人搞轮胎多年
❸ 米其林生产防爆轮胎吗
ZP轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”(ZP=zero pressure),俗称:防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术回,目的是为了当答轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。 米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称,它必须和产品花纹名称组合在一起标出,例如:Primacy Hp ZP。不同规格可供选择的花纹也是不一样的(不是每个规格都有防爆胎供货的)。原配爱车不是配方爆胎的车型,是不可以安装使用防爆胎的, 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
❹ 米其林PS3普通胎要比原车防爆胎舒服很多吗
PS3是米其林来用来替代PP2的,没有源PS2等级高。P7是倍耐力开发的中端产品,比P6多了些性能取向。我用的是P6,噪音中等吧,不过我不太在乎。PS3比P7软,不太耐磨。致胜运动版用的PP跑3W公里就平了磨损标志了。PS3可能比P7胎噪小点。
❺ 米其林3st轮胎怎么样
米其林PRIMACY 3ST(浩悦),它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。
❻ 有人换过米其林3st zp防爆胎吗
米其林不建议原配普通轮胎的车辆更换零气压续行轮胎。
原配零气压续行轮胎的车辆,回在底盘答刚性、底盘悬挂配置、车身隔音、轮辋构造等方面的设计都和安装普通轮胎的车辆不一样。
如果将原配普通轮胎的车辆改成零气压续行轮胎,可能会导致不可预测的来自底盘、车身以及操控方面的各种故障风险。
即便是加装了胎压监控系统和更换了EH2双驼峰轮辋,可能也无法避免其它零件带来的潜在风险。
❼ 米其林primacy 3 st 浩悦轮胎是防爆胎吗
米其林primacy 3 st 浩悦轮胎是防爆胎。米其林Primacy系列的新产品Primacy 3ST浩悦,而它正好有ZP款(缺气回保用轮胎)。
浩悦最大的卖点是静音效果再度提升,还有抓地摩擦力,在按下去那一刻会发现真的很软,这款ZP的胎壁比之前的马牌会更加厚实一些,目测会有“凸出”来一些的感觉。
仔细看,浩悦胎面花纹采用变节距花块设计。四条纵向沟槽将胎面花纹分为五块,中间的三块花纹相同,所用的花纹块都采用了变节距设计,能在轮胎行驶过程中扰乱噪音,起到防噪降噪的作用。
比如米其林Primacy 3 ST浩悦(注重驾乘舒适)和PilotSport 3(针对高性能)相比,橡胶配方就有很大差别。浩答悦的全硅配方在不影响日常使用的操控性前提下,着重提高静音和降低滚动阻力性能,而PS3则利用米其林在勒芒24小时积累的经验,将橡胶配方着眼于控制胎面温度,从而尽可能保证在不同工况下的高性能的一致表现。
所谓轮胎性能,对于普通消费者来说在通常情况下并不会有极大的差别,而在极限情况下就大大不同了。轮胎厂商和汽车厂商一样,新品上市前的测试工作也是十分艰巨的,这是给轮胎新品定性的过程。
❽ 米其林轮胎 pilot sport 3 ps3 245/45r18 100y 是防爆胎吗
这个不是防爆胎,目前市价1200+,和这个相当接近的米其林防爆胎是SPORT A/S PLUS 245/40R18 93Y 防爆。希望对你有帮助
❾ 米其林有没有防爆胎
有。
❿ 宝马325的防爆轮胎可以用米其林吗
1、所买的轮胎规来格应该和原车源装配的轮胎规格一致。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。
3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数,替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
4、同样品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。