A. 防爆膜和钢化膜的区别是什么
防爆膜,用途通俗一点的说就是防爆,给玻璃添加一层保护,在与外界发生碰撞专时起到防属止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主,从而起到保护人身安全的作用。
钢化玻璃膜属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性,而且非常坚硬,其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。
B. 钢化膜与防爆膜有什么区别
防爆膜和钢化膜有着不同的特性,以及不同的用途。
防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容版器上权部以防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。
防爆膜,用途通俗一点的说就是防爆,给玻璃添加一层保护,在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主,从而起到保护人身安全的作用。
钢化玻璃膜(Temperedglass/Reinforcedglass)属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性,而且非常坚硬,其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。
通过分别介绍两者的特性已经可以看出,防爆膜是在撞击时不让玻璃爆成碎片伤人,而钢化膜是用于化解玻璃表面的压力,作用不同,使用时视情况而决定选用哪个。
C. 太阳膜和防暴膜的本身区别是什么谢谢
是个概念问题:
太阳膜的概念相对大一点,一般能够控制太阳光的,贴在玻璃上的塑料薄膜,都叫做太阳膜,从最便宜的深茶、深蓝染色膜(仅改变玻璃颜色),到能够控制太阳光谱中红外线、紫外线的隔热膜,都叫做太阳膜。
一般好一点的太阳膜都有防爆功能,一般我们说的防爆只是防止玻璃飞溅,也就是当玻璃受到撞击时,玻璃不会产生飞溅,从而伤人,并且可以从内向外轻松的推开破碎的玻璃逃生。(此种厚度多在1~2mil左右)
这里有篇新闻是测试太阳膜的防爆功能的文章供你参考:
http://laserfilm.cn/news_show.php?uid=290
还有一种防爆膜概念,指的是安全膜,也就是14mil以上的膜,一般这种膜都是透明无色的,大部分对太阳波段几乎不做过滤,只做安全功能,也有的加入了阻隔紫外线的成分,这种膜最大的功能就是加强玻璃的强韧度,多用在建筑玻璃上,作为防止偷盗等安全目的,车上用的较少(因为逃生安全原因,中央电视台也做过相关报道)
不过现在人们说的防爆膜大部分都是指有隔热功能的高档太阳膜了。
再有就是字眼上,防爆和防暴,前者指上面第一种,后者指下面那种
D. 原装膜和防爆膜有什么区别
先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜:“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中,“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时,几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时,还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观,是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外,前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的,因为它们弧度大、面积大,增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商,为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时,务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时,最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。 全车贴完膜后,要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看,会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取;而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单,应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布,能将阳光中的红外线、紫外线反射,达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色,自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑,降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性,能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起,避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧,超强耐磨,这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤,保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。
E. 钢化膜和玻璃膜一样吗
是一样来的,一般说钢自化膜就是钢化玻璃膜,说玻璃膜也是指钢化玻璃膜( 也有些超低价的是普通玻璃,没有钢化),不过现在市面上也有一种防爆膜,不是钢化玻璃的,是TPU材质的。
钢化玻璃手机贴膜是2012年中国新推出的一种手机保护膜,是目前对保护屏幕最具强化保护的高端新产品。
这种保护层的厚度只有0.1毫米,能将原有的屏幕面完全覆盖,防止受到外力的损害,划伤,更增加了冲击吸收性,比PET膜的标准高5倍。不会影响屏幕的视频效果。
F. 钢化膜和防爆膜的区别
钢化膜与防爆膜的区别
区别就是天壤之别,防爆膜可以使用五六年甚至十几年,钢化膜今天贴内明天碎!用容手去碰碎处还会把手划伤出血。
公开的说就是: 钢化膜就是生产来骗人民使用,容易破碎容易更换有利益有赚头。而防爆膜是诚心为人民服务,不但安全而且耐用。
但是目前已经没有多少良厂家生产防爆膜了,全是钢化膜,防爆膜基本买不到了!
G. 防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别
半钢化玻璃是通过热处理工艺加工而成,其强度比普通玻璃高1—2倍,但是其碎片状态与普通玻璃相似。根据安全玻璃的定义,半钢化玻璃不属于安全玻璃,半钢化玻璃的表面应力一般在24—52兆帕。半钢化玻璃的英译名称是热增强玻璃。此次标准修订参考了欧盟、美国、日本和澳大利亚等国家或地区的标准。标准对于半钢化玻璃的外观质量、弯曲度、表面应力、碎片状态、耐热冲击等提出要求。
钢化玻璃破碎后的状态为一个个小颗粒,因此在一些需要利用玻璃起到支撑或承重作用的场合,钢化玻璃有时不能达到理想的效果。如全玻璃幕墙的承重玻璃肋(玻璃柱)、采光顶的玻璃梁都是使用玻璃作为支撑结构,一旦所使用的钢化玻璃梁(柱)破碎,板面将失去支持,幕墙或采光顶就会坍塌,有可能造成严重后果;再如,使用双钢化夹层玻璃作为承重的梯面,如果背面的钢化玻璃破碎,则整块玻璃将起不到承重作用,极易发生坍塌。在这些应用场所,就需要使用半钢化玻璃。与钢化玻璃相比,半钢化玻璃在平整度、应力和自爆等方面也具备一定的优势。
钢化玻璃是强度较之普通玻璃提高 数倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍,抗冲击强度是普通玻璃5~10倍,提高强度的同时亦提高了安全性。
第二是使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。
H. 防暴玻璃和钢化玻璃的区别是什么
钢化玻璃是经过高温和冷却制造出来的,作用在于当被碰撞时不会像普通玻璃一样能伤专人,它会属碎成一粒粒。
防暴玻璃是在玻璃里面夹了钢丝或者是特制的簿膜,和其它材料做成的玻璃,是一种特殊玻璃。
I. 什么是防爆玻璃,防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别
防爆玻璃,就是能够防止暴力冲击的玻璃,它是利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃。
防爆玻璃,与钢化玻璃主要区别如下:
一、特点不同
1、防爆玻璃:安全性高:,由于中间层的PVB坚韧且附着力强,受冲击破损后不易被贯穿,碎片不会脱落,与PVB胶片紧紧地粘合在一起;功效更多,与其他玻璃相比,具有耐震、防盗、防弹、防爆、防紫外等性能;节能更强
2、钢化玻璃:安全性,当玻璃受外力破坏时,碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒,不易对人体造成严重的伤害;高强度,同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3~5倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍;热稳定性,钢化玻璃具有良好的热稳定性,能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的温差变化。
二、制成原理不同
1、防爆玻璃:利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃,即使玻璃打破也不会轻易掉落,因为中间的材料(PVB胶片)或另一侧防爆玻璃已经充分粘接起来。因此,防爆玻璃可以大大减少遭遇暴力冲击时对人员及贵重物品的伤害。
2、钢化玻璃:钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。
三、用途不同
1、防爆玻璃:由于防爆玻璃具有很高抗冲击强度和使用的安全性,因而适用于建筑物的天花板、淋浴房、地板、隔墙、工业厂房的天窗、商店的橱窗、幼儿园、学校、体育馆、私人住宅、别墅、疯人院、银行等场所。
2、钢化玻璃:广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。