全车身防爆膜

『壹』 防爆膜是说的全车贴膜吗

贴膜不仅要选择正规的正规的产品，更要注重汽车贴膜的施工流程。因为贴膜的效果很大一部分取决于施工流程。
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也需要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后档需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕。
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份。
7、一切工作做完以后，最后还需要做一项检查工作，整车贴完以后要检查每扇窗子的情况，特别是边角处，发现起泡现象要立即处理。
提醒：
贴膜以后，要求2-5天不能开窗，后档不能使用除雾功能，前挡玻璃不能使用空调吹风;不得使用带齿的物品擦划玻璃;施工完成后一定要填写质保申请书，这样一来以后的售后服务才有保障;汽车贴膜3天以后，最好回店复查一次，如果有什么质量问题要及时修复。

『贰』 贴车衣和全车贴膜有什么区别

主要区别有，定义不同、物质结构不同、作用不同，具体如下：
一、定义不同
1、贴车衣
是车身贴膜，是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，达到保护原漆、装饰车身的目的。
2、全车贴膜
全车贴膜，即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜。
二、物质结构不同
1、贴车衣
汽车车身贴膜，是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性，具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆，不会对车漆造成损害。
2、全车贴膜
①、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤。
②、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种。
③、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层。
④、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成。
⑤、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线。
⑥、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命。
⑦、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成。
⑧、高透明PET离型膜。
三、作用不同
1、贴车衣
不破坏原车车漆，增强原车车漆保护作用。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜，日常养护只需要洗车就可以。耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。阻隔日晒高温，降低汽车自然的危害。防止紫外线对漆面的直接损伤，以及防止冰雪、树枝刮伤，钥匙痕迹，太阳纹，凹痕和石屑痕迹等。
2、全车贴膜
主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
参考资料来源：网络-车身贴膜
参考资料来源：网络-全车贴膜
参考资料来源：网络-汽车贴膜

『叁』 车上全车贴膜什么意思

是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

全车汽车贴膜的好处：

1、隔热阻寒,大大减少制热制冷费用，在炎热夏日已贴玻璃贴膜房间的室内温度要比普通房间低4-6度;冬天则会高4-6度,室内生活更舒适.夏季隔热达85%,冬天保温,降低热损耗50%以上,大大节省能耗支出.

2、改善微观,增添室内外视觉美感，利用先进的着色技术,让居室贴膜可以满足不同消费者居室装饰、装修时对款式、色彩的要求.玻璃贴膜赋予建筑物崭新别致的外观、装贴不会造成室内人员迁移不便.深层染色膜、半反射或全反射膜,颜色和图案丰富齐全.内部更舒适宜人,外表更协调一致.

3、增强私密、清晰透视，装贴于玻璃窗内侧的半透明或白昼单项透视膜既允许光线透入,窗外景观清晰可辨,又能遮挡他人窥视,保护私密空间.

4、减少刺眼强光,保护眼睛、提升舒适度，阳光直射会导致人疲倦、双眼疲劳且注意力分散.玻璃贴膜直接安装于窗玻璃内表面,有助于修正光照强区和背阳区温度的不均恒,并分散刺眼眩光.

5、阻止恣意破坏和窃贼,防爆抗震，玻璃贴膜装贴于建筑玻璃的内表面,可防止自然灾害和人为破坏,构成一道隐形防护网,减少人身伤害,保护财产.还可以将破碎玻璃固定于原位,减轻爆炸造成的影响,减少人身伤害.

全车汽车贴膜的作用：

1、不破坏原车车漆，增强原车车漆保护作用。传统的汽车美容喷漆工艺是在牺牲原车漆基础上达到个性与爱好的彰显。车身贴膜可以达到喷漆的效果但解决了可恢复原车漆的可能性，不喜欢了，可以撕掉，还原成原来的车漆。

杜绝因为喷漆改色对原车漆造成的伤害。喷漆改色，需要磨掉原车漆。喷漆改色永远做不到原车漆的效果。喷漆改色后若出现擦碰，则需要重新喷漆，会造成色差。而膜则只需要对既定的钣金面进行重贴就好了。

2、可以长期保护原车车漆，免除封釉镀膜等费用，节约美容成本。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜，日常养护只需要洗车就可以满足,可以节约美容成本。

3、更换自己喜爱的颜色，创造个性化汽车。原厂车漆单调，可选颜色较少，而汽车贴膜有很多颜色可选，另外可以任意搭配组合，甚至通过打印写真个性化图案，车身贴膜达到了随心所欲的程度，车身颜色想怎么变就怎么变，车主已不再仅仅是追求车辆的性能和舒适，车身贴膜已经成为车主追求的一种时尚。

4、耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。贴膜为高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱碱、弱盐的腐蚀。

5、阻隔日晒高温，降低汽车自然的危害。防止紫外线对漆面的直接损伤，以及防止冰雪、树枝刮伤，钥匙痕迹，太阳纹，凹痕和石屑痕迹等。

(3)全车身防爆膜扩展阅读：

汽车防爆膜结构图

1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H.

2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年.

3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层.

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成.

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线.

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命.

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成.

8、高透明PET离型膜.

『肆』 汽车防爆膜什么牌子的好一点

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威内机构。由它制定的全球行容业标准，代表着最高的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

『伍』 汽车贴全车膜是什么意思

全车贴膜即全抄车玻璃贴膜，不包括车袭身和后视镜。

先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。

对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

(5)全车身防爆膜扩展阅读：

汽车贴全车膜的作用：

（1）创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。

（2）提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

（3）提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

参考资料：全车贴膜-网络

『陆』 需汽车全车贴膜操作流程

贴膜施工流程简单大致可分为：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁

1、裁膜：

对要施工的汽车玻璃进行测量，要精确地测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。

2、清洗玻璃：

清洗玻璃时，在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净。

3、烘烤定型：

对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。

4、正式贴膜：

到正式贴膜的时候，一般上膜多数会采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。

5、环境清洁：

最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净，再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位，将车外的施工废材、积水清理干净。要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具，一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。

(6)全车身防爆膜扩展阅读：

注意事项：

1、贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。

2、贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。

3、贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合。

4、膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑，由电脑根据车型进行剪裁)

5、喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。

6、干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。

7、挤出安装液：在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。

8、贴后检查。“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。

9、贴膜时，最需要注意的是电吹风的使用，如果对这一个地方使劲地吹很长时间，会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店，这样贴膜的质量才会有保证，并能避免玻璃开裂的危险。

10、汽车贴膜在阴雨天气贴最好，在阴雨天贴的时候，空气中的飞尘是非常之少的，对美观有一定的好处。

『柒』 车身透明膜全车贴膜要多久

目前市场上进口的整车的漆面透明膜中高端的车型，价格相对比较贵，龙膜在22000左右，3m的接近30000左右，carpel的10000多，可以选择性贴，比如贴经常剐蹭的地方局部车身防护膜，一般在几百到几千不等。

『捌』 全车贴膜包括车身吗

全车贴膜不包括车身贴膜，只是全车的玻璃贴膜。

『玖』 全车膜和防爆膜有区别吗

汽车膜是指专用汽车上贴的膜，它也有防爆隔热的功能，而防爆膜是贴在建筑和银行办公玻璃上的，它也有防爆隔热的功能，两者不同之处在于：
1、金属含量要求不一样，车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑防爆膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求，因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响，所以建筑防爆膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。

『拾』 全车贴膜是什么意思 汽车全车贴膜好不好

全车贴膜当然好啊，专业术语叫做“镀膜”，作用在于防止车高速行驶时沙土对汽车表面的磨损，相当于给车穿了一层透明的车衣