保时捷轮胎是防爆胎

⑴ 保时捷用什么轮胎

保时捷大部分在售车型都是采用的米其林轮胎。

对保时捷最终选择米其林作为轮胎供应商，Porsche AG 首席工程师Michael Haupt这样解释：“保时捷对原配供应商的选择有着极高的标准，我们的设计团队与米其林工程师、测试人员展开紧密合作，力求让米其林轮胎与保时捷的高性能要求完全匹配。

米其林是获得保时捷专供许可的首家轮胎供应商，也是目前唯一能为保时捷提供轮胎认证的生产商。这既是对米其林轮胎质量上的认可，也是米其林集团重视研发的成果与理念的体现。

新款米其林 Latitude Sport 3是米其林最新一代公路型SUV轮胎。新款轮胎在设计上强调力量感与操控感，与此同时，完全符合保时捷设计师和工程师对其安全性、操控性的严苛要求，此外，更低滚动阻力有助于提高燃油效率性并延长轮胎使用寿命。

谈到高品质的合格产品，米其林所有轮胎产品均遵循全球统一的质量标准，确保了产品质量。

(1)保时捷轮胎是防爆胎扩展阅读

米其林轮胎

由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里，全面保护驾驶者及乘客的安全。

米其林推出的X-ICE冬季轮胎是专门针对冬季寒冷气候条件下，冰雪、湿滑等恶劣的路面环境而设计，其领先的技术大大增加了轮胎在冬季复杂路面上的稳定性和可操控性，全面提升安全性能，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。

米其林Pilot Sport 3是一款高性能运动轮胎，为多种类型的车辆而开发，广泛适用于城市轿车、跑车、大型大马力轿车等运动型乘用车。同时，其超大的18到19英寸产品还可以作为非运动车型上的选装配置。Pilot Sport 3一经上市便显示出其在汽车厂商中的强大号召力，众多知名的汽车品牌已计划将这款轮胎使用在其最具代表性的运动车型上，例如新款奥迪A5和新款梅塞德斯-奔驰E63 AMG等。

无内胎卡客车轮胎

无内胎轮胎，即通常所说的“真空胎”，相对于传统有内胎轮胎（高宽比为1:1，即100%）降低了车辆的重心，从而提升了车辆的操控性和安全性。米其林向中国卡客车轮胎市场提供了多款无内胎轮胎，其中Energy系列的轮胎，采用了节油技术，可有效节省燃油，并实现更长里程寿命。

参考资料来源：网络-米其林轮胎

⑵ 保时捷是不是都是防爆轮胎

原厂都不是防爆胎，到现在为止。

⑶ 保时捷为什么不是防爆轮胎

所谓防暴轮胎其实就是提供了在爆胎后持续正常行驶一段时间的保护，为驾版驶员处理爆胎状体争取权时间而已，由于防爆轮胎的构造造成了轮胎对地附着力的减弱， 所以主要对应的是一般车辆，保时捷产的主要是跑车，在轮胎对地附着力上的要求很高，所以原厂一般不采用防暴轮胎，但如果车主需要，保时捷也有对应的防暴轮胎提供安装，并不是说不用

⑷ 保时捷卡宴轮胎的问题

卡宴都不不是防爆胎，还有纯越野轮胎根本就没有20寸包括以上的，因为胎壁回薄根本不适合越答野。如果20的越野胎的话卡宴推荐倍耐力的Scorpion ATR最大到19寸.和Scorpion STR最大到20寸这两个轮胎大大尺寸公路越野里面算非常不错的了。包您满意

⑸ 保时捷是防爆胎吗

保时捷装配的是倍耐力P ZERO，不是防爆胎。

⑹ 保时捷为什么不用防爆轮胎

一般防爆胎的扁平比比较高，通俗理解就是轮胎胎壁比较窄，这样的轮胎不适合进行越野行车
希望我的回答能够帮助到您，如果还有什么疑问可以随时联系我

⑺ 保时捷轮胎牌子都有哪些

保时捷轮胎牌子是米其林。

分别是米其林LatitudeSport3夏季胎、米其林LatitudeAlpin2冬季胎、米其林LatitudeTourHP四季型轮胎、米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。

动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。

据悉，后两款发动机在未来或将配备在MacanS以及MacanTurbo车型上。根据保时捷的习惯，不排除会推出介乎于MacanS与turbo车型之间的MacanGTS车型，进一步扩大其产品线。

1、全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。

2、装配于保时捷Macan上的三款米其林轮胎分别为：最新发布的米其林LatitudeSport3夏季胎、米其林LatitudeAlpin2冬季胎，以及米其林LatitudeTourHP四季型轮胎。

(7)保时捷轮胎是防爆胎扩展阅读：

米其林轮胎：

由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里，全面保护驾驶者及乘客的安全。

冬季轮胎：

米其林推出的X－ICE冬季轮胎是专门针对冬季寒冷气候条件下，冰雪、湿滑等恶劣的路面环境而设计，其领先的技术大大增加了轮胎在冬季复杂路面上的稳定性和可操控性，全面提升安全性能，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。

子午线与斜交线：

米其林推动中国大车轮胎子午化进程。子午线轮胎与斜交线轮胎相比，具有以下优势：磨损寿命长，刺破率低，节省燃油，接地面大，操控性好，运行温度低，更安全、舒适并且保护机器。

运动轮胎：

米其林PilotSport3是一款高性能运动轮胎，为多种类型的车辆而开发，广泛适用于城市轿车、跑车、大型大马力轿车等运动型乘用车。同时，其超大的18到19英寸产品还可以作为非运动车型上的选装配置。PilotSport3一经上市便显示出其在汽车厂商中的强大号召力，众多知名的汽车品牌已计划将这款轮胎使用在其最具代表性的运动车型上，例如新款奥迪A5和新款梅赛德斯－奔驰E63AMG等。

无内胎卡客车轮胎：

无内胎轮胎，即通常所说的“真空胎”，相对于传统有内胎轮胎（高宽比为1：1，即100％）降低了车辆的重心，从而提升了车辆的操控性和安全性。米其林向中国卡客车轮胎市场提供了多款无内胎轮胎，其中Energy系列的轮胎，采用了节油技术，可有效节省燃油，并实现更长里程寿命。