防爆胎太吵

❶ 防爆胎，噪音太大，怎么办

换胎是最简单最直接的，直接换米其林静音胎，胎噪表现一个天上一个地下，回而且滤震也比防爆胎更好，不答过带来的问题就是关键时刻没备胎可用。如果折中一下，可以考虑换米其林的防爆胎，静音虽然没法跟常规胎比，但比其他防爆胎好很多，滤震也更软一点。

❷ 说一说开英菲尼迪是怎样的体验

我是qx50的新车主，车很不错，我觉得值，空间刚好，个人不喜欢尺寸过大的车，驾驶感受好，油耗很低，7500公里了，平均8.5L，减震好。缺点，起步肉，空调风机声稍大，没有电子折耳，后视镜加热等

❸ 你以为“防爆胎”真的不会爆

预告一下，葱哥会在近期推出有关自驾回家过年的注意事项，大家要密切关注呦，欢迎大家踊跃提问，直接在本文最下方留言即可。

先来今天的问诊室~

防爆胎换成普通胎胎压打多少合适

编辑小宅最近决定把自己宝马320的防爆胎换成普通轮胎，要开始做一个安静的美男子。（注：防爆胎通常比较吵）

但问题来了，换成普通轮胎后，胎压还是按照原来的设定吗？

可能会有两个原因：

1.节气门积碳； 2.发动机怠速转数偏低。

如果还不行，十有八九就是这辆车自带的属性，可能没什么好的解决办法。

恩，也有可能是你家那边太冷了，给车冻着了~冻得直打哆嗦~

好了，今天的问诊室就先到这吧，临近过年，如果小伙伴们有什么用车问题可以随时向葱哥提问，葱哥会和整个编辑团队一起在后台帮助小伙伴们解答问题，如果你的问题很有代表性，没准下期的问诊室就是为你准备的呦~

❹ 防爆胎却不防爆，还又吵又贵又硬，宝马为什么还要用

这个防爆胎是很不错的，只要正常使用绝对没有问题，这个都是零胎压续航。。

❺ 有多少人换普通胎了，防爆胎噪音太大

防爆胎的胎噪确实大，可以试试舒适型的或是运动型的轮胎。

❻ 既然爆胎非常危险，汽车为何不全部用防爆胎

爆胎是高速公路交通事故的头号杀手，特别是前轮爆胎，一般都能引发严重交通事故。由于爆胎没有任何前兆，轮胎瞬间没有了气压，车的一侧也瞬间塌陷，导致方向失控，由于没有心理准备，处理时便可能会手忙脚乱，导致交通事故。特别是行驶在最内侧或最外侧车道上，如果正好是道路边缘侧轮胎爆胎，几乎没有反应时间，便会冲出车道。

用普通轮胎只要定时检查，几乎也不会遇到爆胎，爆胎的主要原因有三个：1.轮胎侧壁曾经受到外力挤压，帘线断裂。2.胎压太高或太低。3.行驶时压到了尖锐物体。因帘线断裂首先会鼓包，所以检查时用肉眼便可看到，胎压一定要定期检测，所以爆胎的隐患基本都能够排除。

❼ 宝马车都有防爆轮胎，把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行

宝马把防爆胎换成普通轮胎，真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我车上的人解释，都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。

第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点：宝马不适合备用轮胎，所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后，带着和车一起补胎的补充液，上车充气泵。 如果提示气压不足，马上上车充气泵，尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下，本人535一年半开，4个轮辋全部破，果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈，4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下，你以后通过年检)更换，舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了，轮胎还没换，钢圈也没问题。

❽ 宝马x1有什么缺点

没有一款车是完美的。自己满意了就是好车。还有销售量也能从一个方面看出问题。“巨烂”的X1居然遥遥领先。四月某牛叉同级别的超级牛货全国只买了一台。XI却出来了9000多台。不知道谁要哭晕在厕所了。

❾ 改装小白的宝马325i标轴耀夜版进阶之路

俗话说“一入改装深似海，从此钱包是路人”，无论如何，我现在也算是入坑了。从提车开始，就盘算着改装，本来打算首保过后再操刀改装，奈何自己急性子等不了那么长时间，于是从二月初开始陆陆续续下订改装件。
这台车是我人生第一台车，以前也从来没有接触过改装，自从有了改装的想法过后，到处学习改装方面的知识，中途也认识许多改装大佬，非常感谢我的车友们为我答疑解惑，有前辈带路，让我这个小白避免了走弯路、掉坑。每个爱玩车的朋友都希望自己的爱车能够与众不同，独一无二，我觉得趁年轻一定要完成自己的梦想，在合理的预算范围内适度改装，小改怡情嘛。
外观方面，主要是改了碳纤维牛角后视镜、碳纤维MP前唇、碳纤维MP尾翼、碳纤维后扰流。这里特别说明下，后视镜踩坑了，这是粘贴式的，建议大家买替换式的。
然后就是轮毂轮胎了，刹车也是一起升级的，轮毂选择的是祖国版19寸MP款锻造轮毂，数据8.5J/9.5J，ET22/ET37，轮胎并没有选择宽胎，毕竟咱也只有184P马力，不能打肿脸充胖子吧，还是225/255;轮胎因为预算的原因没有上PS4，选择了南港胎，等我再存点钱就换米胖子，这里补充一点，宝马原厂防爆胎真的太吵了，换上普通胎过后瞬间静音，胎噪小了很多，介意胎噪的车友可以选择换装普通胎。
刹车选择的布雷博F50四活塞卡钳，后轮原厂卡钳喷漆，目前用着感觉不错，脚感比较线性，制动效果还是有所提升，最关键的是刹车点头现象改善很多，这点确实很奈斯。
男人对于世界上两种声音是不能拒绝的，其中一种就是声浪，另外一种...咳咳，跑题了，我选用了国产CGW中尾段阀门排气，不为别的，就为听个响，哈哈，性价比还是比较高的，声浪不错，安装完路试没有共振!这里我要表扬一下宝马发动机和变速箱，简直良心，原厂就能回火放炮，改完排气那声音...请大家自行脑补，总结起来就是行驶途中升档“啪”一声，降档“噼里啪啦”各种回火放鞭炮，不知道的还以为刷了偏时点火呢。
左边是原厂排气，右边是改装排气，很明显区别是管径更大，没有中段消音鼓。
施工完毕，就是一个字：炸!在此，我还是想说，虽然声浪很帅，但是我们还是要做一个文明的改装车主，拒绝飙车，拒绝扰民!
目前改装就这么多了，下一步等疫情完全结束过后，我就着手准备刷写一阶程序了，不追求激进的数据，只想求稳，性能有所提升就行，等刷完程序再给大家奉上一帖，敬请期待。避震就不动了吧，虽然说一低遮百丑，百改降为先，但其一是预算不足，其二是确实还是要讲究日常用车，姿态好看但确实不太实用，地库和上下坡就恼火了，所以避震就暂时不改了吧。
一路走来，我从一个改装小白到现在略知一二，很感谢为我答疑解惑、指明道路的车友，同时也感谢父母的支持和理解，能够让我完成自己的梦想，看到车子一点一点慢慢变成自己喜欢的样子，我想这样的快乐是每一个爱车之人都能够体验得到的吧。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：诗仙路老干部
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 汉腾汽车x7胎压显示失效传感器，滴滴滴的声音一直很吵。请问怎么消除。每次熄火在发动几分钟就要又报警

报警说明出了问题。电脑鉴别不到这个传感器。你是不是动过这个轮胎之类的，最后检查一下。消除的话，如果轮胎胎压正常可以试一下胎压复位，如果还不行到修理店进行专用电脑消除。