1. 为什么只有宝马在积极推进“防爆胎”
宝马,在我们心目中就是高富帅的配置之一,但是在市场上不知道大家有没有听说过“防爆胎”,其实呀,“防爆胎”可以说是宝马优先推出的一种为了考虑行驶安全所制作的卖点,宝马也是全车系在推进“防爆胎”的轮胎。至于宝马为什么一直在积极的推进“防爆胎”,小匠有深入的去了解过。其实小匠身边有几个朋友就是开宝马的,发现为什么宝马与其他车子不一样的一点就是:宝马的车子是没有备胎的。那为什么宝马的车子是没有备胎的呢?那是因为“防爆胎”的原理其实就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度来为爆胎泄气的时候能支撑起来,从而轮胎不会马上瘪下去失去平衡,让车主可以以80公里/小时的车速行驶一个小时。所以这给了宝马车主足够的时候去修理站,而不用在路边马上换备胎。
以下我们来看看宝马推进的“防爆胎”的优缺点:
那么关于宝马推进“防爆胎”的问题,除了小匠老师所分析到的这些因素以外,还有哪些因素呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。
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2. 宝马防爆胎扎了一个洞可以补吗
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面版和普通轮胎并没有权任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
3. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别,真的可以防爆吗
说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
4. 服务区能补防爆胎吗
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮专胎属并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
5. 宝马X1防爆胎坏了一个,换上马牌防爆胎可以吗
建议更换原车同品牌型号轮胎。X1,看那一,E84,系列很少有马牌轮胎。F49,有马牌,米其林,普利斯通,邓禄普。望采纳。
6. 汽车爆胎这么危险,车辆如果全部换成防爆胎可以避免吗
爆胎是一件对于行驶安全影响非常大的事情,特别是在高速上爆胎的话,通常都是非死即伤,因此,大家几乎都是闻“爆”色变。但是爆胎看起来很可怕,但事实上只要你注意的话,却很难会遇到爆胎的情况。一个车的利润才多少,所以现在防爆胎都是一年高端车型在用,因为成本可以被接受。相比没有防爆胎,没有安全气囊更危险,那还有很多车型一个气囊都没有,车价在那里摆着呢。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,它因强化了轮胎胎壁的厚度,因此即便轮胎泄气也能够支撑起汽车的重量并能以一定的速度行驶一段距离。比如我们常说的宝马使用的“泄气保用轮胎”是可以按80km/h行驶60~80公里。
7. 为何只有宝马全系用防爆胎,就真的不担心爆胎了吗
用“防爆抄胎”可以省去备胎,让汽车减重,减重对于宝马已操控见长的品牌很重要,“防爆胎”,学名叫“缺气保用胎”,并不能防爆,只是爆了之后可以继续行驶一段距离,让车主可以继续开到修理点,现在被无知的人错误的叫成了防爆胎
8. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别
防爆胎与普通轮胎最大的区别就在于:普通轮胎的侧壁是非常薄的,当轮胎没有气版压时,轮胎就会完权全的塌下去,而防爆轮胎的侧壁上加了一层橡胶,使侧壁的刚性大大加强,当轮胎没有气压时,这个橡胶层仍然能够支撑起汽车,并使汽车以一定的速度行驶。
9. 任何车都可以用防爆胎吗
您好改装防爆胎是没有问题,但是需要一个调教,不然减震极不舒服,需要调教,建议是不改装,望采纳