防爆胎热补好还是蘑菇钉好

❶ 修车的让我补个蘑菇钉4S店说要火补这两个哪个好

传统穿胶条法，这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮 毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
贴片补胎法，
这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，需要分 离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受 损面积，这就需要时常检查一下了。
蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

❷ 对于众多补胎的方法，热补、蘑菇钉和打补丁哪个性价比更高

汽车轮胎的状态直接影响到驾驶者的舒适度，在行车途中如果遇到轮胎被扎，对车主来说是一件极其不幸的事情，这时我们就要到汽修店去修补了。通常情况下，不同的修补方式，补胎的价格相差也会较大。同样的伤口选用不同的修补方式，商家报价就是20到180之间。那么到底选哪种呢？是不是越贵就越好呢？接下来我们就介绍一下不同的补胎方式及过程。

粘合剂的选择一般比贴片更为重要。通常情况下，贴片的脱落都是由于粘合剂的黏性消失而造成的，因此选择效果好的常温硫化剂明显比厚重贴片的性价比高。

❸ 蘑菇钉补胎，就是最好的

现在，市面上最常见的两种补胎方式，一个是贴片补胎，一个是蘑菇钉补胎。蘑菇钉补胎被俗称为“补胎界的贵族”，以价格高，效果好著称。但很多人不知道的是，蘑菇钉不是所有情况都适用。
蘑菇钉补胎原理
首先，我们先来了解下蘑菇钉补胎。蘑菇钉指的是塞、片连体型修补材料，原理和形式与内补是一样的。但是它补的并不是胶片，而是蘑菇钉。
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层，再在打磨好的气密层上涂上冷补胶水，待冷补胶水稍微干后，把蘑菇钉的钢针从轮胎内部插进钉孔，穿过整个轮胎的复合橡胶层。
然后从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针，把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。最后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。
这样的修补方式确有其好处，不仅很快捷，而且耐高温，补胎效果更具有优势。据说，飞机补胎也是利用这种方式。但是，上述步骤也暴露了蘑菇钉补胎的致命短板，那就是——必须强行插穿整个橡胶复合层。
蘑菇钉补胎3大弊端
贯穿胎体，容易对轮胎造成不可逆转的损伤。其带来的隐患和风险，主要有三点。
1、破坏钢丝帘线。
其实，如果是贯穿型伤口，使用蘑菇钉补胎是没问题的。但是，大多数汽车轮胎的扎钉损伤情况都是慢性缺气损伤，造成轮胎内部钢丝和帘线断裂的概率极低，在使用传统冷、热补的时候，基本不会对内部结构产生破坏。
但使用蘑菇钉补胎的时候，由于要对轮胎大部分闭合性伤口钻成开放性洞眼才可将蘑菇钉塞入。所以，轮胎内部的钢丝和帘线在这个流程中极易被切断，此种断裂程度至少是原闭合性伤口的2倍以上，且无法修复。
2、拓宽伤口。
一般来说，蘑菇钉的尺寸分为3mm、4.5mm、6mm、8mm四个标准，与之对应的也有四个尺寸的蘑菇钉补胎专用钻头，可以将伤口通道扩至标准开放性洞眼来进行贴补工作。
像下图直径8mm的开放型洞眼，如果是采用蘑菇钉补胎的话，前面两个闭合及半闭合型的伤口都要被钻头扩宽到蘑菇钉的标准尺寸为止。
3、钻眼形变风险加大。
由于蘑菇钉补胎属于“先破后立”的毁坏性修理，所以其安全稳定性会降低很多。再加上蘑菇钉的品类很多，每个补胎人的手艺也各有不同，使得钻眼附近的形变风险有可能进一步加大。
综上所述，蘑菇钉补胎并不是所有情况都适用，像非贯穿型伤口、密集型伤口以及不规则伤口，蘑菇钉都难以发挥最好的效用。
小邦说
客观的说，蘑菇钉补胎确实是目前修补轮胎最好的方法之一。但是，由于这种补胎方法有其特定适用范围，所以使得“滥用蘑菇钉”，“过度补胎”现象屡有发生。出于利益考量，过度鼓吹蘑菇钉补胎，误导车主的现象也确实存在。
其实，轮胎店的经营无非是两点：一是提升自身服务质量。二是经营店面的招牌和口碑。小邦相信，真正正规的线下门店，一定会抛开价格因素，对症下药，选择最合适最稳妥的方法服务，因为这有这样，才能保证服务，赢得消费者的信任！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 蘑菇钉补胎好不好 普通补胎和蘑菇钉有什么区别

1、都是补胎用的基础工具。
2、普通补胎。
2.1、打胶条：简单应急
这种方法是最常见的一种补胎方式，它最大的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
2.2、冷补：方便但不耐用
选择这一方式补胎时，需要将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
2.3、热补：也不错，但要找靠谱商家
热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补不当却也可能会伤胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。
3、蘑菇钉补胎，就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。
4、并不是所有的轮胎都是可以补得，而补胎不是万能的，对于轮胎损坏比较严重的，还是建议车主及时的更换轮胎。

❺ 蘑菇钉补胎最好吗防爆胎

作为承载车身质量与地面接触，同时又为车辆提供行驶时所需摩擦版力的部件，轮胎权的工作条件可谓是及其的恶劣。尤其是在面对复杂多变的路面情况时，时有可能就会被尖锐的物体扎破漏气了。

而针对轮胎被扎漏气，我们都是通过补胎的方式来解决。那么说到补胎，网上一直流传有蘑菇钉补胎容易爆胎的说法，这是真的吗？

关于补胎需要注意的

一般情况下，不管是通过贴片补胎还是蘑菇钉补胎，当轮胎补了3-5次的时候，就应该直接更换了。

由于更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈抖动，从而影响行车安全，所以，在更换轮胎之后一定要做轮胎动平衡。

❻ 轮胎用胶条补过后，还能重新内补吗255 55 17的轮胎是蘑菇钉好还是热补好还是冷补好

目前轿车轮胎修补有以下几种： 蘑菇钉修补，冷补贴片法，塞胶条法。
热补用于卡车斜交线轮胎，不能运用于轿车轮胎。
最安全的修补方法为蘑菇钉修补，但价格略高。
塞胶条法不是很安全，不建议使用。

❼ 热胶好还是蘑菇钉好

热胶比冷胶好。热胶要加热的，使补上去的橡胶和胎壁结合的更好。蘑菇丁没用过，所以不知道效果。但是价格是最贵的。

❽ 汽车补胎是用贴片冷补，胶片热补还是蘑菇钉

先说最简单的贴片，就是在轮胎里边漏气的位置用橡胶片“打个补丁回”，20-80元左右，性价答比最高，补胎首选。

到店里补胎，要看看他们用的粘合剂。效果比较好的是常温硫化剂，它可以让轮胎橡胶和贴片产生硫化交联，效果类似热补。

对了，不管用哪种方法补胎，只要轮胎被拆卸过，一定要做动平衡，但如果让你做四轮定位，就是要坑你了。

❾ 补胎用蘑菇钉和普通钉到底有什么区别

都是补胎用的基础工具。打胶条：简单应急。这种方法是最常见的一种补胎方式，它最大的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。

蘑菇钉补胎，就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。并不是所有的轮胎都是可以补得，而补胎不是万能的，对于轮胎损坏比较严重的，还是建议车主及时的更换轮胎。