米其林ps4s防爆胎扎了钉子

㈠ 米其林轮胎被钉子扎了个洞，补个胎应该问题不大吧，刚换的

摘要 你好，很高兴为你解答问题。

㈡ 米其林轮胎，被扎了钉子，需要换新胎吗

首先抄轮胎必须从轮辋上拆卸下袭,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

㈢ 轮胎扎了个钉子，怎么弄哪里能补胎

洗车的地方，卖轮胎的地方都可以补胎的，楼主稍微关注一下旁边的门市，总归有地方的一般是10-20块/个，如果钉子扎的地方不好的话就要报废了

㈣ 米其林轮胎扎了钉子，该不该换新胎

你这个还好，不至于换新轮胎，用蘑菇钉补补，还是可以用的，把它放在后轮，影响不大

㈤ 米其林轮胎有多厚啊图中那个地方被扎了个1.5cm钉子，拔出来后用肥皂水试了也没漏气

建议去补胎，肥皂水能检测出来的泄漏已经是比较大的；
补了保险点，安全第一.

㈥ 车子轮胎的侧面扎了一个钉子，用什么办法去修补呢

先了解轮胎的结构，为了保证轮胎较好的弹性、耐磨性和提高承载能力、不易穿刺等，轮胎的胎面结构从外到里：胎面胶、基部胶、钢丝带束层、帘布层、密封层等。胎面结构分为上面胶、帘布层、密封层。因此，胎侧的强度较弱，起变形量大，稳定性较差等特点。

㈦ 米其林轮胎扎一回钉子怎么补都会有一小点漏气是质量问题么

漏气的因素除你担心的轮胎本身质量外，还有可能是补胎师傅工艺或使用的材料，都可能有问题。如果在一个地方补几次还是漏气，出于安全的考虑，还是更换一个，买个放心，跑起来也放心。

㈧ 你好！刚买的新车轮胎被钉子扎破了！请问该怎么处理更好！谢谢

换上备胎，去修理店补胎就可以。轮胎被扎不在保修范围内，即便是新车也不保修，需要自己承担费用。
【轮胎保养】
1.采用合适的胎压
轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
2.注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。
还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

㈨ 你好，我的轮胎正面被钉子扎了，去了米其林轮胎店拔了没漏气，他们说不用补，可以吗

我觉得他们讲不用补，应该是你轮胎里面打了胶水了，因为一般情况下扎了钉子的车子如果拔出来以后肯定会漏气的，如果拔出来后不漏气证明里面是打了胶水进去，如果不进行修补的话万一你车子碰了一个小坑他马上就会漏气了，因为轮胎受到压力的挤压，他那个胶水就会从钉子扎的地方喷出来，这样的时候你车子轮胎又没有气了，所以我个人觉得你还是让维修的师傅帮你补下轮胎，他们说不用补你坚决要补就可以了，你跟他们讲没关系我出钱你们给我补就行

㈩ 米其林轮胎被钉子扎了一个洞，用冷补补完还是有点漏气，怎么办

我的也这样，因为米其林内壁橡胶太溥一磨就露线帘，最好用热胶补