防爆胎转弯偏软

1. 防爆胎是马牌好，还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些，抓版地力和操控权性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

2. 防爆轮胎和普通轮胎可以混用吗

可以，防爆胎主要是为没有备胎的车使用的，如果你不差钱的话，用防专爆胎也是不错哦的选择！但属如果你的车原车就没有备胎，建议还是不要装普通的轮胎，如果在没有人的地方扎胎了，是很麻烦的必须同一排轴安装，也就是至少得两个，防爆胎胎壁厚，重量大，如果只安装一个的话，车辆很容易跑偏。

3. 防爆胎，噪音太大，怎么办

换胎是最简单最直接的，直接换米其林静音胎，胎噪表现一个天上一个地下，回而且滤震也比防爆胎更好，不答过带来的问题就是关键时刻没备胎可用。如果折中一下，可以考虑换米其林的防爆胎，静音虽然没法跟常规胎比，但比其他防爆胎好很多，滤震也更软一点。

4. 320LiM提车及测评

虽然标题已经说明了结果，但根据惯例，都要先说说选车的前因后果。老婆是三年前开始学车的，科目一是两次通过，其他都是一次通过，C1。然后准备给一台6年的比亚迪S6她练手（平时拿来运东西）。因为到时候肯定会有很多磕碰，甚至意外，撞了也不想修，不心痛。但老婆觉得太大，不喜欢。我建议买台飞度，够小、耐用、保值、手动、不贵，简直是为新手量身定做。老婆又不喜欢两厢。又问了一下当时很火的10代思域。落地要14万多，还没有现车。这个价格拿来练手是有点奢侈了。最后找到了一台吉利金刚手动，落地不用5万，太合适了。

合照留念

本人25年驾龄零事故，欢迎各位交流安全驾驶技术。

5. 我我的车是BMW X6前轮想换成米其林防爆胎 不知道是否合适 很多人跟我说米其林太软，X6太大 不太适合

这到没什么合适不合适的，

米其林的轮胎偏软，舒适性较高，也比较静音，这个软指的是胎质

不是说轮胎就是真软塌塌的，X6可用米其林防爆胎

6. 货车安装二排转向轮可以防爆胎，能否增加转弯阻力能否多耗油

当然会增加转向阻力。转向时肯定有侧向力，多加转向桥阻力肯定增加。增加车桥是增加承载能力，但肯定不是防爆胎的方法。

7. 防爆轮胎有什么标志

R-F 。

防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶专者没有爆胎后驾属驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。

爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。

(7)防爆胎转弯偏软扩展阅读：

防爆轮胎使用注意事项：

1、亏气勿用定速：如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶，一定不要使用这个功能，万一出现状况，用户会下意识的跺刹车，这样车辆很容易出现失控。

2、亏气请必减速行驶：除了要减速行驶外，还要开启双闪灯，因为亏气行驶时操控性变差，所以一定要慢行，也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆，同时进行保护，一定要开启双闪灯靠右侧行驶。

3、亏气行驶转向要慢、动作要缓：由于亏气以后，轮胎主要依靠坚硬的胎壁扒在轮圈上，所以转向过猛，离心力会使轮胎存在脱落危险，在转向时不要过快，动作要轻柔一些。

8. 防爆轮胎和普通轮胎有什么1区别

防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、坚固性：防爆胎比其普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，然而普通胎没有因此在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。

2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少我们可以行驶的安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。

3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎给予汽车对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。

9. 奔驰防爆胎补胎需多少钱

你好，如果是扎牛筋需要十块，但这是最差的，如果是贴补，就需要三十，专比较中等，最好的是用蘑属菇钉补，需要六十到八十不等！最后需要火补的话，是比较贵的！个人建议用蘑菇钉【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】