防爆胎胎壁掉一块

A. 我这个是防爆胎，侧面被刮坏了一块，这种情况需要换胎么求大神指导

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数回?故障现象是什么时候答开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

B. 轮胎侧面被刮掉一块，需要更换轮胎吗

看情况不算太大问题 你经常跑高速吗 要是长跑就换了吧 要是一年偶尔去个一回两回没啥问题 然后在看看轮胎花纹磨损怎么样了 要是挺严重的就换了 要是花纹还可以就在用一段时间 就是高速走的多 为了安全就换掉 不怎么走 全是市区 就没事 纯手打如能帮到你请采纳谢谢

C. 麻烦请问一下专业人士，防爆胎靠轮毂牙口处被刮掉一块橡胶，这种伤到必须换胎的程度了吗还可以修补吗

不需要换的，破皮处是加厚的。

D. 轮胎侧面蹭掉一块了

建议更换轮胎，因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，有损伤说了已经破坏了胎壁的结构，而且车辆行驶轮胎和路面接触，因为摩擦会产生热量，所以轮胎内部的气体会膨胀，所以可能会存在爆胎的风险，影响车辆的安全行驶。

E. 车轮胎侧面掉了一块皮，是不是必须要换轮胎啊

轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，不需要更换。但如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用。如果比较深，为了保险起见，建议更换。

如果是防爆胎的话，可以把这个轮胎换到后面使用，因为防爆胎就算爆胎了，也还可以以80左右的时速继续使用150公里左右，足够跑到轮胎店里换轮胎了。

轮胎出现以下情况不宜继续使用：

1、如果轮胎已经磨损，轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。

如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

2、如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。

F. 求助行家，普利司通的防爆胎，侧面被刮了，这样的，还能开吗

你好，里面口子深不深？

G. 防爆轮胎侧壁掉块皮

防爆胎侧壁本身就是加厚的，如果掉皮处没有露出帘线，就没有问题。如果不放心，可以将其换至后轮。

H. 奔驰C260L防爆胎胎壁割破了能补吗

胎侧属于不可修补区域。

I. 轮胎侧面碰到马路上，掉了一块胶皮，用不用换轮胎

轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，如果是个口子，哪怕只是1cm的小口子很浅，也不建议继续使用了，因为轮胎侧面相交非常薄，特别容易从侧面爆胎，而且修补也不行，因为修补的时候需要磨去部分橡胶会是侧面更薄，一般修理店都不给修理侧面，如果自己无法判断，到专业店里找一下师傅判断一下。
以下是轮胎出现情况，不宜继续使用。
一如果轮胎已经磨损了。
在湿滑路面上使用磨损轮胎，将发生水飘现象，增加驾驶失控的风险。过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而导致车辆失控。
二，如果轮胎已经受损。
撞击路肩，陷入坑洞或者插入铁钉，都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业修理厂才有资格判定是否可以修复或者更换轮胎。
三，如果轮胎已经老化。
如果发现有胎面变形或者明显规律的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查，以判定此轮胎是否可以继续使用。
四，如果轮胎已经鼓包。
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

J. 汽车轮胎侧面被蹭掉一块小肉还能用吗

有影来响，如果出现过坑或者载源重量过大，很容易爆胎。高速、高温或者是大的颠簸都有可能会爆胎。因为轮胎的侧面比较薄弱，如果是出现胎壁的破损，必须要及时进行更换，因为在车辆行驶过程中，轮胎侧面会反复地受到来自轮胎侧面的压力。
看下严重不严重，如果只掉了一块外层的橡胶，看不到轮胎的帘布，一般来说没什么问题，但如果比较深了，建议你换新的或是当作备胎吧！但如果只掉了一块橡胶的话建议你把轮胎换到右后去。