atsl防爆胎高速保密

⑴ 凯迪拉克ATSL高速吵吗，ATSL拉高速视频

凯迪拉克atsl 5000公里首保后，车内噪音变大特别是跑高速，是什么原因 检查一下机油压力，是不是保养的时候机油加多了。

⑵ ATS-防爆胎被钉子扎破，是否需要更换新胎还是补好就行

防爆轮胎是来指缺气保用轮胎，其自特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。有车主认为，防爆胎被扎破之后只能更换，并不能修补，真的如此吗？

答案是：可以修补，但需要经过专业技师的检查确定。
防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以确保车辆0胎压行驶，但并非意味着比普通轮胎耐扎，所以车主们可不要因为装配了防爆轮胎就敢于无视路面上的尖锐异物，切记。

⑶ 凯迪拉克ATS-L高速遭大货车追尾，查看后，网友：难怪最近这么火

在国内汽车市场，豪华紧凑型车领域其实没有特别出彩的，但豪华中级车领域却有一款十分抢眼的车型，它就是凯迪拉克ATS-L，虽然这款车已临近生命周期末期，但整体产品力和性价比都非常强劲。最近，网上关于凯迪拉克ATS-L的调侃从未停过，比如“凯迪克拉ATS-L追高铁”和“凯迪拉克和英菲尼迪飙车”事件，都将它再次推上了风口浪尖。那么，凯迪拉克ATS-L的质量到底怎么样呢？今天我们就一起来见证下。

?通过这起追尾事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L的质量又有了新的认知吧！虽然ATS-L的起售价已经跌到了19万甚至更低，但是其做工和用料却一点都不含糊，在同级别车型里算是性价比最高的，所以它能火到现在也是理所当然的，你们认为呢？

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⑷ 凯迪拉克ats防爆胎怎样使用才会损坏

车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存版在权误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些

⑸ 卡迪拉克ats-l舒适性如何，有人说悬挂非常硬

相对来说很硬
运动型的车悬挂都硬，不硬的支撑不足
高速过弯飚个车什么的都要支撑性足专够才可以

嫌硬又想属买这车可以上顶配，顶配有悬挂软硬调节功能

如果首先在乎的是舒适，干脆别选这车，防爆胎+硬悬挂，会被家里人埋怨死。同级别奥迪A4L、奔驰C都要舒适很多

⑹ Atsl的轮胎是不是防爆胎

质量问题都是花纹一半以上可以赔。除非不三包轮胎才不能赔。

⑺ ats l噪音大不大，高速噪音大不，隔

有点哦，因为是防爆胎，而且胎壁又薄，所以胎噪会有点大，高速120，音响要开大点，不然风噪都大，什么车都是吧。

⑻ 凯迪拉克ats-l的防爆胎多少钱

大概是2000元一条

⑼ 请教懂车 爱车的朋友，.，ATS-L的防爆胎，这个胎压是不是太高了

略偏高，关键是气压不一致

⑽ 凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废 车主：油耗再高也值得了

在凯迪拉克车型当中，ATS-L无疑是国内知名度最高的车型，一方面是它早在2014年便国产，而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩，动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选，久而久之“后驱神车”的名号便传开了，各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么，这款“后驱神车”ATS-L的实力到底怎么样呢？下面我们就通过一起交通事故来了解吧。

?对此，论坛上的网友们也纷纷点评称：“美系车虽然不保值，小毛病也多，但是在关键时刻能够保命”，“这种撞击，没有被击穿真是幸运了”，“用略高一点的油耗换生命，真值”，“这护栏设计不厚道啊”，“ATSL估计要停产了，能保命的车真不多了”。

通过这起意外事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧！那么，你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢？欢迎各位评论。

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