防爆胎出油

① 怎样预防轮胎爆胎好，1.是装防爆胎2.还是在轮毂上加防爆装置圈，3，往轮胎内壁上涂胶。那种好，省油！

爆胎属于极个别现象了 一般的人开一辈子车都没见过爆胎是什么样

爆胎最常见是因回为低压引答起的 长期性的低压容易爆胎

上述三种 只能在一定时速内有一些效果 时速高了以后 基本没用

防爆胎的原理是侧壁的密闭曾上 即便是 出现低气压爆胎时 侧壁能起到一定的支撑作用

防暴圈主要是为了防止 爆胎时轮胎脱落的

平时检查好轮胎使用情况 是最保险的

补充一点 不要冲氮气 因为氮气是一种惰性气体 温度变化较慢

升温很慢 同时 降温也很慢

② 宝马防爆胎高速爆胎危险吗

 你好，如抄果高速行驶的汽车突然爆胎,失去平衡的车辆必然会趋向于跑偏或者出现严重摇摆现象,使得方向盘难以操控,这个时候你需要做的就是紧握方向盘,不让方向跑偏,双脚离开油门和刹车,让汽车自己溜,待车速降下来,方向盘可以操控时,才能轻点刹车让车子停下.切忌紧急制动,否则极易造成翻车或撞车等事故.！

③ 汽车厂家说防爆胎不会爆胎，真的是这样吗

汽车在使用过程中最容易出现的问题，最容易被大家忽略的问题是什么？可能有人说加速、热车、异响等等烦人的问题，既然是最容易忽略肯定是大家平时不注意的东西，或许已经有人猜到了，没错就是轮胎。在开车时要走的路是你选的但路面情况却不是你能控制的，往往在不知不觉中轮胎就扎钉子了。这扎钉子也是技术活，为什么这么说呢。如果你幸运可能扎一条胎或一条胎上扎几个钉子，不幸运的话没准4条全扎透。

那防爆胎这么多优点没有缺点吗？缺点当然是有了，总体来说防爆胎的质量比普通要重些，价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍，目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换（技术不达标），在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁，总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全，就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。

④ 求助，防爆胎可以补吗

防爆胎可以补，但是需要看防爆胎的损伤情况，如果是常规的胎面被扎，那么是可以补的，毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩。

从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。

(4)防爆胎出油扩展阅读：

使用防爆胎的注意事项：

1、严禁超速

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

2、定期换位

为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

3、标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。

参考资料来源：网络--防爆胎

⑤ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的，如果是前轮爆胎的话，行驶方向就会发生偏移，司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生，很多司机就想既然防爆胎能防爆，那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了，但实际上真的可以这样吗？下面我们就来讲讲吧。

防爆胎原理

最重要一点就是，不是所有车子都能换防爆胎，除了那些出厂有配备防爆胎的车子，其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校，轮毂也需要更换对应的才行，以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎，而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失，费用不仅没减还增加了，而且调校后，车子可能就没比以前那么好开了。

结语：汽车轮胎还是不要随便更换，如果出厂时没有配备就不要随意调校了，就算下定决心要换，也要去专业的地方弄，不要调校完反而降低了车子的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 用防爆胎的车是不是费油些

一般来说，配备抄防爆胎的汽袭车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计，所以如果你的车原装为普通轮胎，那么换用防爆胎得十分谨慎了。专业人士表示，只要规格匹配，一般来说可以换的，问题不大。换装防爆胎，就必须同时配备胎压监测系统，以提醒驾驶者任何不正常的气压流失。如果原车型不具备，你最好装一个。

在此，缸哥要提醒想换防爆轮胎的车主们，防爆轮胎的弹性没有普通轮胎的弹性好，故行驶时有较大的噪音，同时也会降低乘坐舒适性。其次，"泄气保用轮胎"比普通轮胎重量增加三分之一左右，轮下质量的增加对于油耗和操控性来说都没什么益处，还有就是一个"泄气保用轮胎"动则上千元，对于大部分家用车的消费者来说，还是算偏贵的。

就算你使用的是防爆轮胎，车上也最好保留备胎，这样才能保证有备无患。

⑦ 防爆胎事实上不能防爆，这是为什么呢

对车有一定了解的朋友，相信都听说过“防爆轮胎”，它们往往被宣传成了爆胎克星、车辆安全的极佳保障，又因为它本身价格较贵，所以配备了“防爆轮胎”的车还被认为很厚道。而实际上“防爆轮胎”只不过是一个昵称，这种轮胎的真正学名是缺气保用轮胎，这个名字十分形象，下面砖叔就给大家详细分析分析缺气保用轮胎的特性及利弊。

█ 总结

缺气保用轮胎不“防爆”，且漏气后继续行驶也需要根据实际状态判断，缺气保用轮胎并不是什么神物，但确实可以提高安全性能，哪怕因此而避免一次事故，你都是赚到了，所以大家保持一颗正常心去看待它就好，不要被商家宣传迷了眼就好。

⑧ 高速上爆胎是否能停在应急车道自己更换备胎还是必须叫拖车

以前的汽车几乎百分百会安装备胎以备不时之需，但是如今随着防爆胎的出现，类似于奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌都给新车安装了防爆胎，即使发生爆胎也足够开到最近的维修点。但是没有安装防爆胎的车辆似乎只有叫救援这一条路了，也不乏有动手能力比较强的小伙伴会选择自己动手更换备胎，那么问题来了，如果在高速上发生爆胎可以在应急车道自行更换备胎吗？先说结论，不可以。根据相关规定，高速上严禁更换轮胎，如果违反会被处以200元扣6分的处罚。

老生常谈，如果在高速上发生爆胎，千万不可以自行更换备胎，要按照正确操作处理并拨打道路救援，一定不能为了省钱把驾乘人员置于危险之中。

⑨ 防爆胎又贵又费油，为什么这么多人想装

而且缺气保用轮胎一般不能做修补，个别4S店会私自接补胎，价格相当高，补一个洞三百多，不论在价格还是破胎后的补胎价格都让多数车主老爷们无法接受。

总结一下

至于缺气保用胎到底好不好，泰哥觉得主要还是看个人。更加注重安全性且经济允许的车主可以根据平常的驾驶习惯、使用路况等情况来看是否需要装缺气保用胎。

今天就到这了，我们下期再贱~