『壹』 家用轿车轮胎防爆与非防爆怎么选择
固特异缺气保用轮胎（0气压续行技术）在胎侧标有ROF的标记，并且胎侧部分厚度明显要厚很多。
『贰』 新买宝马车自带防爆胎开着舒适性着实不如普通胎而且听说很容易鼓包请问能换普通胎吗22545R17规格
宝马防爆轮胎，若不介意后备厢放个备胎也可以。
255 45r14，一个轮子换一个品牌，试用来跑烂路即知。可选横滨、米其林、佳通、马牌。邓禄普是边界，我不建议胎噪大的普利司通，中规中矩邓禄普与倍耐力。
『叁』 最近要换轮胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但听人说，防爆胎其实并不好用。推荐了我P1，不知道如何选择
其实这得看您现在的爱车，使用的轮胎，到底是不是“防爆版”的轮胎，也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是，那自然不需要考虑，直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎（缺气保用胎），那么真的很不合适去换防爆胎！—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了，不需要使用特殊的轮毂了（以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的，但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂），但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后，依然能支撑住车辆，所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高！因为它胎侧变态的厚实，所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”！是不是很可怕？滚动起来弹跳的是不是厉害？“防爆胎”大致就是这样的硬度表现，所以使用“防爆胎”的汽车，原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧，就是用来匹配“防爆胎”的！普通汽车如果直接换上“防爆胎”，那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加，避震器更烫（传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了）。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错！不贵但性能非常赞！“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚，坚而不脆”的特点。
『肆』 买车要不要买防爆轮胎呢去哪里换性价比高
首先我们来说一下什么是防爆胎：防爆胎专业解释叫缺气保用胎，顾名思义就是轮回胎在失去胎压答后仍能保持车辆行驶状态，这种轮胎的主要作用就是依靠特别设计并且拥有支撑力的胎壁，在轮胎突然受损并失去胎压得情况下保持对车轮的支撑作用，防止车辆失控，从而保证车辆的安全。首先：看您购买的车型，目前部分中高端车型配备了防爆胎，所以是否需要买配置防爆胎的车款第一取决于您购买的车型，第二：就轮胎本身来说，极少数会爆胎，第三防爆胎随着安全性能的提升，会失去部分胎侧形变带来的舒适性。
更换轮胎，建议您选择各大品牌的轮胎店更换，目前市面上的产品本身基本不存在假货，最多有过期的产品，这些一眼就能看出来了，但是，整体的销售价格及服务质量和三包政策要绝对优于所谓的4S店或者汽修厂。
『伍』 奔驰s级买什么防爆胎好
建议倍耐力，可以问问德艺行，他们最专业，希望可以帮到你