马牌轮胎cc6是防爆胎吗

㈠ 马牌cc6和pc6哪个质量好

马牌cc6是注重静音性和舒适性的轮胎，适合一般家庭轿车使用。
pc6是SUV车型轮胎，尺寸都是17-21寸，主要融合舒适、操控、安全等主要特色，兼顾一定的操控特长下，增添行驶的舒适性，并提升耐磨里程。因此，PC6 适合均衡需求的驾驶人，不特别追求某一项性能过于极致、而忽略其他的性能特点。
因此，轿车就选cc6，SUV车型有合适的就选pc6。
希望能帮到你。

㈡ 马牌轮胎cc5和cc6哪个好

米其林ENERGYXM2（韧悦），它主要针对中小型轿车。
为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。
当然也兼具舒适宁静性。
用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。
骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

㈢ 马牌轮胎CC6和UC6有何区别

1、轮胎花纹不同：CC6作为uC6的升级换代产品，其花纹设计非常特别，其内涵和技术版的革新都在CC5之上。

2、主打权性能不同：uc6主打的是全能，在静音和舒适方面不如cc6，不过在操控和耐磨方面做的比cc5好，集舒适、操控，又具有耐磨耐操等的性能于一体。

3、特点不同：超静音、超舒适，是研发者给这款轮胎新的定义，并且在操控性能和耐用性上对比CC5都有很大的提升，更加重要的是CC6的售价将保持不变。

(3)马牌轮胎cc6是防爆胎吗扩展阅读：

注意事项：

1、应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎。

2、对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。

3、轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。

㈣ 马牌轮胎mc5和csc3哪种更安静

个人倾复向于mc5，据说新csc3在静音方面与制米其林有一拼，但是一条运动胎他能有多静音呢？再说操控csc3抓地力强是出了名的，至于安全一条好轮胎应有的标准就是能跑能站，csc3和mc5都是大厂出品，安全肯定都没问题。在耐磨上不得不说csc3一般胎噪大和两方面有关，一个是胎宽另一个是材质，越软的胎越安静。新mc5我前面已经说了静音了得（倍耐力销售说的）。

㈤ 马牌tc6和cc6区别

马牌轮胎cc6和mc5区别在于轮胎花纹上的差异。cc6和mc5同为马牌的静音舒适性轮胎，mc5定位比CC6要高。它采用了高活性硅的BiPoly配方技术，使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联，令轮胎与路面之间接触达到最佳状态，提供更卓越的抓地力。MC5还运用了仿生学花纹技术，提高轮胎的操控性能和稳定性能。
“3D主动降噪系统”技术同样运用在MC5上，新3D横向花纹沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力，减少了噪音的传播，降低轮胎花纹块的撞击噪音。MC5的噪音比普通运动型轮胎降低了8%，是运动型豪华轿车轮胎的静音之王。
MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格，主要适配紧凑型和中大型车。它的磨耗指数为340，耐磨性能一般。适配的车型主要有奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、凯美瑞和沃尔沃S80L等。如果预算充足的话，建议选购mc5，在综合方面比cc6更好。

㈥ 马牌cc5和cc6有什么区别

马牌cc5和cc6区别。

1、轮胎花纹不同。花纹设计非常特别，其内涵和技术的革新都在CC5之上。

2、静音效果不同：cc6在花纹设计中加装了消音舱和变频降噪器这两个消除噪音的组合，这相当于在轮胎上加装了静音器组合，更加静音。

3、性价比不同：cc6是cc5的升级版，耐磨性上有了巨大的提升，并且在操控性能、舒适性和耐用性上对比cc5都有很大的提升，更加重要的是CC6的售价将保持不变，性价更高。

(6)马牌轮胎cc6是防爆胎吗扩展阅读：

1、马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。

2、SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。

3、马牌轮胎花纹设计和紧实的外胎肩也同样有效地提高了胎肩硬度，创造尽可能的路面接触并大幅提升了转角稳定性。而通过优化轮廓技术手段，显著地提高了轮胎里程数。

4、扁平狭窄的带束层可防止轮胎转动时胎面打滑，轮胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的硅土混合物最后卓越的提高了驾驶稳定性以及里程表线，使轮胎保持了更长期的柔软与柔韧性。

㈦ 马牌轮胎CC6和TC6那个好,区别在那里

马牌轮胎cc6和mc5区别在于轮胎花纹上的差异。cc6和mc5同为马牌的静音舒适性轮胎，mc5定位比CC6要高。

它采用了高活性硅的BiPoly配方技术，使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联，令轮胎与路面之间接触达到最佳状态，提供更卓越的抓地力。MC5还运用了仿生学花纹技术，提高轮胎的操控性能和稳定性能。

“3D主动降噪系统”技术同样运用在MC5上，新3D横向花纹沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力，减少了噪音的传播，降低轮胎花纹块的撞击噪音。MC5的噪音比普通运动型轮胎降低了8%，是运动型豪华轿车轮胎的静音之王。

MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格，主要适配紧凑型和中大型车。它的磨耗指数为340，耐磨性能一般。适配的车型主要有奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、凯美瑞和沃尔沃S80L等。如果预算充足的话，建议选购mc5，在综合方面比cc6更好。

注意：

去年德国马牌轮胎在国内发布了两款第六代新产品，UltraContact UC6与ComfortContact CC6（以下简称UC6/CC6），一向以性能为品牌基因的德国马牌轮胎一口气推出了两款专为亚太市场量身打造的第六代轮胎产品，在舒适静音和耐磨性上有了巨大的提升，这不能不说马牌对对亚太用户使用习惯的重视。

从性能网状图中我们可以清晰的看出，CC6和UC6两款产品相对于CC5在性能上的全面提升。尤其是全新诞生的新产品UC6被寄予了厚望，卖点十足，肩负起马牌新形象的重任。