A. 奔驰c200l柏林之声选配多少钱
奔驰原厂标配的BOSS音响,音质就已经挺不错的了比起奥迪宝马的来说,柏林之声在C63装配,其他车款没有提供,改装在十万左右,很贵的。请采纳
B. 奔驰C200L换什么牌子的什么系列的轮胎2016款奔驰C200L 四驱 ,原车是防爆胎想换普通胎
1.在所有的轮胎损坏故障中,只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之,在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程,而此时,RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2,000公里或1,200英里。因此毫不夸张地说,RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。
2.RSC系统中包含的轮胎压力监示器(TPI)通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里/小时、轮胎压力下降幅度超过30%时,如果某个轮胎的转速发生不规则变化,系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。
3.但是有必要对此进行说明:TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后,驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化,以使其保存轮胎数据。
4.RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失的情况下,RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆,而无需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车,例如狭窄而危险的位置、弯道上、高速公路上的施工路段、隧道中等等。驾驶者可以将车辆驾驶
C. 奔驰C200L改装黑武士风格 升级绞牙姿态气质更佳
“坐标深圳,2016年8月份提的奔驰C200L,后面也是慢慢改装,走了不少弯路才改到现在这个样子。”
“好了,暂时改到这里了,还差卡钳没换,准备等AMG原车拆车件,一个人玩改装交了不少学费,还是需要和车友交流。”
本期C级改装案例鸣谢车主:钟差差
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D. 奔驰c200l比c200长多少
两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。
顾名思义,从车名便可知两内款车型最容大的差异是轴距不同,C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。
E. 奔驰C200L过小坑颠簸很厉害是什么问题啊有没有可能跟防爆轮胎有关啊
悬挂系统 suv就好一点 小车一样
F. 奔驰C200L有什么缺点
启停有时失效,起步有时不升挡,这价位买车这样的结果不应该
G. 奔驰c200L 改款和200L运动型哪个好
奔驰c200L好
优点:
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代,前后双天窗,特别是后天窗使得后排没那么压抑,全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
H. 奔驰c200l用什么牌子防爆胎
普利司通 TURANZA T001 (RFT)
I. 奔驰C200L 运动版升级18寸轮毂该怎么选尺寸
改装轮毂的原则就是不增加轮胎的外径尺寸,不然码表就不准了
两个数据供您参考 个人建议选择误差小的 225/45/18
J. 奔驰C200L改装心路历程分享 升级二阶程序
2018年8月31号提的车,这前脸、尾灯、侧面的线条,都是我喜欢的外表,PS:当时想买C Coupe的。
毕竟C200是奔驰销冠车型,不搞特别一点,茫茫人海中很难找到自己的车,私心一下吧,也想回头率高点,就在提车当天,一个极其无聊的夜晚,搜了一下改装案例,发现这个AMG拉花挺好看的,马上就弄了。
拉花有了,第二步轮毂吧,原厂轮毂不太喜欢,还是铸造的,决定试下换轮毂!
朋友介绍,换套国产旋压轮毂试试效果先,数据有点不太对,轮毂有点外抛,感觉像走姿态一样麻蛋!!先玩几个月,再换套吧。
换个改款C63台湾An前杠、碳纤维前唇,舒服,爱了爱了。
AMG四出,碳纤维尾翼也同步安排!!
二次升级,BBS?FS多辐条轮毂,配Brembo?GT6卡钳、CZV大碟,饱满!太帅了吧!!!!!
外观差不多了,内饰也同步开搞,64色6件套果断上,行走的夜店来了,还有柏林3D旋转高音头,帅吧!
总是被朋友嘲笑高脚7,决定还是上套避震,日本L&T 32段可调,性价比高,价格OK,买了!
降低了车身,效果就是不一样,不后悔!哈哈哈哈哈哈哈,决定再去拉个侧面的拉花!!!应该差不多接近自己想要的感觉了。
闲鱼无聊逛逛,又败家了,买了个AMG仪表盘真是手贱,找个人帮我剁手,谢谢!
保养+换带领航灯款碳纤维尾唇。
该动一下男人该动的东西了!刷ECU,HG 2阶段 255p,偏时啪啪啪~
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:Akalanco
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