⑴ 为什么宝马的防爆车胎,声音会比普通车胎大哪么多
在豪华汽车品牌,宝马配备防刺破。事实上,防穿刺只是一个众所周知的,准确地说,使用了缺乏气体,并且被称为轮胎的末端。
以下附图是防爆轮胎不空气压力的情况,并且该车辆可以通过特殊的增稠增强轮胎支撑。
关于BMW驱动器的噪音反穿刺,您需要知道的一些事情
新的轮胎轮胎厚度通常为7〜8mm。
同样,即使是普通轮胎,损坏轮胎时也会变大。这种情况,更换轮胎噪音的马消失了。3.区分轮胎噪音或轴承的噪音
这两种噪音非常接近,很多人很容易混淆。宝马轮胎噪音通常更明显“嗡”在40〜60km/h中,随着速度加速,这种声音会变小。当速度更快时,轴承的噪音通常更为明显。随着速度加速,会有“隆隆声”的声音,速度越快,越明显。轴承噪声通常从某个方向传输,例如左,左,右,右,右,因为四个轴承不能具有异常噪声。轮胎噪音听起来像它来自整个底盘。
⑵ 原厂的防爆胎噪音很大吗
你好,防爆胎的噪音很大的,因为它确定相对普通轮胎要硬一些,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
⑶ 倍耐力新p7防爆胎和韩泰s1evo2普通胎哪个噪音低
理论上,防爆胎的噪音和路感都要比同规格普通胎差。属于设计方向的问题,装防爆胎的车型大部分都是运动型,优先讲求操控性,胎噪因素等是放在其次考虑的。
⑷ 防爆胎噪音是不是要大点,还有是不是要费油些
要噪音小换米其林
就是容易鼓包
⑸ 马牌cpc防爆胎噪音大吗
倍耐力的防爆标志是R-F马牌的防爆标志是SSR普利司通的防爆标志是RFT米其林的防爆版标志是ZP邓禄普是ROF在轮胎权胎侧的规格后面会带这个特殊符号的有就是防爆没有就是普通的另最简单的方法:轮胎平放人站在上面胎边硬的是防爆软的手一摁就软的是普通本人搞轮胎多年
⑹ 宝马X5用哪个品牌的防爆胎比较舒适
哥们, 咱俩车是一样的,
我也厌倦了防爆胎,我的35I领先型换的4个米其林4*4高性能DIAMARIS轮胎
给你介绍一下吧。
开了20000多公里 轮胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那么硬缺那么脆弱。。。
总结防爆胎的优缺点:
优点 一,感觉胎壁硬可以随便开不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是颠得尿都喷出来)
二,在沥青路段和高速路段操控性不错,急转弯时有胎响(感觉拉风,但是很虚荣)
三,据说高速爆胎比较安全(以前开了5年日产风度,不是防爆胎从未爆胎,轮胎可以走50000公里以上。)
缺点 一,价格贵,性价比不高(俺这个人喜欢性价比高的东西,当初选领先就是觉得性价比比较高)
二,轮胎噪音大
三,轮胎硬,避震那个硬啊!开时间长.很累。没有以前风度舒服。(有时候感觉自己这辆车哪里是百万级别)。特别是在非沥青路段(那折磨感啊)
四,轮胎表面开越多公里就破越多,噪音越来越大。
五,开10000多公里时开始出现裂缝(可能硬度太大的关系,容易裂)
声明:本人无任何想诋毁防爆胎的意向。嘿嘿!轮胎根据路况来选择!
卸下防爆胎后,一:嘿嘿,那个爽.舒服啊!原来X5悬挂不错,柔中带硬,硬中有柔。真的避震好了好多.过坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的关系,胎噪真的好小,基本没有!音响开起来那个清澈啊嘿嘿!
三:我感觉开起来操控感和稳定性差不多,过弯 倾斜会稍微差那么一点点。毕竟防爆胎比较硬嘛!
总结:防爆胎只适合沥青路段跑。。。如果路况不是很好还是普通胎实用。
⑺ 我现在是3ST的防爆胎 想换Ps4的普通胎 二者哪个静音舒服
防爆胎硬 噪音大,普通胎 软噪音就小,当然了和国际政要那些防弹车比不了,虽然说也是防爆胎但是人家车子静音效果好,美国陆军一号一个车门的重量和波音飞机门的重量一样。
⑻ 倍耐力防暴胎哪款声音小
您好!
一般防爆胎都是品牌商为适应某款车型的配套轮胎而生产的。
所以不是每款花纹回都有防爆胎, 倍耐力答一般都是P7防爆胎,PZERO防爆胎。
宝马3系 5系 有配套倍耐力P7防爆的, 运动性能和舒适性都不错。
淘宝金佳铭轮胎
⑼ 哪个牌子防爆胎噪音最
马牌的最好
⑽ 防爆胎与普通胎在声音上有什么区别
防爆胎只是民间一种别称,这类轮胎学名是缺气保用胎,跟普通胎差别在于胎壁更版硬更权厚,在轮胎漏气时还能支撑车辆重量继续行驶一段距离不至于抛锚,给车主开到维修店的时间。防爆胎不是真的防爆,也会爆,只是为了应对破损导致的漏气而加厚了胎壁,用防爆胎的车也就不用备胎了。
防爆胎主要是省了备胎,减重,但是因为胎壁很硬所以跑起来有噪音。