❶ 宝马新五系535的,豪华版,用固特异的防爆胎,开了一年,换了四个轮胎了,都是因为路面有坑给撞鼓包的。
宝马用来的轮胎一般都是:马牌源 固特异 普瑞斯通 米其林 这几个牌子。用的较多的是马牌,前面三个牌子其实都差不多,防爆胎也差不多,新款的五系差不多三四万公里轮胎磨得比较多算正常,主要看使用习惯和使用方法,而且新五系容易吃胎,要经常注意胎压和调胎以延长轮胎的使用寿命,特别是当轮胎泄压是,虽然是防爆胎,宝马说可以跑80没问题,但容易照成钢圈的损坏,如果楼主想用其他胎可以考虑马牌或者普瑞斯通的,米其林的轮胎偏软,或者到4s店咨询。。
❷ 宝马X1防爆胎坏了一个,换上马牌防爆胎可以吗
建议更换原车同品牌型号轮胎。X1,看那一,E84,系列很少有马牌轮胎。F49,有马牌,米其林,普利斯通,邓禄普。望采纳。
❸ 宝马5系轮胎是防爆胎吗
你好,是的,宝马5系全系标配防爆胎。
❹ 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎
二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了,520D 柴油版,买之前我本来是打算买个suv的,但从来没想过会买gt车型,也从来不喜欢宝马,但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了,本来想着加价转手卖了的,但开的时间长了现在反而舍不得了。
总结一下,外观什么的就不说了,我认为仁者见仁,智者见智,我自己还挺喜欢的,我觉得你喜欢就买,别想那么多,宝马后期维护也没有想象的那么贵,保险买齐就好了。GT这种车型的魅力,往往要开了一段时间才能体会到。
❺ 宝马-宝马5系 - 关于5系防爆胎各个品牌的比较
车友复你好!
宝马5系装配制的轮胎都是经过宝马公司测试过的,建议尽量选用。
目前原厂装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎,其中普利司通的综合性能最强,在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强,但胎噪较大,耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方,国内使用有局限性。其实目前ER300的普利司通不错,价格也便宜,鼓包不会很心疼。如果非得要换的,以你的要求,可以选个米其林的胎,但价格较高。
希望我的答复对你有所帮助!
❻ 宝马5系.还什么品牌的防爆胎好.
一般宝马的是倍耐力 邓禄普 马牌三种
4S店也主要是这三种轮胎 不过说马牌好像磨得很快
倍耐力一般换的比较多
❼ 适合宝马5系的轮胎有哪些
原厂配的轮胎是两个型号55R17和45R18而进口车型中有部分配备的45R18为前胎后台是40R18。华晨宝马-宝马5系42.86-79.76万优点:针对中国市场,设计成功的加长宝马。
缺点:加长版后座的小桌板和显示屏不实用 。国产5系是迄今在国内生产的比较先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一,它巅峰的时代是从第三代时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。
轮胎保养:
1、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3、气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。
如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。
❽ 宝马车用的是什么轮胎
宝马全部车型轮胎的详细资料:
1.米其林(08年以微弱优势击败普利斯通排第1的轮胎,主要特点安静舒适,运动型是PRECEDA PP2, 法国品牌)
2.普利斯通(F1的独家轮胎供应商,主要轮胎特点耐磨,性价比较高,Potanza系列是运动型,日本品牌)
3.固特异(轮胎胎质较硬,硬胎的代表,耐磨度高,但普遍反映2万公里以后胎噪较大,其中高配轮胎是EXCELLENCE,运动型是EAGLE F1,美国品牌)
4.马牌轮胎(08年排名第4的轮胎,主打高配运动型,有CPC,CSC2 和CSC3)价位较高, 德国品牌。
5.倍耐力轮胎(法拉利的轮胎商之一,主打高配运动型,例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)
但是一般的3系用马牌轮胎(防爆胎)205/45 R17较多,也用固特异和普利司通型号是205/45 R16或205/45 R17
5系用固特异、倍耐力、米其林225/50 R17
7系部分用马牌,普利司通和米其林型号是245/55 R17
❾ 宝马525LI是什么牌子轮胎
根据宝马中国官网,宝马525Li轮胎采用的是倍耐力品牌的轮胎,型号为CINTURATO P7。
不过厂家介绍也有普利司通泰然者品牌的轮胎,这个跟批次有关。
但是规格都一样,均为255/55 R17,具备防爆功能。
(9)宝马五系能用马牌防爆胎吗扩展阅读:
1、宝马525Li系列的前轮毂规格7.5Jx17,后轮毂规格7.5Jx17。
2、宝马525Li系列的轮毂款式金属质感强烈,视觉效果非常出色,同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力,型号为CINTURATO P7,该系列更倾向实用性,在节能和舒适性的表现比较突出。
3、轮胎与轮圈方面,520Li典雅型配备的是造型传统的10辐式17英寸铝合金轮圈,搭配倍耐力Cinturato P7系列轮胎,前后轮胎规格均为225/55 R17。
4、根据官方提供的配置表来看,这款车并不提供尺寸更大的轮圈及相应轮胎的选装件,而且由于配备的是缺气保用轮胎,所以车上也没有提供备胎。
5、由于新5系全部使用了防爆胎,因此其55的扁平率虽然看上去有点厚,但当补胎时就会发现它的好处了。因为对于防爆胎来说扁平率55扒胎还算容易,扁平率上到45之后,扒胎就非常困难了,且如果操作人员技术不好极易弄伤轮毂。
网络-宝马525LI系列
宝马中国官网-5系列配置表
❿ 宝马车用的是什么轮胎啊
宝马全部车型轮复胎制的详细资料:
1.米其林(08年以微弱优势击败普利斯通排第1的轮胎,主要特点安静舒适,运动型是PRECEDA PP2, 法国品牌)
2.普利斯通(F1的独家轮胎供应商,主要轮胎特点耐磨,性价比较高,Potanza系列是运动型,日本品牌)
3.固特异(轮胎胎质较硬,硬胎的代表,耐磨度高,但普遍反映2万公里以后胎噪较大,其中高配轮胎是EXCELLENCE,运动型是EAGLE F1,美国品牌)
4.马牌轮胎(08年排名第4的轮胎,主打高配运动型,有CPC,CSC2 和CSC3)价位较高, 德国品牌。
5.倍耐力轮胎(法拉利的轮胎商之一,主打高配运动型,例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)
但是一般的3系用马牌轮胎(防爆胎)205/45 R17较多,也用固特异和普利司通型号是205/45 R16或205/45 R17
5系用固特异、倍耐力、米其林225/50 R17
7系部分用马牌,普利司通和米其林型号是245/55 R17