防爆膜的紫外线阻隔率

⑴ 汽车膜太阳能阻隔率指的是什么

太阳能阻隔率，是指阳光照射在玻璃上，通过能量的一个比率。

太阳膜阻隔的主要为红外线，同时，有的好膜也是能阻隔紫外线的，同时，任何东西对可见光都有个阻隔的，所以能，太阳光的主要构成为可加光，红外线，紫外线，太阳能阻隔率是对这三个数据的一个阻隔率的综合。

专业角度来说，这个数据不是太阳膜性能的最重要的参考值，最重要的是红外线阻隔率，因为红外线是阳光中主要热量来源，太阳膜既然主要是隔热，自然主要看这个数据。

再次旁征博引，触类旁通，所谓的太阳能阻隔率，紫外线阻隔率，红外线阻隔率，神马都是浮云，重要的是效果哇，说实话，基本所有的太阳膜都是那些数据，可是真的写的紫外线阻隔率是99%就是99%么？正规的店，有测试数据的，大家凭效果说话。

⑵ 龙膜车膜的紫外线阻隔率差不多有多少

、AVS70允许71%的可见光透过车窗，同时又选择性地将高达95%的红外线反射，租个58%的总太阳热能，有害紫外线的阻隔率更达到99.9%；

⑶ 车膜怎么区分其透光度，清晰度，紫外线阻隔率，色差等系列的好坏

1.手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。

2.色泽：劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳，非常适用于汽车前挡玻璃。

3.防划伤：劣质膜表面没有防划层，如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象；而优质膜表面都有专业防划层，不仅更耐划痕，不易划伤，而且用酒精、汽油等擦拭后，也不会出现脱色现象。

4.原厂质保：只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。请记住，目前只有威固等8家生产商通过了国际窗膜协会（IWFA）的认证。

5.技术参数：可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理，前三者的基本关系为：透光率越高、隔热率越低；反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。

⑷ 防爆膜阻隔紫外线的性能如何

防爆膜又称为复太阳膜，顾名思义，制其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品（如仪表台，装饰物等），防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。
现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。

⑸ 龙膜汽车隔热膜的紫外线阻隔率是多少

99%以上，当初我买龙膜隔热膜的时候就被这个数据惊到了，所以记的特别清楚。这个程度貌似很多隔热膜都是达不到的，对比使用感受那也是相当明显的。

⑹ 优质的隔热防爆膜对紫外线的阻隔率应超过百分之几

优质的能够隔到百分之九十多！你可以了解一下北京切尔诺玻璃贴膜！

⑺ 贴汽车膜能阻隔紫外线吗

夏天的时候，强烈的紫外线让很多驾驶者都十分困扰，特别是爱美的女性车主们。那么到底应该怎样防晒呢？

给汽车贴膜的另一个好处就是对汽车形成保护作用，由于紫外线被认为是“天然的褪色剂”，在强光的照射下，汽车内的皮革、织物、饰品往往会受到损坏，比如出现褪色、老化、龟裂的现象，贴膜之后，就能阻挡强光，保护汽车内部。

如果想要车内更黑，可以选贴透光率低的汽车膜，而并不需要贴两层。在两侧的挡风玻璃上应该留出空间，以免看不清车外交通状况，导致行车安全隐患，而且汽车贴膜颜色与质量无关，不管颜色深浅，透明度高才是衡量标准。

⑻ 车窗上贴的那层膜能抵御多少紫外线

夏季开空调驾车虽然逍遥自在，肌肤却如临大敌：在烈日照射下，半个月不到，脸、左手臂，所有通过前挡和侧窗玻璃暴露在阳光下的皮肤都被晒黑，刺眼的阳光还使驾驶员睁不开眼……不少车主以戴墨镜、涂防晒霜等方式来解决问题，但这就够了吗？为此，记者就汽车贴膜问题请教了美国Llumar龙膜有关专家：

紫外线一年四季都存在，而夏秋季节尤其强烈，在毫无防护的状态下，若长时间暴露在烈日照射下会对皮肤造成永久性伤害，如红肿、变黑、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。

据世界卫生组织统计，全球每年有200-300万人患皮肤癌，位居十大癌症发生率第九。过度日晒是导致皮肤癌的“头号杀手”。过度日晒更会造成眼角膜退化变质，损坏眼睛甚至提早引发白内障。

紫外线更是“天然的褪色剂”，车内皮革、织物、饰品经过它无情地摧残，在短期内便会褪色、老化、龟裂。普通车窗玻璃防紫外线只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防紫外线可达97.5%，但是持续时间只有几个小时，而高品质的L Lumar龙膜汽车隔热防爆膜阻隔紫外线可达到99%，尤其是AVS60前挡膜，具有双层隔紫外线涂层，其紫外线阻隔率更高达99.9%，且经久不衰。其之所以能阻隔99%以上的紫外线，是因为在膜层内加注了大量专用于阻隔紫外线波长的特殊材料--紫外线吸收剂。美国CP-Films公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙气灯加速试验室内经过200 0个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。

现在随着消费者健康保护意识的加强，紫外线阻隔率已成为驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。

全球最大的太阳膜制造商CPFilms公司，在汽车防爆隔热膜领域已经积累了50年的经验，也是目前全球唯一拥有全部对膜层进行染色、真空镀铝、磁控溅射、防划伤层、夹层合成等生产工艺、生产设备及产品的生产厂，年产3亿多平方英尺玻璃功能膜并率先在行业内通过ISO9001质量认证。在中国有1000多家龙膜授权施工服务店，足迹遍布各大省市。

专家提醒，要选购具有真正防紫外线的专业级太阳膜，应前往具有品牌授权资质的大型汽车百货公司，品牌质量、施工安装均能得到相应的售后保障