奥德赛隐私玻璃防爆么

⑴ 打算入手一辆奥德赛混动，这车配置怎么样

本人去年购买的奥德赛混动，个人感觉奥德赛混动算是MPV车型中很不错的一款车，非常适合家用，它的配置丰富，例如搭载本田独创的魔术感应门功能，这个功能有点类似于感应尾门的原理，减少用手开关车门的次数，对于家里有老人小孩的特别实用，也省力许多，只要对着车窗轻轻挥动手势，就可以控制车门的开闭。还配备优质空调滤芯，可以有效地净化空气，打造一个更加安全健康的车内环境，就目前的情况，这些配置都是非常实用的。

⑵ 车后窗带隐私玻璃的商务车有哪些

带隐私玻璃？你是用来谈业务的吗？其实GL8、途睿欧都会带隐私玻璃，尤其是在后窗这一块，基本上外面看到里面。如果你觉得还不保守，就学网上很多人一样，加一个窗帘就好了，这样还可以在车内休息。

⑶ 哪一年的奥德赛有隐私玻璃

09款以后的奥德赛都有隐私玻璃，主副驾驶的玻璃不是，其它都是。

⑷ 买了一款奥德赛，要贴款防爆膜，可是了解了一下，南阳市面上那些都好贵，重要的是质量也不咋地。烦请各位

哈哈。大师贴膜不错啊，身边很多朋友都在用。价格大众化，性价比高，可以考虑一下。

⑸ 奥德赛怎么贴膜的 隐私玻璃需要贴膜吗

完全没有贴膜的必要，我的只贴了驾驶和副驾驶，其他一律不贴。两个玻璃80块搞定，非常好！

⑹ 为什么选奥德赛不要艾力绅

艾力绅更偏向商用，是为后排设计的车型，而奥德赛侧重于家用，驾驶体验更好。

除了两车都具备的配置，艾力绅配备有全景天窗（标配）、真皮方向盘、导航、后排独立空调和后排隐私玻璃等，明显，对提升后排乘坐体验的配置更为侧重。特别是后排隐私玻璃，对于家庭用车来讲，基本是可有可无的存在。

而奥德赛配备的倒车影像、前后倒车雷达、前后排座椅电动调节加热等功能，都可以提升驾驶员的驾驶体验，使驾驶更省心，更舒适，同时也适用于倒车不太熟练的新手司机。

MPV车型还有4大优点：

1、比起一般休旅车，像是本田奥德赛与丰田塞纳等车，都拥有更加强大的拖曳能力，对于许多想搭配露营拖车的消费者来说更加实用。

2、许多MPV车款在高阶车型上，都会配备有类似的真空吸尘系统，可以随时清理车内的脏乱，对于需要载小孩出门的家长，也不怕后座被搞得一团糟。

3、本田奥德赛与丰田塞纳等车款，都配有内部通话系统，让驾驶座可以直接与后座对话，使家长不需要频频回头，也可以确认后方儿童的情况。

4、当家庭出游遇到长途行驶时，后座的乘客其实相当无聊，尤其是对小孩来说，更是很难坐得住，而MPV车型大部分都在后座配有触控娱乐系统，能让乘客不会对长途旅行感到无聊。

⑺ 奥德赛混动是不是有一个魔术感应门配置除了这个还有哪些科技配置呢

我们可以用手掌或手肘在后门感应区向前或向后滑动时，就可以开启或关闭车门了，
还拥有PM2.5空气滤清器、车窗一键式升降（带防夹功能）、前排绿色隔热玻璃、后排及后挡风隐私玻璃、高保真6扬声器音响系统、远程启动发动机并打开空调等等

⑻ 实拍2019款本田奥德赛！2.0L轰出146马力配E-CVT+后排侧隐私玻璃

随着二胎的放开，消费者在购车的时候也更加倾向于大空间的车型，市场需求量的不断增加，各大汽车品牌之间也都在不断推出全新的车型来面向消费者，别克GL8这款车在市场中所保持的认知度还是非常不错的，为了应对当下市场的发展，本田汽车也加快了发展的速度，并推出了混动版的车型来面向消费者，自推出以来就得到了超高的关注。

该车配备了胎压监测功能、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、远程启动功能、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、车窗防夹手功能、后排侧隐私玻璃和温度分区控制等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 奥德赛贴膜 新款奥德赛需要贴膜吗

需要贴膜，一般情况下贴膜可以防隔热，隐私，从外观看也是比较漂亮的。

⑽ 新款本田奥德赛值得买吗它的缺点很多吗

2020年9月1日，本田宣布将在今年秋天对其高端小型货车“奥德赛”进行微小改动。主要更改包括外观设计和采用可提高可用性的项目，例如可通过手势操作的滑动门。当前的奥德赛将于2013年11月进入第7年，并且是当前本田阵容中最古老的车型。主要竞争对手为丰田阿尔法。

新款

门可以在不接触车辆的情况下打开和关闭，这将是本田汽车上的首次安装，并且将采用“后备锁”，该锁将在事先通过执行锁定操作关闭电动滑门和电动后挡板后自动锁定。

手势感应开门功能可能是新款奥德赛最大的销售亮点，在日本首次采用，在别的车型也是闻所未闻。在别的方面基本上没有什么改动，新款如果选够也很简单，手势感应开门和前脸就是这次的变化，新款奥德赛整体看上去比老款舒服一些，整体更加偏向于商务型类型。

用车感受：

【最满意】

油耗低，空间大，低速用电，堵车不怕费油，车内空间灵活度高，座椅舒服，保养便宜，并且门槛低，老人小孩儿上车方便，平时保持4座模式，第二排腿部空间巨大，第三排即便打开后排的空间也不会觉得压抑，如果第三排座椅放倒后，后备箱的空间可以放下自行车了

【最不满意】

噪音太大，即便加装了密封条效果也不好，全车后备箱比较大，很重全系没有标配电尾门，厂家要求保养的公里数过短，首保5000公里或3个月，有些不太合理，不带人机交互系统，同时也没有当下流行的CarPlay系统，全车系远光均为卤素大灯。

【空间】

空间灵活多变，第二排座椅以及第三排座椅都很舒服，并没有很强的压抑感，车顶也比较高

【动力】

发动机为本田的地球梦的发动机，搭配着电机，并且配合着CVT的变速箱，来起来动力还可以，日常家用足够

【操控】

操控个人感觉不错，虽然车身比较大，但是对于老司机来说还是很好驾驭的，方向盘在电子助力的配合下，能够有很好的操控性

【油耗】

油耗整体表现很满意，目前行驶了300公里左右，平均油耗基本上在5个油左右，因为油电混合，所以在堵车的情况下很省油，大部分是用电

【舒适性】

这款车，或者说所有的MPV车型主打的都是第二排的座椅，第二排座椅带有腿托，前后调节，靠背的前后调节，并且还支持座椅的左右调节，空间多变，舒适度很高

【外观】

车辆总体趋于运动化，并且前唇侧裙都进行了镀铬的套件，后排采用了隐私玻璃，增加了私密性，外观总体中规中矩，不知道多久会迎来改款

【内饰】

内饰做工相对粗糙，但是在可以接受的范围内，仪表板样式老旧，并没有采用当下流行的液晶仪表盘，中控分辨率低，全车不带有导航模式，可显示的信息比较少，并且没有实用的CarPlay功能

【性价比】

性价比相对来说比较高，作为家用车个人觉得别克GL8过于商务，不太适合家庭，比较适合商务接待，但是奥德赛因为大空间更像是第二个家

【为什么选择这款车】

增加舒适度，空间大，为家庭出游增加乐趣，解决老人小孩儿上下车不方便的烦恼