防爆胎鼓包去哪里补

A. 防爆轮胎能补吗

这个情况不能补了。4S店或厂商都不建议修补轮胎，理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能专，应属该更换新轮胎。因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。

从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。当然让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价。不管怎么说，养成良好的用车习惯，注重轮胎的保养，比更换“防爆轮胎”更加管用。

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由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

爆胎后到不太远的维修中心（不必一定是最近的维修中心），然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了由于亲自更换轮胎而占用的时间和带来的不便。最后，但也同样重要的一点是，车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具，这意味着车辆负载重量减轻，能够提高车辆性能，降低耗油量。

参考资料：网络-防爆胎

B. 宝马防爆轮胎轻微鼓包如何处理

1、立刻换掉轮胎

鼓包是对轮胎结构不可逆的破坏，无法修复，需要立刻换掉。即使是防爆轮胎，也无法完全避免爆胎风险。

2、冷静面对意外

如果鼓包已经造成爆胎，需要双手握紧方向盘，尽量保持直线行驶，不要急于拉手刹或猛踩刹车，也不要大幅转向，而是点刹减速，尽量驶离干线道路。

应该养成定期检测车辆胎压的习惯，主是只要胎压不报警就不会关心，往往出现问题时已为时已晚。车辆胎压太足或者不足都不行，轮胎会很硬且缺乏弹性，受到外部冲击时容易导致帘线断裂；反之轮圈与撞击物之间的摩擦会加剧，也容易引起断裂。还有一点，各位车主在提车时也可以留意一下胎压值，一般维持在2.5 bar左右就可以。

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不良的用车习惯

有些车主偏爱激烈驾驶，享受尽情驰骋的乐趣，却不清楚以下习惯对轮胎是一种伤害。

1、不在意前面凸起的井盖、减速带等凸起的障碍物，仍然原速通过；

2、对驾车技术信心十足，小角度上道牙从不犹豫；

3、在平坦的路上急速行驶，突然遇到坑洼也照样原速驶过。

C. 哪里可以补防爆胎

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面和普内通轮胎并容没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

D. 防爆轮胎如果鼓包了，还能继续开吗

别开了，千万不要因小失大，防爆轮胎鼓包也一样危险。

轮胎的鼓包轻则版会影响行驶的稳定性，在极权限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎， 汽车轮胎的鼓包，一般都是由于轮胎受到撞击，或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。

当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时，就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包，轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响，受到撞击时随时都有可能爆胎，一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包，鼓包也不是很严重，那也是有办法抢救的，那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补，这样鼓包的现象就会消失，但不代表轮胎质量和原来一样，鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。

E. 宝马18寸防爆胎右前轮鼓包后离4S店有一百多公里路 是开过去还是叫救援

速度不要太快！注意点！可以直接开到4S店！

F. 邓禄普防爆轮胎鼓包怎么办

我也是宝来马车邓禄普什么防自爆轮胎。右边前后都起包，这种轮胎是新产品在国外根本不叫什么防爆如此很便宜比一般轮胎只贵100元人民币。在中国这么贵一条（3000千多）宝马为了车子有个买点就搞个什么防爆轮胎来骗人。中国人。政府也不管一管。物价部门在干什么？

G. 防爆胎怎么补

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面和普通轮版胎并没有任何差别的，最常见的权贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

H. 宝马x1防爆胎鼓包能修补吗

轮胎鼓包的情况，不分车辆的品牌，都存在有爆胎危险，鼓包轮专胎无法修补，需要马上属到正轨的轮胎店里进行专业检测，确定是否需要更换。
凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。
如何避免鼓包现象的发生：
第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，经常仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。
第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。

I. 防爆轮胎老是鼓包怎么办

换掉，千万不要因小失大！防爆轮胎鼓包也一样危险！！

轮胎的鼓包轻则会影响行版驶的稳定性，在极权限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎，
汽车轮胎的鼓包,一般都是由于轮胎受到撞击,或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂.当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时,就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包,轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响,受到撞击时随时都有可能爆胎,一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包,鼓包也不是很严重,那也是有办法抢救的,那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补,这样鼓包的现象就会消失,但不代表轮胎质量和原来一样,鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用.可以用作备胎作短距离使用。

J. 轮胎鼓包后必须换掉吗，如果是一般防爆胎会鼓包吗

轮胎胎壁出现了鼓包现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的回钢丝有一根或者多答根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。

一般来说防爆胎是增加的胎壁强度，鼓包出现的频率要比非防爆胎低点，但是如果胎壁受撞击力很大，也有可能存在故障的现象。