A. 奔驰车主,防爆胎是好还是坏,看300好
防爆胎(其实来专业的源应该叫泄气保用轮胎)选择还是要根据楼主车型和楼主的要求了,比方说SUV和轿车用的防爆胎就不一样。我自己用的是普利司通泰然这ER三00的防爆胎,就是侧重安全和舒适性的。不过普利司通的防爆胎目前的型号也算比较齐全的了,之前选的时候还有偏重运动的、偏重越野的这种,看楼主自己的选择吧
B. 奔驰C200与宝马三系车的优缺点,请懂车的人分析下
拿宝马来325做例子 首先动源力上325是2.5直列6缸发动机,动力充沛,操控一流,底盘扎实,缺点方向过重,后排空间小,防爆胎过硬,胎噪舒适性欠佳。奔驰c200过于稳重,中规中矩,相比之下没有太明显的优缺点。 你选择的话关键还是看你的用途要驾驶乐趣就买宝马,追求科技就选奥迪,稳重大方就是奔驰了
C. 奔驰GLC原来防爆胎更换普通轮胎米其林、马牌和倍耐力哪个更好
建议使用米其林或马牌,因为这两款轮胎的舒适性要好一些,作为BBA车型,主要的还是舒适性,如果这样的车失去了舒适性,那车辆的基本性能就得不到充分的发挥了。所以建议使用米其林或马牌轮胎。
D. 奔驰防爆胎可以自己补吗
您好,奔驰防爆胎是可以修补的,如果是侧面就不可以补,正面口子大于六毫米就需要更换了,防爆胎比较硬 ,不容易扎钉子之类的。建议不要自己补,找专业的人员补
E. 防爆胎有什么优点
一、防爆胎的复优点:采用了制强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
二、防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。
三、防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
F. 宝马、奔驰用防爆轮胎,为什么沃尔沃却拒绝
与普通的轮胎相比,防爆胎确实更安全。普通轮胎因为橡胶老化、外力冲击等因素突然爆胎后,会破坏车辆原本的平衡状态。如果车速较高,极易引起失控,导致二次事故。此外,无论是更换备胎,还是使用快速补胎剂,都需要半个小时、甚至更长时间,不太方便。
防爆胎完美解决了这两个问题。防爆胎的学名叫“缺气保用轮胎”,就是缺了气还能用的轮胎。这种轮胎拥有更加厚实的胎壁,可以在零胎压的状况下支撑车辆以80公里/小时的速度行驶至少80公里。
至于为什么宝马、奔驰用防爆胎,而奥迪、保时捷、沃尔沃不用,我们没有找到靠谱的答案。可能是不同品牌对上述优缺点的理解和选择不太一样吧。还有一个比较有意思的说法和大家分享一下:宝马认为,在路边换胎这种体力活不是很“优雅”,不符合宝马车主的身份,所以就给大部分车型都配备了防爆胎。
G. 防爆胎的优点和缺点分别是什么
防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
轮胎日常注意:
1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2.定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3.定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
H. 奔驰轮胎是防爆胎吗
奔驰车一般的车都不是防爆胎,都是普通家用车汽车轮胎。只有极少数特殊需求的车辆才会配置防爆胎。
I. 奔驰防爆胎好还是宝马防爆胎好
主要还是由于防爆胎现在已经很成熟了,质量可靠,而且目前消费者对轮胎的要求也比较高,是一个趋势。请采纳