1. 宝马车以后换轮胎也必须用防爆轮胎吗
看你自己啦!也可以换其它轮胎!前提是要和轮毂一起换!
2. 宝马x1改轮毂可以换成前:245/40 R18,后:275/40 R18吗
这个问题要从几方面考虑,首先是肯定可以这样换,这个尺寸也是最大的尺寸,什专么都属不用调试,当然动平衡定位那些还是要的。另外宝马现在标配防爆胎,没有备用胎,油耗会增加,同时这个排量会让你觉得动力不够,以后年审要换回原来轮胎。是好看很多,但是要付出的,自己考虑吧。
3. 14年宝马320LI后改的18寸轮毂。请问还能换防爆胎吗有影响吗
改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害。建议上运动型版轮胎。至于胎压,可以权升级原厂RDC数字胎压,实时监控胎压,确保不会发生问题。在制造车的时候,轮胎大小,跟轮眉的高矮,和底盘都是有严格的比例的,你要是说改改轮胎的宽和高宽比还凑合。但是改口径,那就要看你的轮眉有多高了。改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害
4. 宝马的原厂防爆轮胎更换成普通轮胎后,开起来有什么区别
我用我的亲身经历说下吧。去年从成都去青海玩,在德玛高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我还以为是普通事故继续行驶了500米才停车检查,下来看了下发现轮毂都变形了。首先对防爆胎需要做一个说明,宝马所配置的防爆胎全称为缺气保用轮胎,主要是通过加强轮胎侧面帘布层使得轮胎在漏气的时候不会出现较大的变形,以获得继续行驶的能力,但是也需要在一定距离内尽快处理漏气问题。
换成普通轮胎的好处多的是了:舒适性绝对要比防爆胎好很多,油耗也会有点降的只是不明显,轮毂也不容易坏了,整个车开起来轻多了,噪音相对来说也会下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.马牌也一样,噪音都很大。
5. 宝马5系想换轮毂和防爆胎,有什么好的建议吗
五系一般原配是18寸的轮毂轮胎,看您是只是换轮毂,还是改大轮毂轮胎。可以升级19寸20寸的轮毂轮胎,具体有什么不明白的可以问我
6. 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行?
一般而言,宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行,还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。
1、防爆轮胎有优缺点
防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点:降低使用成本,防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多,更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎,会被刮破,特别是低洼有坑之处,易损坏防爆胎,防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本,导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪,减速带太慢, 胎噪太大, 冬天胎路面太硬过平路面抢方向,易出事啊!
7. 宝马5系老车主:谈谈什么是防爆轮胎
防爆轮胎来学名叫"泄气保用轮自胎",英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常"肥厚"。
8. 宝马520I换2个防爆轮胎和2个轮毂要多少钱
哪年的车啊,找外面的专修厂的比4S店的便宜很多,你可以去看看,我做保养维修什么的都是在外面做。
9. 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响
防爆胎并没有想象中的那么好,顾名思义,防爆胎学名泄气保用轮胎,只要版是在发生爆胎的情权况下,还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右,也就是不会像普通的轮胎一样,会让车轮瞬间失去支撑力,这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患,都选择将普通轮胎更换成防爆胎。
防爆胎不是想换就能换的,汽车本身支不支持,对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。
上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求,那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的,很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎,因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬,舒适方面完全没有舒适可言。
而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。
10. 宝马防爆胎在4S店更换和外面轮胎店更换质量一样吗
以自行选择,最好的办法就是去一家知名度高的店进行更换。
但是在4S店换轮胎,不管是轮胎的质量还是服务都能保证。某品牌4S店售后维修工作人员介绍,一般情况下,轮胎使用两年左右或4万公里就需要更换,因为轮胎都是用橡胶做成的,即使不使用也会出现老化现象。建议车主定期观察自己车辆轮胎的磨损情况,以免出现爆胎。