⑴ 本田艾力绅舒适版和豪华版配置区别在哪落地需要多少钱
配置差异上,入门版车型配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气帘、胎压报警、倒车影像以及以及定速巡航等丰富的配置。但在推荐车型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅座椅肩部调节、腿托调节、加热等功能,实用性更强。而顶配车型虽增加了后驻车雷达、360°全景影像以及自动泊车等功能,但32.88万元的售价还是有点偏高。
⑵ 本田艾力绅的介绍
其实在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅(Elysion)来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其还有同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切中国内市场要害。无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。
⑶ 本田艾力绅前轮装防爆胎后轮普通胎,跑高速刹车会抖吗
只要是相同的抄型号,那刹车的时候袭就不会抖,这个是可以放心的,另外一个换了轮胎之后要做一下动平衡,看一下轮胎是否有问题,如果是没有问题的话,安装好之后就和防爆轮胎是一样,使用了,只不过没有防爆轮胎的功能而已,但是正常的行驶还是可以保证的,这个能够放心
⑷ 艾力绅轮胎防爆吗
艾力绅的不是防爆胎。不防爆
⑸ 本田艾力绅这款车它搭载的是什么发动机
新一代阿勒申搭载了地球梦引擎。与发动机匹配的是地梦无级变速器。地球梦技术在保证动力性能的同时,还兼具燃料经济性。新的阿勒申配备了奥德赛等发动机,最大的变速箱从旧的自动变速箱变成了奥德赛等无薪变速箱。光滑文雅是该型的性能特点,如果想追求加速紧密感可以通过程序定制实现。
空间比较规则没有明显的突起整体装载能力很好。本田配备了自然吸气发动机和无级变速的组合。一定会带来难忘的操作魅力。阿里信的官方实测百加速成绩,自动停车制动力分配自动停车位置,上坡辅助胎压监测周驾驶等,倒车雷达车防卫,车身稳定控制可随时起到监控,汽车行驶状态的作用,可自动对一个或多个车轮施加制动力,或在某些情况下每秒制动使车保持在驾驶员选择的车道上。胎压监测可以在轮胎有危险迹象时及时报警,警告飞行员采取适当措施避免严重事故的发生。
⑹ 本田艾力绅怎么样值得买吗
问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级,是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松,转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪,对于开惯了轿车的人来说,基本上很快就能驾驭它,同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野,驶过颠簸路面时,减震很柔和。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说,艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车,但仔细看发现还是挺有个性的,家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等,这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题,油耗的话,根据个人驾驶习惯和环境因素不同,此车油耗大致区间在13-17L之间
⑺ 本田艾力绅好吗
谈到MPV,大家第一个想到的一定是别克GL8,再问本田公司的,奥德赛是最熟知的。今天,我们了解下,东风本田生产的艾力绅。
艾力绅搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器,提高舒适性。
⑻ 本田艾力绅原配轮胎
轮胎是横滨的 型号215/60R17 96【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑼ 本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好
从各个方面来对比下吧,1,艾力绅是引用希腊语言,其意思是“极乐世界”,现在大部分买车的客户很注重车的含义的,这里不解释。
2,外形:艾力绅外观流线感不强,论尺寸略大于奥德赛,可能是比奥德赛高一些,所以整车显得比奥德赛大,但是外观看起来不如奥德赛那么洋气,有点像面包车,尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。。外形上更偏重于公车,不适合家用。
3,动力:艾力绅正常驾驶时,即使变速箱要到2700转时才会升档,2.4升的发动机要带动这台超过1.9吨重的车型的确很吃力,所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3.0和3.5版本的了。
4,操控:艾力绅方大的车身操控很不灵活,并且风阻很大,车子在过弯时有盲点,最主要是艾力绅的车轮偏窄,在过弯时有明显的震动,速度上来后方向盘还有些发虚。这种情况是不安全的,极容易产生侧翻。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它,它开起来没有想象中的稳重灵活。”
5,空间:艾力绅的空间的确比奥德赛大些,但座椅变换不如奥德赛,艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小,后座不能放平,奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人,艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座,非常偏重商务,家用第二排有三个座位感觉更舒适些。
6,配置:可以说艾力绅配置很低,豪华版的车型座椅还是织物的,没有电动调节功能,而尊贵版的更是没有DVD,导航,电子狗等MVP车型必须有的配备,并且尊贵版的电动车门反应很慢,拉半天也没有动静,动起来也是慢腾腾的。
⑽ 新款本田艾力绅配置怎么样艾力绅家用选哪个配置的好
您好,这个建议你可以考虑选择本田艾力绅中配的就是可以的,性价比更好的。