防爆胎胎压不足可以第二天再去补

Ⅰ 汽车胎压只有0.5了,还能开去修吗

轮胎气压过低通常很难检测到，如果长时间在低胎压下行驶，会对轮胎造成很大的损坏，严重危及驾驶员和乘客的安全。因为每条车胎没有固定的合适胎压值，因此胎压低于多少不能开也并没有固定值。但只要不低于厂家规定的推荐值一般是没有问题的，冬季时最好是取规定范围较高值。

如果漏气不是很严重导致的胎压过低，轮胎仍有继续行驶的能力，那么就可以低速开至最近的修理厂进行处理。而如果胎压过低至无法继续行驶时，如果汽车上有配备充气泵的话，可以先打一点气，或者更换备胎开至附近的修理店。如果出现这种情况，建议最好更换备胎，以免低压行驶伤及轮毂。

当轮胎过低时，如果继续行驶会导致：

1、油耗升高。胎压过低会增加轮胎与地面的接地面积，从而加大轮胎的摩擦力，使得行驶阻力大，油耗自然就高；

2、缩短轮胎使用寿命。同样也是由于轮胎与地面的接触面积大，会加剧轮胎的磨损，从而降低轮胎的使用寿命；

3、容易爆胎。因为摩擦力的增大会令轮胎的温度升高，导致轮胎变软，强度下降，当轮胎不足以支撑车辆的负荷时，尤其是在高速行驶时，容易导致爆胎。

所以，日常对于轮胎进行保养是很重要的。一般汽车每月至少检查一次胎压，每个季节都要注意调整胎压。调整轮胎压力的理想时间是11月和5月。当11月基本进入冬季时，轮胎气压通常会下降，需要稍作调整。五月的天气开始升温，建议看看气压是否正常，特别要注意这个时候只要轮胎气压不高于标准范围，不要刻意降低轮胎气压。如果轮胎不缺气，则无需每月进行调整。

Ⅱ 汽车启动后显示胎压过低还能开吗应该怎么做

胎压抄过低不宜再开了袭，应到专业维修店给轮胎充气补压。

低胎压虽然不会导致轮胎“炸”，但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果爆胎。

过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

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胎压的重要性：

1、每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。

2、车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。

Ⅲ 轮胎胎压不足还能开吗

目测轮胎是否还能继续抄行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶。建议用车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。或更换备用胎，然后去修理。

胎压过低的危害：

1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

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经常检测胎压确保安全出行：

1、做好轮胎保养

轮胎保养并不是要车主们掌握什么轮胎养护技术，而是建议大家日常用车时注意做好轮胎的保护，避免出现损坏轮胎的驾驶行为。保护好轮胎，就能让轮胎拥有更长久的使用寿命，也就不会出现破损亏气的情况了。

2、勤检查轮胎胎压

这个习惯是每位车主都有必要养成的。在每次开车出行前及停车之后，我们都要认真观察轮胎是否亏气。

Ⅳ 显示胎压不足还能继续行使一下吗

1.这具体得看车辆的哪一个车轮的胎压有多少,如果说已经完全丧失了胎压，那一定要停止;

2.更换备胎再继续行驶，否则会导致轮胎损坏;

3.如果还有一点胎压的话，只是轮胎压力有点降低，可以慢行到当地的修理店进行充气检查。

Ⅳ 显示胎压不足还能继续行驶吗

1.这具体得看车辆的哪一个车轮的胎压有多少,如果说已经完全丧失了胎压，那一定要停止;

2.更换备胎再继续行驶，否则会导致轮胎损坏;

3.如果还有一点胎压的话，只是轮胎压力有点降低，可以慢行到当地的修理店进行充气检查。

4.胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强;

5.在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命;

6.气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损;

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汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素，轮胎气压越高，侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。

胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

Ⅵ 汽车胎压不足可以开吗

建议检查下轮胎胎压之后在行驶，如果轮胎已经完全没有气了那就建议更换备内胎之后行驶。
如果容是轮胎胎压不足，建议尽快去补胎店检查补胎。
常见的有以下4个原因：
1.轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。
2、胎压过高，通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
4、轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。

Ⅶ 如果胎压不足报警消除不出现了还能开吗

如果胎压不足报警消除不出现了，还能开吗！应该马上去修车店先把车修好是最安全的！这样子人才安全！

Ⅷ 防爆胎没气了,过俩天开去补有没有事

所谓的防爆胎，其实就是缺气保用轮胎。在没有气压的情况下可以把时速降低到80公里以下，回继续行答驶50-80公里。确保找到轮胎店更换或者修补。缺气保用轮胎说明书上说的是不可修补，其实是可以修补的，只不过要到专业的轮胎店进行修补！希望能够帮到你！

Ⅸ 胎压不足加油站可以补吗

好像加油站是没有的吧，应该去汽修店、洗车店这些地方才有，不过我觉得打气泵的用处挺多的，现在很多人都开始重视轮胎胎压，可以自己随车备一个轮胎打气泵：车载打气泵的作用日常养护：保护轮胎 消除安全隐患轮胎的日常保养除了要定期关注轮胎表面的磨损程度及是否有划痕、鼓包等情况之外，保持胎压正常还是关键因素。我们建议广大车主应该每月进行一次胎压检测。这是因为胎压容易受到外界的作用而产生变化，因此具有不稳定性，如果不定期进行检测，我们就无法知晓爱车的轮胎胎压是否保持在正常范围值，稍不注意就容易引起爆胎的危险，严重时甚至会引发交通意外。因此，为了保障行车安全，车主朋友千万不能对胎压问题轻心大意。胎压不足或胎压过高都属于胎压异常，容易引发爆胎，影响乘坐舒适性减低和油耗增多等问题。日常使用轮胎打气泵可以保持胎压处于正常值，有效消除安全隐患。随车配置风劲霸的车载打气泵LG600，不但可以为日常行车、日常生活提供便利，更重要的是可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，确保驾车安全，有备无患。应急处理：随时随地 及时补充胎压轮胎出现胎压不足或者出现暗漏等情况，千万不能忽视。需要及时找出造成胎压不足或者漏气的原因，要查看轮胎看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，一旦发现漏气的就要及时进行处理，随车配置车载带气泵，能随时随地，及时补充胎压，起到应急作用，助你继续安全行驶。