⑴ 问,奥迪tt防爆改成普通轮胎有问题吗
问题就是不防爆了,防爆胎在零气压下以每小时80公里的速度行驶200公里,普通轮胎不可以。除此之外没有什么问题。
⑵ 奥迪双门TT45轿跑轮胎是防爆胎吗
奥迪双门TT45轿跑轮胎应该不是防爆胎,一般宝马和奔驰车型多采用防爆胎,而奥迪品牌车型很少采用的。
⑶ 奥迪TT怎么样值得买吗
奥迪TT作为一款运动型轿车,和概念车版有相同的漂亮外形,性能出色,值得购买。
奥迪TT除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造。TT roadster 采用的是软顶,而并未随大趋势使用电折硬顶,软篷的收折及储存均比硬顶富弹性,优点是无须占用车尾大量空间,篷身可选择不同颜色,配搭出更多变化的视觉效果。
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选购汽车应考虑的因素:
1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。
4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。
5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
⑷ 奥迪TT车怎么样
奥迪TT车不错。
从1998年到现在,奥迪 TT已经发展到了第三代,要说这款车在国内的知名度,实在是不输法拉利,兰博基尼之类的超跑车。理由当然很简单,只要你留心,几乎每天都可以在街上看到各种颜色的 TTCoupe或者敞篷 TT,就销量而言,这绝对算得上是一款成功的跑车。
必须承认,前两代 TT的成功很大程度上源于外观,尤其是第一代 TT,它看上去就像是一个实验派的 TT,它的前卫设计不仅在那一年轰动了整个车坛,圆润的造型也成了奥迪此后几年的设计语言。
从第二代 TT开始,它就不再是一款简单的拼颜值的跑车了,而在锋芒退去后, TT就更加注重提升驾驶性能。此前我们对这一代 TT的 Coupe和敞篷版进行了测试,两款车的破百成绩都在6秒以内,锐思(Coupe版)的圈速也是1分01秒之内,这次我们又得到了性能更强的 TTS Coupe,这是目前国内最强的 TT版本。
相对于 TT Coupe的45 TFSI入门版, TTS只卖54.28万元,与之相比, TTS的现价(后文简称 TTS)高达68.18万元,那么, TTS的拥有者到底花在 TTS上的钱多了14万元到底换来了什么呢?
就外表而言,e-tronSportback是一个现代风格,非常炫酷。仿进气格栅的前脸采用了流行的网状设计,让e-tronSportback前脸显得霸气威武,侵略性十足。使用全 LED光源,具有极强的科技感。
⑸ 奥迪tt为什么停产
停产原因如下:
1、销量差,收到的反响并不好,因此后来这两款车型也并没有得到量产。
2、研发成本高,奥迪TT作为一款跑车,研发和制造成本自然要比普通家用车高,而在如此高的投入下奥迪TT却并没能达到预期的销量,这时研发成本就只能靠其他车型一起均摊了,像保时捷的跑车能够持续发展很大功劳应该归功于卡宴和帕拉梅拉这两款车型上。
购买注意事项
可以,由于奥迪TT停产的时间并不算久,所以我们在部分经销商处可能还可以买到全新的奥迪TT,就算没有新车我们也可以考虑选择二手车。其实对于这类跑车而言二手车的价格会比新车划算很多,至于二手车水深的问题,如果你不懂验车的话,最好要找个专业验车师帮忙看车,才能确保自己的利益不受侵犯。
不过需要注意的是,奥迪TT的定位是一辆跑车,这就意味着车辆没有太大的实用空间,也没有太强的道路通过性,并且还有着比较高昂的养车费用。如果用户对这款车比较感兴趣的话一定要在自己经济承受范围内才能购买,并且家里有其他车作为主力车型,奥迪TT顶多只能算是个“大玩具”罢了。
⑹ 奥迪TT个人感受
TT的外形没的说,虽然不很张扬但是越看越觉得无可挑剔,完美啊。
颜色么当然是红色啦,奥迪本身应该有选装的改装件,但是如果你在大城市可以去专业点的改装店。
⑺ 奥迪TT几个门能坐几个人
2个门,标准座位数:4。
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使AudiTT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMWZ3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
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内饰:
TT的内饰采用了大量的铝合金饰板,整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调,藉以和圆滑的外形相呼应。
这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。由皮革与cantara面料制成的运动式前座,高度连续可调,还有加热功能,另外tt还有四种音响系统可供选择。奥迪tt的表盘上设有排档显示,但是据车主反映并不良好,因为将座椅调校至合适的坐姿后,方向盘容易将排档显示完全遮着。
奥迪为ttroadster和ttcoupequattro配上的6速手动档变速箱,以及ttcoupe的5档,肯定不会令万千个TT的支持者失望。1至4档有一气呵成的加速贯注力,起步或上斜坡加速,也有很好的速度感。
⑻ 奥迪TT是几座的
奥迪TT是4座的。
奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。
奥迪TT赛车化的座椅腰部支撑比较到位,作为为数不多的2+2型跑车,奥迪TT保留了两个后排座椅,假如觉得后排小坐利用度不高,也可以折叠起来,行李箱容积就可以从290升扩展至700升。
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奥迪TT的内饰优点:
奥迪TT的内饰采用了大量的铝合金饰板,整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调,藉以和圆滑的外形相呼应。
奥迪TT空调出气口的边框被电镀成铝合金外观。其它的部件如变速杆、门把手以及空调和音响系统的控制面板采用了类似的抛光铝合金样式;踏板和脚凳的面板材料可以选为不锈钢,中控台和手套箱的嵌条可以选为铝合金材质。
圈绒地毯代替了该级别车型惯用的天鹅绒地毯,门内侧的门框嵌条也可选为铝合金材料。变速杆的护套由皮革制成。3.2 quattro版的手刹杆、中央通道上的扶手,以及车门把手也均嵌以皮革材质。
⑼ 请问奥迪tt防爆胎怎么扒
给你一个办法,拆的时候把那个阻力器轮子压下来,然后用润滑液在回轮胎旁边涂上一圈,一答跟撬棍弄下去,然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈,最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点,最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。
如果你们找不到钉子,那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。不喜勿喷。。。纯手工打的
⑽ 奥迪TT 不带屏幕的能不能安装个
装专用机吧·····TT本来就不多见,我看我朋友装的那个还行,亿陆车品的,你联系联系吧,只是个人建议