汽车前挡防爆膜测试

『壹』 怎么辨别汽车贴膜的好坏

(仅供参考)：
据了解，市场上目前大约有700多种膜，价格从几十元贴一个车到上万专元一个车，业界预属计其合格率还不足20%，有的假膜甚至就是塑料纸。如果贴到假冒伪劣的膜，特别是前挡，还可能导制玻璃爆裂等。
其实识别真假膜也不难。听听专家的建议吧：
1、闻：把胶层撕开，假膜会发臭，真正的好膜是没有异味的；
2、捏：假膜多是软的，捏成一团后有折皱，真膜有韧性，能恢复平整；
3、听：提着膜抖几下，由于真膜是由多层金属层组成，金属质感明显，声音很脆且悦耳，而假膜是塑料纸的声音；
4、涂：将胶涂在膜的喷胶面，再刮几下。由于假膜的颜色是着色剂涂上去的，刮几下颜色就掉了。
车膜不容忽视问题：
膜的透光度和清晰性
隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标
具有防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能
紫外线阻隔率
颜色
膜面防划伤层
保质期
可选雷朋车膜。
前挡风玻璃贴车膜好，目前还没有听说过因车膜损坏玻璃的，否则车膜厂家就要官司缠身了！贴车膜可以防紫外线、防爆、防裂，总之是多一层保护吧。只要不影响视线、视力就行。

『贰』 请问下贴汽车防爆膜前挡的步骤还有怎么吹。

验车：

当一辆车来到之后，接待员对全车进行检查，看车有无损伤，车内财物作好登记量尺寸：

安装标准：以上端最高两端直线的中间点到下方的中间点为宽度。以下端

两点直线的长度为长度。上端最高点的确定：用一根线固定在玻璃上端两角，

线的中点如在玻璃内，以玻璃的最高点为最高点。如线的中点在玻璃外，则

以线的中点为最高点。下端最低点确定方法下料：

选择膜的型号，在原车玻璃上大量出下边大头的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的边长，玻璃的宽度对应膜的宽边向进行裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。

竖着下料，长方形即可。

这种方法的特点：标准、省时、省料、易贴。洗玻璃外部：

用硬刮和软刮将玻璃外部清洗干净，最后检查玻璃上无尘无水，边缝无灰尘覆膜定位：

将玻璃上喷上水，衬纸在外覆贴在玻璃上，与玻璃保持平行，然后用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将显而易见，几乎所有的前后窗玻璃都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。采用便携热枪可能窗膜精确地收缩定型于大部分车窗的复合面上，清除在曲面上的皱折。

热枪定型法在装贴之前进行，不但可以节省许多处皱折的时间，而且使窗膜的外观更舒适漂亮。

用牙咬开裁下来的前档膜的边角，从而分清保护膜面。把保护膜面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多余的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮板把中间部位的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部位先刮水作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于烤膜。成型：

分干烤和湿烤。

弧度较大的玻璃常采用二者结合，先干烤后湿烤，干烤优势在于可将大将膜贴在玻璃上，把有气泡的烤平和刮平。后档有条纹和无条纹的玻璃一样烤。修边（垂直90度），一定标准。

烤膜

把气泡分成大小差不多的等份。先上后下，从中间到边，从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，把大气泡分开，分成小气泡再烤，烤膜时注意烤枪温度及膜的受热程度，可用距离远近快慢来调节温度。

烤气泡时应是气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪停留1—2秒，使膜边也收缩，不会老是刮不平。

一边烤一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，再用刮板刮。

烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度太高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水，而导致玻璃承受不了刺激引发自爆。修边：

烤好一块膜后要把多余的边裁掉，前档风玻璃有后视镜，要刮孔的只要刮近离黑边2mm不透光就可以了。

玻璃裁边要求：直、平、齐。清洁：

先用大毛巾在仪表台上铺平，防漏水，关上车门清洁玻璃。后档有条纹的玻璃在清洁时应顺着有条纹的方向，否则在条纹两边容易堆积灰尘，贴膜时形成很多小气泡。在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无伤害物体的清洗剂（主要是清洁和润滑作用）。在需贴膜的玻璃的外面喷上适量清洗剂的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的脏物，在喷水后用前后档专用刮水器清洗净玻璃。

当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。使用窗膜安装液小型喷壶或任何适合使用此用途的优质窗玻璃清洗与器具。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，可用尼龙软洗剂。当清洗后窗玻璃（特别是那些有色金属和边部有色装饰点）时，需要特别小心谨慎。窗玻璃最后刮干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，刮板一刮膜后，玻璃上的脏物或砂粒会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去后也无法消除，从而影响贴膜质量和美观及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有标签，可用沥青水清洗；

b、用钢刮板把玻璃仔细刮洗一遍（包括边角上缘，下边）；

c、用橡胶刮板或钢刮板把水刮干净；

d、贴膜前最后一次清洗玻璃不允许在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在车里喷水或在膜上喷点水去除静电。挤水：

2人在车内完成。在赶水的时候，特别是有条纹的玻璃应顺着有条纹的方向，然后再上下刮，可将90%的水赶出。这样避免水份未干吸入空气带动灰尘进入膜内。

在每片窗膜安定于它的最终位置后，即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。用专用的挤水工具排除所有气泡和尽可能多的安装液，在几天后，停驻的水分会慢慢的透过窗膜而排出。窗膜干燥的时间长短决定于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后水分的多少。检查：

周边若有气泡可将钢刮烤热把膜烤平。

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地洗（内外表面），去除条纹水和污迹给整个汽车光亮的外观。

查问题区域：气泡、水泡、或微小的纤维，沿某一边边缘被排除，专用硬质挤水片能排除大部分问题。

然后，把汽车洗净后驶到室外，实现最后的视觉检查。

『叁』 辨别汽车前挡膜好坏

您好？；
您买的是镀铝膜吧，这种汽车膜的反光非常高，像镜面一样的效果。建议不要贴。
汽车玻璃贴膜的作用：
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车时能够防止大灯的眩光
2、阻隔大量的有害紫外线;，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，
3、降低车内温度，夏季隔热冬季保温
9、贴好膜就应该贴真空磁控溅射膜，贴好膜找陕西大师贴膜。
4、减少空调负荷，提高燃油效率;
5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线;
6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害
7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗。
8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面等。

常见的汽车垃圾膜特征有：
1、揭开垃圾膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味，一些垃圾膜的刺鼻气温相对严重。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去原有功能)
3、使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。
垃圾膜的实际危害：
1、垃圾膜中添加了黏合剂，其中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解容易挥发和散发出来，损害业主或车主的身体健康。
2、垃圾膜的清晰度不够，有雾状模糊块，垃圾汽车膜容易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失，垃圾建筑膜造成业主玻璃窗看着很模糊，影响舒适感影响心情。
3、垃圾汽车膜受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上，并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时，垃圾膜能够成为“拦路虎”，阻挡车内人员的逃生路线，而垃圾建筑膜不能在意外时牢牢抓住玻璃，危险很大。
陕西大师贴膜提醒您，贴好膜，找大师。贴真空磁控溅射技术膜，无异味，无污染，性能稳定。
希望您那个明白垃圾膜的危害，如果有什么不明白可以及时进行交流交流。

『肆』 新车的前挡玻璃（1个月前贴防爆膜）于7天前在瞬间自然出现长约1米的裂痕。有哪个部门可以进行质量鉴定。

朋友你好，这是防爆膜造成的，与新车无关。建议你找贴膜的地方协商。如果需要有关部门鉴定，建议你去质量监督检验局咨询。

『伍』 汽车前挡风玻璃 是否适合贴防爆膜

很多人认为前抄挡贴膜效果不大，可能阻碍视线，但贴了防爆膜就比不贴强。原因如下： 1，防止石子伤及玻璃。车膜有防暴功能，这样会安全很多，为了省事和省时间可以减少不必要的麻烦。 2，放射线。膜的第二大功能是阻隔紫外线和其他有害射线，阻隔效率能达到99%，这个功能远远大于隔热效果，因为太阳光(图库论坛)的伤害导致自己的皮肤容易晒伤，经常开车就会感觉明显了，还可能伤及眼睛，让过多的射线进入眼睛很危险，雪天甚至造成雪盲，一般人会戴墨镜，但是很多墨镜甚至没有防UV的功能，这样地墨镜带了反而会造成瞳孔放大，进入更多的射线！而车膜可以根本的解决这个问题，连防晒霜也可以省一些了。要知道防晒霜很多是不过关的！也会不同程度的伤害皮肤呢！还有就是可以防止车内的塑料制品经阳光暴晒而缩短寿命变脆变硬出现脱色和裂痕！这也是可以通过贴膜解决的！ 3，还有隔热的功能。 4，防止磨花玻璃。一般玻璃脏了，临时用雨挂器来两下，估计很多人都会如此，可是一般的车在喷出玻璃水前就先会挂两下，这个时候，玻璃上的小灰尘里面会有砂砾，造成干燥的摩擦，这样玻璃有道子就不奇怪了，老车的玻璃都是这样的，还是早早保护起来吧！

『陆』 汽车前挡防爆膜那几个品牌较好

恭喜楼主认识到贴膜的重要性，安全增添了一份保障。作为资深汽车用品消费者回，提供建答议在：量子膜、龙膜、威固三者中选择。一面罗列一下它们品牌同样是顶级前挡之间的特点和性能。

量子膜顶级前挡钻石70，太阳能总阻隔率约5%，厚度：3mil，九层金属离子结构。质保期：10年；威固顶级前挡V70，太阳能总阻隔率约56%，厚度：2mil，七层金属离子结构。质保期：7年；
龙膜顶级前挡AVS70，太阳能总阻隔率为58%，存度：2mil，多层金属离子结构。质保期：7年；
市场价格均在4000以上，其中威固贴完后需做封胶处理，因为边缘易氧化。
综上所述，建议采用量子膜前挡，因为厚度决定防爆性能。同时也是质保期时间最长的膜，最佳的选择，一定不会后悔的。切记：找一家正规的授权店面，施工环境一定要好。这样才能达到真正意义上的无尘。请采纳。谢谢！~

『柒』 如何判断汽车挡风玻璃是否已贴防爆膜

汽车贴防爆膜已经是十分普遍的事，给汽车贴防爆膜能够让汽车得到更多、更好的保护。汽车贴上防爆膜可以有效阻隔太阳光中大部分的热量，给你营造一个清凉舒爽的车内空间，即使在烈日之下，也感觉无比舒畅；还可以阻隔阳光中99%以上的紫外线，保护皮肤不受伤害的同时有效防止车内饰物的老化、褪色，让其持久如新；单向透视性的功能，还可以保护隐私，在车外看不清车内的同时让你对车外景物一览无遗。 但是，如何判断汽车的挡风玻璃已经贴防爆膜了呢？如果无法确保汽车已贴防爆膜的话，上述作用将无从说起。现在，由美国优玛贴膜专家教您，从四个方面去判断汽车是否贴膜： 首先，可以从颜色判断。若是你贴的防爆膜是带颜色的，从颜色方面就可以简单判断你的汽车是否已经贴防爆膜。 其次可以看汽车挡风玻璃的边角，若是贴了防爆膜的，从车内看玻璃边角可以看出贴膜痕迹。还有，若是你贴的防爆膜具有单向透视性，从车外是看不清里面的。 再就是可以坐在车内感觉，尤其在太阳底下感觉更明显，贴了防爆膜的感觉会更舒服，阳光不再刺眼，皮肤没有灼热难受的感觉，也不会觉得很闷热难受。 最后还可以通过和其它没有贴防爆膜的汽车对比，这样通过比较会更明显地判断出你的汽车是否已经贴膜。

『捌』 小车前挡风玻璃防爆膜怎样挑选

太阳膜两个关键指来标就是隔热率和透源光率,而前挡就要选隔热率高,透光率高的,看自己选择的档次了。
根据car2100权威定义，防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。

『玖』 汽车前挡玻璃粘贴太阳膜之后的透光率如何测量，听说交警会检测汽车前挡贴膜厚度透光率要到70%以上

只要选择正规品牌的汽车前档膜，都能通过年检。一般来说，前档汽车膜要比侧窗膜的透光性要好，所以大可放心。当然，建议楼主选择品牌（雷朋、3M、龙膜、强生）汽车膜，杂牌的就不好说了。