Ⅰ 起亚k3十五周年纪念版用的是防爆胎不
你好,这个要看起亚汽车装配的是什么品牌。我这里有一组数据你可以看看
邓禄普缺气保用轮胎 ROF
固特异缺气保用轮胎 ROF
德国马牌缺气保用轮胎SSR
每个轮胎品牌防爆胎标志不一样的
Ⅱ 起亚k3能开多少年
你好,首付1万左右是可以提到起亚k3这款车的,月供在2000多吧,在球球订车买这款车,不仅可以低首付,而且是上个人户。
Ⅲ 11年起亚k3和15年起亚k3外观有何区别
中网不一样
尾灯变了
车身也有改变吧
详情去隔壁k3吧问问
Ⅳ k3起亚15周年纪念板多少钱
你好,起亚k3这款车现在可以优惠2万左右,各地优惠力度不同,以当地经销商报价为准。
Ⅳ 起亚k3车质量怎么样
韩系车以性价比和外观出名,如果非常看重颜值看重合资车这个品牌确实可以买,但是如果对品牌什么的不在乎的话,还不如买国产车呢,甚至你买一个日系车也行啊,买韩系车干嘛,起亚K3这种韩系车的典型代表更不用考虑了。
起亚的车为什么那么有名还不是它省油,而它为什么省油还是因为车身轻,起亚的车身用料都是钣金,所以它的整体重量要轻一点也要更省油一点,但是安全性能就令人担忧了,起亚K2的死亡率达到了150人/100万辆,荣登全球事故率最高的汽车排行榜榜首,所以想买起亚的车还是要再考虑考虑的。
Ⅵ 15周年,一直在路上,那些年,起亚K3故事还在继续
我是2016年注册的汽车之家,在这里我看到了很多分享,也学到了很多东西,了解了很多汽车知识,15周年,希望汽车之家越办越好,在未来的路上,一起加油![奋斗][奋斗][奋斗]小生不才,自幼喜欢汽车,就是喜欢车和机械类的东西,那么今天就来说说最近几年换过的座驾吧,为什么换的这么勤呢?因为我买的都是二手车,不买新车是感觉新车贬值太快,没什么意思,买二手车开,开几年不想开了就可以换掉,不必太过于心疼,我2015年毕业参加工作,当年就买了人生中的第一辆车,09款别克新凯越,真皮座椅,手动挡带天窗的,车不错,很漂亮,质量也很好,唯一不足的地方就是油耗有点高,后来因为家人上班为了方便,2017年初我买了第二辆代步车,12年的比亚迪F0,话说这个F0是真方便,一是省油,二是好停车,唯一不足就是空间太小代代步买买菜是非常合适的,后来发现F0侧裙锈烂了,地盘也有些生锈,原车主可能在沿海地区开过,同年就卖掉了F0,换了一辆03年的大众宝来经典,1.6手动挡的,老款大众真不是吹的,那质量,那做工,开起来稳稳当当的,减震也特别舒服,而且我还给改了液晶多媒体播放器,当时别提多开心了,可是好景不长啊,开了一个星期,问题来了,转速一到3000就熄火,不管是空挡还是在档位上行驶,有时候超车的时候一到3000转就熄火,走遍了大大小小的修理厂也没找出毛病,4S店也试过很多次说可能是汽车电脑坏了,修车花了好几千,问题依然没有解决,再加上管路老化严重,后来没办法,多少钱买的又多少钱卖了,换了一台09年的雪佛兰新乐骋,1.2的正式链条发动机,手动挡的,那是相当舒服了,空间还行,发动机很好,非常省油,而且隔音也非常好,在车内很安静,现在已经跑了9万多公里了还在开,发动机有点渗油不过不严重,决定一直开到报废;一直到2018年实在忍受不了凯越的高油耗和渗油,果断卖掉凯越,买了现在这台14年的起亚K3手自一体1.6GL高配油耗8-9个左右,这款车在我看来没有什么太大的问题,发变正常,买回来之后自己全部整备完了,该修的,该换的都差不多了,唯一不喜欢的地方就是,不知道为什么这款车后边左低右高,换了弹簧,检查了避震和后桥都没有问题,看了网上的朋友们说很多车都这样,因为都检查不出来,也不跑偏,所以也就接受了,无非就是看着有点别扭,不过不影响驾驶,目前来看总体还不错,对于一个强迫症来说换不换的后期再说吧哈哈,说了这么多,下面就给大家上个图吧。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
车这个东西,在别人眼里就是一个代步工具,无所谓,怎么糟蹋都行,但是在我看来,他就像一个好兄弟,每天陪伴着你,不管别人怎么说,我就是喜欢这东西,只要在我手里,不管是什么车,不管高档还是低档,就必须安排的板板整整,干干净净,利利索索,干就完了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]家里目前就这两辆,一个乐骋,一个K3,一直在路上。[大兵][大兵]
Ⅶ 15周年起亚k3油耗多少
车辆的油耗表现,主要取决于个人的驾驶习惯,还有你的平均行驶速度以及路况的拥堵情况来共同决定的,每个人的油耗表现可能都是不同的。
Ⅷ 起亚K3 15周年特别版原车轮毂是用的什么品牌的
低配的是铁皮钢圈,高配的是铝合金的。 市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类,两者各有利弊。 钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。
Ⅸ 起亚k3轿车能开多少年
看保养和驾驶习惯了,我觉得能开多少年很难评估,应该开20W-30W公里还是可以的,一年1W公里的话,能开二三十年。
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一辆汽车到底要开多久才算够本呢?50万、70万、还是100万公里?对于普通百姓来说,汽车当然开得越久越好,但这并不可能,很多车在超过30万公里以后,基本上就可以功成身退了,但很多美国的汽车“牛”人可不赞同这种说法。
这里列举的汽车“牛”人并不是赛车高手,也不是技术专家,他们只是通过独特的“偏方”,延长了汽车的使用寿命,这些偏方不一定是对,但总有可取之处,值得我们借鉴。
纪录1——美国人彼得吉勃:近160万公里 事迹:驾驶一辆萨博轿车17年,累计里程直逼160万公里。 保养建议:买一辆好车倒是其次,最重要的是能够做好日常完善的保养工作,每周洗车两次,这就是他保养车子的偏方。
纪录2——美国人柯林顿蓝柏夫:128万公里 事迹:拥有多辆里程累计超过128万公里的福特卡车,被称为“马路战士”。 保养建议:除了每5000公里的保养之外,平日一些看似不重要的细微保养,也不能错过,该换机油的时候换机油,该换轮胎的时候换轮胎,不能有“将就着用”这种想法。某个部件一将就,就会加快其他部件的老化。
纪录3——美国人、修车厂老板丹尼森:125万公里 事迹:他说,在美国超长距离行驶使用的汽车数不胜数,很多开了几十年的老爷车还活跃在马路上,他印象最深刻的是一辆1987年和一辆1982年的老BMW,里程数分别为125万公里和88万公里。 保养建议:定期给汽车打蜡,用吸尘器清理车厢,清除附在车身和轮胎上的脏东西,这不光是要面子的行为,而是提升汽车寿命的一个好方法。此外,给汽车一个能够挡风遮雨的车库。
纪录4——美国人麦克怀特:48万公里 事迹:驾驶一辆丰田SR5卡车,一直到里程突破48万公里的时候才选择换车,换什么车呢?他换了辆里程数已经超过24万公里的丰田SR5。
保养建议:开车不要太过逞强,比如汽车过热,先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警,那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油,每10万公里就更换新的火花塞,每两年必须更换一次刹车油,蓄电池使用如果超过5年,那最好更换一个新的。
Ⅹ 15年11月份出产的起亚k3是国几排放
2015年的起亚k3是国五排放标准。
2008年以前的基本是国三,2008-2009年国三和国四的交替期,2009以后的多为国四,2014年以后就基本都是国五。
东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相,凭借新锐外观内饰设计,获得观众关注。除设计上的变化,全新一代K3还基于Smartstream IVT动力架构打造了全新的动力系统,其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L,实现经济性。
(10)起亚k3十五周年是防爆胎吗扩展阅读:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
环保部表示,北京市已解决了低硫燃油的供应问题,具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。经国务院批准,国五标准发布后,将立即废止京V阶段标准,改为提前实施国五标准。
参考资料来源:网络-起亚K3
参考资料来源:网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准