Ⅰ SUV车有必要装汽车车板吗
你好!我个人觉得有必要装,因为SUV稍高,装踏板的好处:上下车方便;保护车身;方便洗车;提升外观协调性。希望能帮到您!
Ⅱ suv汽车可以更换为防爆轮胎吗
您所说的防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下内,仍容能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。 米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称,它必须和产品花纹名称组合在一起标出,例如:Primacy Hp ZP。
如果您的原配轮胎是防爆轮胎,可以进行更换。
如果车辆原配的是普通轮胎不可以更换,因为零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量,
刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
Ⅲ 有必要用防爆胎吗
我觉得还是来用一下。源不怕一万就怕万一。像我有一次和朋友聚会。把车停在路边。有个挨千刀的。故意把我们轮胎扎破。还好,我带了备胎。不然啊。不知道怎么办了。要很麻烦了。
胎压也非常重要。
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0。买胎压监测器的话推荐你用精能胎压监测器。包安装。698元。我回答这么辛苦,求采纳。
Ⅳ suv有必要装底盘护板吗
市面大多来数SUV的底盘 其实都是轿车底源盘 拉高来而已。如果经常越野,加装底盘护板,可以很好的保护底盘。由于护板是有厚度和安装间隙的,会牺牲一点点通过性。整体还是利大于弊的。如果大多数公路行驶,加装底盘护板,是不太必要的,增加了车重,也增加了油耗,加速也会相对慢些,整体是弊大于利的。
Ⅳ 城市suv有必要买4驱么
SUV是当下的最热门的市场,但是现在人们所选的SUV,并不是以前人们常说的越野车,即有着整体大梁的硬派越野车,而是在轿车基础上研发的城市SUV车型,现在家用的SUV车型基本是这个范畴,当然,硬派越野SUV仍然有着一定的市场和用户群。
而实际上,油耗肯定是要高一些,但是一般不会像硬派SUV那样差别离谱。也就是说,城市SUV的两驱和四驱车型在油耗上差别并不多,四驱版车型也就是多出那么几十公斤的机械负荷,基本上不会让你咬牙切齿,但换来的通过性“效益”的确会高于燃油经济性。
Ⅵ 可以用suv吗
SUV叫做城市越野车。
车子有比较高的底盘,城市越野性能不错,而且空间又大,还兼备轿车的舒适度,是很不错的车子。
如果你想用的话,当然可以啦
Ⅶ 轿车实用还是suv实用
首先,从视野上来看。相较于轿车,SUV拥有更广阔的视野。想必,开过这两种车型的人,会比较认同这种观点。这是由于SUV的底盘较高,车身相对也更高,当遇到前方有突发状况时,开阔的视野使SUV的驾驶者或许可以更快躲避。
其次,从油耗上来看。由于SUV的体积和车重一般大于轿车,油耗更高。这一点,也是很多新手朋友买车时所考虑的重要指标之一。其实,这也是很正常的。因为,当汽车体积增大时,在高速行驶过程中的风阻也就越大。因此,更大的乘坐空间在满足人们需求的同时,对油耗方面的要求也不能太苛刻。
望采纳
Ⅷ 家用suv有必要上四驱吗
预算足够,可以选择。20万元祼车通常你只能买到前轮驱动的,例如日系丰田RAV4、日产奇骏、马自达CX-5这类通常是2.0L+CVT或6AT变速箱(新CR-V为1.5T),欧系一般为1.4T~1.6T小排量涡轮增压配6AT变速箱。
斯巴鲁森林人是典型的全时四轮驱动,理论上是会损耗动力
大众途观的4MOTION是基于电磁离合控制的适时四驱,反应非常快对操控和主动安全都有帮助
指南者虽然是一副1.4T引擎,但输出功率高达121kW(165马力)/5500rpm,最大扭力250Nm/2500rpm,比我们熟悉途观的那副大众EA888 1.8TSI还要高出5马力,所以用上四驱动力没有问题。
与大众的4MOTION一样,指南者这套Jeep称为“Active Drive智能四驱”适时四驱也是反应非常快,而且指南者的两驱/四驱切换还是基于电机控制的系统,比普通的电磁控制还要快,切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒。
所以Jeep这套系统日常驾驶中不仅仅是为了应付越野,它的四驱加入的条件不仅靠ESP侦侧前后车轮的转速差,都有非常多的触发四驱的条件。
Ⅸ SUV车型真的有必要买吗
没有必要,既然是买城市suv就说明你不怎么去农村,也就是说你走恶劣路况的机会不多。四驱的车不走或者很少走恶劣路况的路基本就是浪费而且还要增加你养车的成本,两驱就可以完全满足你的需要。(当然,如果你是越野发烧友或者钱多到花不了请无视我前面的话)^_^