防爆胎焦

㈠ 奔驰c200轮胎胎压指示灯重启方法

爆胎时胎压报警毫无反应，怎么会一切正常呢？刘小姐满脸疑惑，立即拨打了维修顾问的电话，对方告知刚才在喷漆，暂时没法做胎检。
也就是说，销售顾问说检测正常时，4S店其实根本没有做检测。之后4S店通知刘小姐去取车，再次重申“钢圈和胎压灯检测一切正常”。
销售顾问可以对检测结论“信口开河”，4S店是否给她的轮胎作了检测，检测结果又是如何？刘小姐说也许只有天知道！
放气试验仍不报警，胎压报警系统为“花瓶”
事后，刘小姐在龙星行4S店实地看了一下她的奔驰检测经过，结果又有惊人发现！
工作人员当着刘小姐的面把轮胎的气放掉了一部分，行驶了数公里，胎压报警系统无任何反应。于是再放气试验，仍无反应。对此，4S店工作人员解释说，轮胎少气胎压报警系统是不会有反应的，除非是像钉子等物体将轮胎刺破，一边行走一边漏气胎压系统才会报警。
对于4S店工作人员的说法，刘小姐无法接受，因为奔驰销售人员说轮胎只要一碰到钉子就会报警，而现在放掉了很多气，轮胎气压已经明显不足，在这种情况下跑了几公里依然没有报警，说明胎压报警系统是个花瓶，是个摆设。另外，像奥迪等高档车，只要轮胎的气压一有变化，胎压报警系统马上就会反应，这也进一步证明该胎压报警系统有问题。
为何会爆胎也是刘小姐和4S店争论的焦点。
她的奔驰C200仅行驶了一千多公里就爆胎，对于爆胎原因，4S店也极尽推脱之能事。
从刘小姐提供的三段暗拍的视频文件上可以清楚地看到，4S店一位负责人解释说轮胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有钉子之类的物体都可能导致轮胎爆炸。对此说法，刘小姐予以了反驳：黄埔大道的路况相当不错，又是市区的路，车速不可能太快，怎么会爆胎呢？在双方的争论中，原本声称只要碰到钉子就会立即报警的销售顾问悄悄地溜走了。
由于工作人员无法拿出令人信服的证据来证明该奔驰胎压报警系统在遇到爆胎时为何不爆，一位工作人员在咨询了技术主管后给出了这样的答案：奔驰C200这款车使用的胎压系统是模拟信号系统，即当气压不足时，汽车行驶一段时间后，信号才会反馈到系统中再给予提示。
奔驰C200装的胎压检测系统不是常规系统，而是模拟信号系统

㈡ 汽车一般常见故障有那些

1.汽车复异常响声
汽车异响是最制常见的，尤其是内饰异响（顶棚，AB柱，中控台等）这种异响如果不是很大的话建议不要处理，越处理越遭。
2.汽车异味
主要是驾驶室里各种配件的气味，大部分配件都有塑料的，还有一些其他的部件，产生的各种异味混杂在一起，就成了车里的异味。
3.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防，发动机突然熄火;制动时无制动;行驶中转向突然失灵等，要重视起来，不要觉得马上好了，就觉得没有事了，一定要去在最近的维修站检查。
4.汽车发动机过热
动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
5.汽车排气烟色异常
通常汽车冒青烟，通常是烧机油。
6.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。

㈢ 2014年04月款,奔驰S400L左前轮报死,还有烧焦的味道,这是怎么回事

请去维修店检查。
前轮抱死的原因很多，靠猜是猜不到的。
刹车抱死可能造成刹车片高温烧出焦味，也有可能轮胎橡胶和地面摩擦造成焦味……

㈣ 防爆胎那么好，为什么没有成为所有新车的标配

在汽车4s店或者维修店总会听到一个名词，防爆胎。这个名词也一定程度的象征的高端大气上档次。很多不懂车的人都会盲目的崇拜它，认为有防爆胎的车才算的上是好的车辆。

那么到底什么是防爆胎，他到底有什么好处值得大家偏爱呢？又有哪些缺点让汽车企业没有标配呢？下面就和小编一起看看防爆胎。

还有的缺点就对汽车的行驶舒适性有些不好的影响，因为防爆胎的结构设计使得他比一般的轮胎更加硬，降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收。从而使得驾驶者的行驶舒适感觉较差。

最大的缺点就是防爆胎的修补更换十分麻烦，因为它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下来，就算是用机器也比较麻烦，如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害，所以在一般的维修店无法更换，这样在日常使用中就会十分麻烦。

虽然防爆胎能够有效的提升汽车在爆胎状态下的安全性，但是他的缺点也十分明显，所以没有成为标配。以上就是小编对防爆胎的说明，希望对大家有所帮助。

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