玻璃防爆险

Ⅰ 防暴玻璃和钢化玻璃哪种好

防爆玻璃与钢化玻璃相比，具有耐震、防盗、防弹、防爆、防紫外等性能。

Ⅱ 玻璃防爆等级划分标准

一、平板玻璃
按生产方法不同，可分为普通平板玻璃和浮法玻璃。
平板玻璃按其用途可分为窗玻璃和装饰玻璃。根据国家标准《普通平板玻璃》（GB4871—1995）和《浮法玻璃》（GB11614—89）的规定，玻璃按其厚度可分为以下几种规格：
引拉法生产的普通平板玻璃：2mm、3mm、4mm、5mm四类。
浮法玻璃：3mm、4mm、5mm、6mm、8mm10mm、12mm七类。
按照国家标准，平板玻璃根据其外观质量进行分等定级，普通平板玻璃分为优等品、一等品和二等品三个等级。
浮法玻璃分为优等品、一级品和合格品三个等级。
二、安全玻璃
其主要品种有钢化玻璃、夹丝玻璃、夹层玻璃和钛化玻璃。
（一）钢化玻璃
钢化玻璃又称强化玻璃。
钢化玻璃是平板玻璃的二次加工产品，钢化玻璃的加工可分为物理钢化法和化学钢化法。
（二）、夹丝玻璃
夹丝玻璃也称防碎玻璃或钢丝玻璃。夹丝玻璃表面可以是压花的或磨光的，颜色可以制成无色透明或彩色的。
（三）夹层玻璃
夹层玻璃是在两片或多片玻璃原片之间，用PVB（聚乙烯醇丁醛）树脂胶片，经过加热、加压粘合而成的平面或曲面的复合玻璃制品。
夹层玻璃的层数有2、3、5、7层，最多可达9层，对两层的夹层玻璃，原片的厚度常用的有（mm）：2＋3、3＋3、3＋5等。
（四）钛化玻璃
钛化玻璃也称永不碎铁甲箔膜玻璃。钛化玻璃常见的颜色有：无色透明、茶色、茶色反光、铜色反光等。
三、节能型玻璃
建筑上常用的节能装饰玻璃有吸热玻璃、热反射玻璃和中空玻璃等。
（一）吸热玻璃
生产吸热玻璃的方法有两种：
一是在普通钠钙硅酸盐玻璃的原料中加入一定量的有吸热性能的着色剂；
另一种是在平板玻璃表面喷镀一层或多层金属或金属氧化物薄膜而制成。
（二）热反射玻璃
热反射玻璃也称镜面玻璃，有金色、茶色、灰色、紫色、褐色、青铜色和浅蓝等各色。

Ⅲ 什么是防爆玻璃

防爆玻璃，就是能够防止暴力冲击的玻璃，它是利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃，即使玻璃打破也不会轻易掉落，因为中间的材料（PVB胶片）或另一侧防爆玻璃已经充分粘接起来。因此，防爆玻璃可以大大减少遭遇暴力冲击时对人员及贵重物品的伤害。

分类：
1、普通型防爆玻璃
普通型防爆玻璃，玻璃结构多以单片浮法玻璃通过强化处理而做成的特种玻璃，强化处理后的玻璃表面具有较强的抗暴力冲击能力，此类玻璃随着玻璃厚度不断增厚，其防爆效果得到不断增强，厚度最厚一般为20毫米，超出20毫米以上厚度的玻璃做成防爆玻璃，强化处理很难一次到位，对选择普通防爆玻璃用户群体来说，务必要慎重。

普通型防爆玻璃一旦破裂，玻璃就成为碎片，不能有效抵挡风压或重物二次冲击。严格意义上说，普通型防爆玻璃并不属于真正意义上的“防爆玻璃”。

2、加强型防爆玻璃
加强型防爆玻璃是将两片或多片浮法玻璃中间夹以强韧PVB胶片，经热压机压合并尽可能地排出中间空气，然后放入高压蒸汽釜内利用高温高压将残余的少量空气溶入胶膜而成。
国内市场上的防爆玻璃规格都在300mm*300mm见方以上，比300mm*300mm小的防爆玻璃规格，目前有这方面生产能力的厂家还十分稀少，这类超小规格防爆玻璃广泛应用到煤矿井下救生舱，因为加工工艺难度高，价格一向比较昂贵。
加强型防爆玻璃厚度主要有：8mm-10mm、12mm-14mm、16mm-18mm、20mm-22mm、24mm-26mm、30mm-32mm、38mm-40mm。

Ⅳ 汽车玻璃都有防爆的功能吗

汽车防爆玻璃主要特点和作用就是安全性高，耐震隔热防紫外线隔音能有效对外界声音振动产生缓冲，从而达到隔音效果。汽车前挡玻璃的保养，使用玻璃水可以有效避免玻璃刮花刮伤。在路上行车灰尘大，避免不了雨刮条上会粘染一些小石头，玻璃水比普通水更能润滑清洁玻璃可以起到保护作用。还有就是前挡玻璃很容易粘染物质。

玻璃属于易碎物品，要将玻璃用防震材料层层包裹，防止掉落物品砸伤砸碎，防止两车相撞时碎裂。建议使用1米厚的防震泡沫包裹；我们可以给车窗玻璃贴膜。现在很多车主在提新车的时候，都会给车窗玻璃贴膜，这样可以很好地防止车窗玻璃出现刮花刮伤。

Ⅳ 什么是防爆玻璃，防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别

防爆玻璃，就是能够防止暴力冲击的玻璃，它是利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃。

防爆玻璃，与钢化玻璃主要区别如下：

一、特点不同

1、防爆玻璃：安全性高:，由于中间层的PVB坚韧且附着力强，受冲击破损后不易被贯穿，碎片不会脱落，与PVB胶片紧紧地粘合在一起；功效更多，与其他玻璃相比，具有耐震、防盗、防弹、防爆、防紫外等性能；节能更强

2、钢化玻璃：安全性，当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害；高强度，同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍；热稳定性，钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。

二、制成原理不同

1、防爆玻璃：利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃，即使玻璃打破也不会轻易掉落，因为中间的材料（PVB胶片）或另一侧防爆玻璃已经充分粘接起来。因此，防爆玻璃可以大大减少遭遇暴力冲击时对人员及贵重物品的伤害。

2、钢化玻璃：钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

三、用途不同

1、防爆玻璃：由于防爆玻璃具有很高抗冲击强度和使用的安全性，因而适用于建筑物的天花板、淋浴房、地板、隔墙、工业厂房的天窗、商店的橱窗、幼儿园、学校、体育馆、私人住宅、别墅、疯人院、银行等场所。

2、钢化玻璃：广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。

Ⅵ 防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别

半钢化玻璃是通过热处理工艺加工而成，其强度比普通玻璃高1—2倍，但是其碎片状态与普通玻璃相似。根据安全玻璃的定义，半钢化玻璃不属于安全玻璃，半钢化玻璃的表面应力一般在24—52兆帕。半钢化玻璃的英译名称是热增强玻璃。此次标准修订参考了欧盟、美国、日本和澳大利亚等国家或地区的标准。标准对于半钢化玻璃的外观质量、弯曲度、表面应力、碎片状态、耐热冲击等提出要求。
钢化玻璃破碎后的状态为一个个小颗粒，因此在一些需要利用玻璃起到支撑或承重作用的场合，钢化玻璃有时不能达到理想的效果。如全玻璃幕墙的承重玻璃肋(玻璃柱)、采光顶的玻璃梁都是使用玻璃作为支撑结构，一旦所使用的钢化玻璃梁(柱)破碎，板面将失去支持，幕墙或采光顶就会坍塌，有可能造成严重后果；再如，使用双钢化夹层玻璃作为承重的梯面，如果背面的钢化玻璃破碎，则整块玻璃将起不到承重作用，极易发生坍塌。在这些应用场所，就需要使用半钢化玻璃。与钢化玻璃相比，半钢化玻璃在平整度、应力和自爆等方面也具备一定的优势。
钢化玻璃是强度较之普通玻璃提高 数倍，抗弯强度是普通玻璃的3~5倍，抗冲击强度是普通玻璃5~10倍，提高强度的同时亦提高了安全性。
第二是使用安全，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150LC以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。

Ⅶ 防暴玻璃和钢化玻璃的区别是什么

钢化玻璃是经过高温和冷却制造出来的，作用在于当被碰撞时不会像普通专玻璃一样能伤人，它会碎成属一粒粒。

防暴玻璃是在玻璃里面夹了钢丝或者是特制的簿膜，和其它材料做成的玻璃，是一种特殊玻璃。

Ⅷ 保险玻璃险什么意思

提到汽车玻璃险，似乎很多朋友都很陌生，但是不要紧，其实只是我们花上几分钟时间阅读这篇文章，就能够从中找到你想知道的答案。玻璃险是什么意思？玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。哪些车需要投保玻璃单独破碎险(玻璃险)?这个车险种类主要针对汽车挡风玻璃和车窗玻璃单独破损而赔的。常见情况之一便是高空坠物对汽车的威胁，如果车辆经常停放在楼下，可以考虑一下为自己的爱车投一份汽车玻璃保险;另外，若平时经常经过的路段目前正在施工，那么也很有必要在这段时间内投保汽车玻璃保险，因为车子很容易被飞来的小石子等建材砸到。为什么叫玻璃“单独”破碎险?在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。但当玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围。相关链接：车辆被砸物品被盗车险理赔只赔玻璃险？近日，市民车女士向12345便民服务热线求助，称她的车凌晨被人恶意砸了个遍，保险公司却告诉她只能赔玻璃，其他部分暂时赔不了。车女士虽然已经向公安部门报警，但目前此事依然毫无进展。“我的车所有保险都保了，怎么会只赔玻璃险呢？”车女士非常焦急。事发当天，车女士将自己的爱车停在了苏大附一院附近小巷的停车位上，第二天凌晨3点左右，她前往取车时发现车子被砸了，“挡风玻璃被砸，其他地方也有不少划痕，被偷的东西就不说了”。车女士当场报警，之后双塔派出所民警到场并让她前往查看监控。经民警现场取证，一名环卫工人称，次日凌晨2点左右，确实有人砸了车女士的轿车。由于车子和财物损失惨重，车女士向保险公司理赔。保险公司定损员到场后定损为4万元，但保险公司称，车女士的情况属于恶意损坏，只能赔偿玻璃险，其他损失要等公安部门抓到嫌疑人之后才能办理理赔。“他们说这个车子被砸，不能确定是车主自己故意损坏，还是第三方故意损坏，只有等警方破案确认是他人恶意损坏后，才能进行理赔”，车女士说，至今公安机关对此事依然没有最新说法，“难道我买了全额保险，还要自个承担4万元损失么？”“具体采取哪个理赔方案要等公安机关最终的调查结果，基本此事可以分成两种情况。”一位资深保险业务员解释说，按照保险公司机动车损失保险相关条款，车女士的损失可以分为两种情况：首先，如果警方证明车女士车被砸已经找不到嫌疑人，也就是说此案无法破案的，保险公司将进行全额理赔；其次，警方成功破案，并找到了肇事人，那么，保险公司可拒赔，如果另外保玻璃险的，仅赔玻璃险，“也就是说，在案件没有水落石出之前，保险公司赔付玻璃险，是合理的”。天津市保险行业协会：车玻璃破碎赔付得看险种天津市民王先生：我将自己的汽车停放在小区自家楼下，夜间车门玻璃被砸，我买了车辆全险，请问能否向保险公司索赔？天津市保险行业协会答复：如果汽车停放在小区自家楼下车门玻璃被砸，且只是车门玻璃单独破碎，这应该属于玻璃单独破碎险范围，而不是车辆损失险赔付范围。从王先生提供的商业险保单所投保的险种上看，他给车投保了第三者责任险、全车盗抢险和车辆损失险以及第三者责任险的不计免赔特约险。王先生以为买了这几种保险就相当于买了全险，可实际上却没有投保玻璃单独破碎险。这种情况下，保险公司无法为其赔付。其实除了王先生投保的险种外，还有玻璃单独破碎险、划痕险、火灾及自燃损失险、车上人员险等常用险种。

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Ⅸ 防爆玻璃与夹胶玻璃哪种更安全

按道理说抄：这两种玻璃很安全袭！
防爆玻璃是用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃，即使玻璃打破也不会轻易掉落，因为中间的材料（夹层玻璃）或另一面（单面防爆玻璃）的材料连起来，因此大大减少对人员及家具的伤害。可以两块玻璃中间加特殊材料或一块玻璃加特殊材料做成，可以做成透明的，各种颜色的，各种厚度，各种规格，各种图案花纹的安全艺术玻璃。
也是可以理解成他产夹胶玻璃吧！不知我的理解对不对嘿！
夹胶玻璃我就有用过！说的了和防爆玻璃差不多！玻璃打破了只是有很多的烈线！也不会掉落！