1. 宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好！宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些。
2. 奥迪a3是不是防爆胎
不是防爆的哈！只是高性能运动胎！
3. 奥迪a3可以装防暴胎吗,对避震有影响吗
可以的，可提高行车安全，但是舒适性会减低，防爆胎偏硬一些【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 东元马达AEUL-XA3是防爆型吗
如果通过防爆认证，有防爆合格证，就是防爆电机。
5. 宝马和奔驰都用防爆胎的吗
防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
6. 奥迪a3是防爆胎吗
不是的；可以加装的
不过原装的也是不错的
7. 奥迪a3可以装防暴胎吗,对避震有影响吗
可以，只要轮毂尺寸及轮胎规格一致防爆胎和其它种类轮胎（比如雪地胎）都可以使用，差别是防爆胎胎壁厚一点比较硬并且价格高不少。
8. 奥迪a3装防爆胎后没有胎压报警
可能你的胎压没设置好，有问题。最好去4s店处理一下。
正确地存储标准压力是进行轮胎充气压力监测的基本前提。在每次按需更改标准压力后，都必须启动轮胎充气压力的存储（胎压设定）功能。设定方法如下： 1）打开点火开关。 2）按压功能键“Car（汽车）”。 3）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“系统”，并按压旋转开关确认选择。 4）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“轮胎充气压力监控”，并按压旋转开关确认选择。 5）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“显示轮胎充气压力”，并按压旋转开关确认选择。 6）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“存储轮胎充气压力或更换车轮”，并按压旋转开关确认选择。 丰田皇冠锐志轮胎气压报警灯的初始化设定方法如下： 1．设定条件 轮胎压力警告灯位于仪表板左下方，在更换车轮或轮胎，或进行轮胎换位后需对系统进行初始化。初始化前，确保轮胎压力调整到正常值，前治�2. 3 bar、后轮为2. 3bar。 2．取消轮胎气压降低警告信号 点火开关在ON位置且车辆停止时，如果轮胎压力警告灯点亮，则必须取消轮胎压力降低警告信号。按住位于制动踏板上方的轮胎压力重置开关1～2s，使轮胎压力降低警告信号取消。 3．初始化轮胎压力警告系统 1）停车时，将点火开关转至几ON位置。 2）按住轮胎压力警告重置开关3s或更长，直至轮胎压力警告灯以is间隔闪烁3次。 提示： 如果轮胎压力警告灯不闪烁，则重新初始化（关闭点火开关，进行步骤1）和2）。 3）车辆以30km/h或更高的速度行驶，从而完成制动防滑控制ECU的初始化。 4）车辆行驶大约20～60min，观察轮胎压力警告灯是否点亮。 提示： 车辆行驶时，若轮胎压力警告灯以0.25s的间隔闪烁，初始化可能失败，需重新进行初始化。 5）初始化完成后，制动防滑ECU用速度传感器监视压力。