假的汽车防爆膜会看得眼痛吗

1. 怎么鉴别汽车膜的真假

1.从清晰度来上看，无论膜的自颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3.从颜色上看，次膜撕开车膜的内衬后用指甲刮一下颜色就掉了。
4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。真正国际知名品牌的隔热膜生产厂家仅限几家，在目前市场产品性价比参差不齐的情况下，认准国际知名品牌，要求国际品牌的品质保证尤其重要。本人在这里强烈推荐强生,威固的汽车膜。

另外，现在好多商家都说自己的膜是国外进口的，其实真正有海外生产工厂的车膜厂商国内市场上并不多，只有威固，强生，贝卡尔特量子，龙膜. 其他品牌的车膜都是小厂制造然后打上各种标志,一般没有什么保障.

2. 如何辨别3M汽车膜的真伪

辨别3M汽车膜真伪的方法有：

1、观察隔热膜外观：劣质膜通常情况下颜色较深，这样可阻隔大量的可见光，经过暴晒后，膜的颜色会越来越淡，主要是因为膜的胶层经过暴晒后挥发导致色彩出现变化造成的。更可怕的是，劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺，会在日晒下局部融化，产生光畸变，给驾驶带来极大的隐患。

2、靠近隔热膜闻味道：可向门店索取隔热膜边角料, 靠近隔热膜闻味道，若闻到强烈刺鼻的味道，基本可以判定为劣质膜，这主要是制膜过程中使用了有危害性的化学胶层所致。

3、密切留意贴膜效果：如果贴膜后一段时间出现气泡，摸起来不平整，或者后挡玻璃窗的贴膜使用几个月后就出现水波纹/橘皮纹， 基本可以判定为劣质膜。这由于劣质膜材料不稳定，在阳光下会分解老化，产生气泡/水波纹/橘皮纹，既影响美观，且严重影响视线。

必须选择3M授权施工店，因3M汽车膜只授权施工，其他途径均可视为假冒伪劣。

(2)假的汽车防爆膜会看得眼痛吗扩展阅读

3M创新科技产品晶锐光学微附汽车隔热膜，运用240层「多层光学微附膜」为基材并导入纳米科技，达到高透光、高隔热、高阻隔红外线与紫外线效果。

在选择3M汽车贴膜型号时，可以咨询当地的一些形象店，这样可以了解到多种型号和3M高端产品的优势，有利于我们更好的选择。

3. 汽车玻璃贴安全防爆膜会不会阻碍视线啊

安全
防爆膜
也就是比普通的膜的基层Pet厚度更厚，但是1mil（Pet的计量单位）=0.0025mm
一般
汽车回膜
也就是1.5-2.5mil，
汽车安全
防爆膜答也就是3-4mil
清晰度（也就是开车时的视线清晰度）最主要的决定就在于膜的基层Pet，好的膜，Pet厚上1个mil对于视线光线的折射也不会产生过大影响。
当然，如果是垃圾膜，就算防爆效果没有那么好，Pet厚度不够，那么照样影响视线。
选膜的时候拿上膜放到眼睛10-20cm处看远方6-12米的距离物体的清晰度，对比下就知道这膜的清晰度怎么样了。

4. 辨别汽车膜真假方法

阿波罗汽车膜提供

目前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜也颇多学问。
汽车用膜自面市以来，先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。 “茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单；缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

“防爆膜”属第二代产品，它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右。

“防晒隔热膜”属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜紫外线阻隔率提高到了90％－100％，红外线阻隔率提高到30％－50％左右，胶的黏性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定。
车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透 光度在85％以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
选购车膜时，不仅要考虑膜的清晰度和透明度，还要考虑车膜的隔热率和防爆性，贴了好车膜的车子，不仅车内温度不会很高，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，使碎块不会飞溅伤人。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而，至于选在哪家店贴膜却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。周先生表示，贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体 及车玻璃有所损伤，得不偿失。

5. 汽车防爆膜质量鉴别有什么特别的方法

1、汽车防爆膜质量检测第一招：手摸。优质防爆膜手感厚实平滑，劣质膜则很专软很薄、缺乏韧性属、易起皱。
2、汽车防爆膜质量检测第二招：质量鼻闻。优质的汽车防爆膜几乎没有味道，劣质膜在阳光照射下会产生异味。
3、汽车防爆膜质量检测第三招：眼看。优质防爆膜的清晰度很高、颜色均匀、透视性良好，而劣质膜清晰度较低、颜色不均匀、透视性欠佳。
4、汽车防爆膜质量检测第四招：牙咬。选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，反之则是品质优良的防爆膜。
有帮助请采纳，谢谢

6. 高档的汽车防爆隔热膜会有什么特点

1．清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2．手感：正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皴。

3．颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

4．气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

5．隔热性：隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜。

6．安全性：最新一代的玻璃防护膜已经将抗强冲击作为性能指标之一。最高级的玻璃安全膜可以抵御正规枪弹的近距离射击，至于一般意外事故中的飞溅物、故意侵犯的砖石或者铁棒等，则根本无法击穿由安全膜保护的玻璃。

7．贴的时候都是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，就知名品牌的膜来说要是前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。还有一点，真膜都采用的是光滑胶，膜上都是带胶的，所谓光滑胶就是把膜面揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。但是这个方法不太容易实践，首先汽车美容店里都会准备一些真膜的边角料，你要检查的话他就拿这些，最后贴到车上的还是假的，还有的是真假混用，更不容易分辨

7. 假的汽车膜有哪些危害

您好复，汽车贴膜用大白话制来说就是把一张可以防紫外线、隔热且有一定透光率的“塑料膜”贴在车上，可别小看这张“塑料膜”如果你贴的防爆隔热膜质量很次的话那么可对您的生命有很大的危害。 主要的危害有：低质量的防爆隔热膜清晰度低容易导致驾车视线模糊，头晕目眩，反应减慢，导致车祸发生；低质量的膜无法阻挡在遭遇车祸发生时飞溅起的玻璃碎渣，导致身体伤害；低质量的膜在生产中使用了气味浓的高污染材料，这样在贴到车上后，污染物质挥发会导致车内污染，损害人体健康。我建议你看看这篇文章，贴膜解析，摘自汽车之家的，一定要看完。

8. 汽车防爆膜有什么辨别优劣的窍门

目前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失

知识篇

汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。

“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

选择篇

在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。

一是膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

四是紫外线阻隔率

高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

五是颜色

可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。

六是膜面防划伤层

优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

七是保质期

一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。

安装篇

很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。

贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。

玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。

要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。

一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。

9. 3M汽车贴膜的真假怎么看

Q：3M贴膜与普通贴膜有什么差别呢？
A：现在市场上基本都是防爆膜。3M与其的主要差别还是透光率、总隔热率、抗紫外线率。

Q：在贴膜前，车主应该从何获知该商家是否正规呢？
A：让其商家出示 3M的原封的包装盒上有发到免税区的进口凭证；3M膜的红色轴心上有一个红色的3M防伪标签，一旦撕下来就破损了，无法复制；商家是否提供质保卡；3M经销商的证书。

Q：很多车主把车交给商家后一般就放心离开让商家操作，对此有什么小帖士要告诉车主朋友的吗？
A： 为了让消费者放心使用，我们会在贴膜前先和车主进行展示，3M真膜的辊筒为塑料制成，假膜的辊筒则是硬纸筒。这是最直观的一个鉴别方法。建议车主朋友不要立刻的离开交给商家，观察一会贴膜的过程。
做为上海3M膜的经销商，第一汽车商城4月初会推出3M黑衣骑士（侧后档玻璃贴膜）商城秒杀活动。这一款恒色系列透光率16%，隔热率53%，抗紫外线率99%，属于性价比较高的一款。
另外3M膜应为压粘膜，即需在外力不停施压下，方可显现粘力。可取一边角废膜撕下里层放于指间感觉一下，如果没有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜。
最后要提醒各位就是要挑选一家技术好点的服务站进行贴膜，产品保障的同时也要关注该商家的技术含量。

Q：验车时候要注意那几点呢？
A：第一当然是先看下是否贴的平整，无气泡损伤等
真膜上的3M水印小字边缘清晰，轮廓分明。假膜上的3M水印小字边缘模糊，字迹不清；真膜贴窗后逆光从侧面观察，膜表面的纹路细腻光滑，假膜看上去有皮肤样纹路，粗糙。
第二填写车主资料，以便3M公司寄送质保卡（一般需等半个月左右）；
第三获取该商家联系方式，以便日后质保等问题。

10. 雷朋汽车膜怎么区别真假啊

一、闻：

太阳膜的底层保护纸撕开后，劣质膜有很浓烈的粘胶味道。

二、看：

太阳膜的透光率越低，膜的质量相对越差，简易的辨别方法就是在膜上喷一点柏油清洗剂，劣质膜会出现脱色现象。

三、听：

剪一小块边角料，在耳边来回扇动，普通膜是塑料声，正品膜能发出清脆的声响。

四、刮：

真雷朋膜的颜色是均匀涂布在膜内部的，而假膜则是直接在胶层放入颜料产生的颜色，只需取一小张膜，撕掉保护层（离心纸），用化油器清洁剂喷在胶层上，用指甲刮一刮，假膜一刮就掉色，变成透明状。

(10)假的汽车防爆膜会看得眼痛吗扩展阅读

贴膜常识

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。