宝马新换防爆胎胎压初始化

① 宝马胎压灯亮了后，下车检查没发现问题，初始化后又正常了。

宝马的胎压报警抄是转速报警而不是气压传感报警，也就是如果四个轮胎其中一个缺气就会导致四个轮胎的转速不一致报警器就会提示。

这种方式有个弊端必须每次打气或是换胎等等对轮胎的操作都要对系统进行胎压初始化而且要相对平坦的地方停车怠速进行设定，其中任何环节不对都会造成系统误报。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。

(1)宝马新换防爆胎胎压初始化扩展阅读

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。

② 宝马x1胎压灯怎么复位

宝马x1胎压灯复位：在宝马X1控制面板上选择车辆信息，选择车辆状态，选择确认轮胎压力，启动发动机，但是不要起步行车，用胎压初始化开始复位胎压，起步行车即可复位。
胎压灯亮的原因有很多，主要有几大方面的可能原因：
1、胎压本身异常
这是胎压监测系统必备的功能，用于在胎压不正常的情况下提醒客户，保障客户安全。胎压异常包括胎压压力过高或过低。一般车企主机厂要求的是低于160kpa低压报警，高于280kpa高压报警。
2、胎压系统异常
也就是常说的车子本身的问题，胎压正常却提醒有问题。可能原因是胎压模块主机或是发送信号的传感器异常，也就是所谓的零部件异常，建议前往官方4S店及时进行检查维修。
3、线束异常
线束是传导信号的基础，要是线束短路开路自然是会报故障灯的。
4、电磁干扰问题
这个在日常生活中也很常见，经过某段路时胎压故障灯亮，过一段时间自己就好了，或是加装了行车记录仪，车载电源等，都极易引起干扰，导致故障灯亮。有效的解决办法是取消加装。

③ 2020款宝马5系胎压怎么复位

长按仪表盘左下角那个按钮,待显示屏上显示车辆的保养项目,滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按一下旁边的BC健就复位了。

在行驶过程中，宝马X5胎压报警指示系统监控安装的四个轮胎的充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其他轮胎，该系统便会发出信息。每次校正轮胎充气压力后、更换轮胎或车轮后以及加挂或脱开挂车后。

都要进行胎压初始化设定。设定方法如下：

1）操作i-Drive系统，按压“MENU”按钮，随即调出开始菜单。

2）按压i-Drive控制器，调出菜单“i”。

3）选择“设置”，然后按压控制器。出现所示的菜单。

4）选择“车辆设置”，然后按压控制器。

5）必要时切换到最上面的栏位中。转动控制器，直至选定“轮胎：胎压报警系统”，然后按压控制器。

6）起动发动机，但不要开动汽车。

7）选择“确认轮胎压力”，然后按压控制器。

8）选择“是”，然后按压控制器。信息“激活阶段…”出现。

9）起步行车。初始化设置将在行车期间完成。

④ 宝马525运动版轮胎失压怎么办

经常有车友询问胎压的问题，比如我车报警轮胎失压是什么问题？我车轮胎被钉子扎了怎么不报警？以前也只是简单的回复了一下，并没有深入的分析，今天就来仔细的说说宝马胎压的问题：

b、漏气了，胎压也变低了，为什么也不报警呢？

这里就要了解2个知识点来说了，一是宝马轮胎气压悬殊必须大于或等于30%才会报警；二是宝马大部分使用防爆胎，这个防爆胎很硬。

其实30%这个数据已经不够准确了，应该是以前针对普通轮胎的数据，对防爆胎气压悬殊要更大才行，曾经有网友做过实验，一边轮胎保持2.5bar的胎压，另外一边放气到1.9bar都没报警，最后放到1.2bar才报警，这个胎压悬殊已经超过50%了，这里边就是防爆胎起作用了，防爆胎很硬，导致不多的胎压泄露也不会变形多少，轮速传感器反应不出来。

⑤ 宝马1系轮胎气压警告灯复位

在胎压复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。找到中控屏幕里的车辆状态选项。按下菜单里的胎压监控（RDC），关闭胎压监测系统。按下一键启动按键，关闭发动机。再次点击“胎压监控（RDC）”重新开启胎压监测即可完成复位。
换轮胎的步骤如下：
首先将车辆平放在路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

⑥ 宝马开始普及RDC胎压监测，今后或将取消防爆胎

?根据工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生产的新车都必须安装上胎压监测，并且这是属于新车强制安装项目。意味着从这之后，在我国生产的所有车辆，胎压监测功能将成为标配。

小编曾与宝马相关人士闲聊中得知，宝马有意普及配备普通胎，但是普通胎配上轮胎修理包，对于动手能力差的车主可能就没有那么友好了，因此他们也在衡量和考虑之中，由防爆胎→普通胎+轮胎修理包过渡还需要一定的时间。

写在最后：

对于老司机而言，普通胎+轮胎修理包肯定更受欢迎，对于女司机和老人而言，防爆胎则具备更多的宽容度，小编的宝马搭配普通胎已经用了四年了，从倍耐力P7防爆胎到东洋T1s再到米其林PS4，个人开下来还是普通胎配宝马运动感更足一些。那么，根据用车需求，各有各的好，两者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你认为宝马应该用什么样的轮胎？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 宝马x5胎压初始化需要多长时间

楼主，启动车辆再设置胎压i-driver界面---到设置区域---选择车辆设置---轮胎气压初始化需要几分钟。

⑧ 宝马5系2020款换防爆胎有问题吗

换防爆胎时注意胎压传感器不要损坏。

⑨ 宝马x5防爆胎出厂前轮胎压3.6后轮4.4怎么办

首先确定气压表是否准确，正常情况，新车售前会进行PDI检查，校正轮胎气压。一般在2.5bar左右。如确实高，建议使用轮胎压力表，把轮胎气压放到标准定值，标准胎压在左前门A柱附近。