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2019crv混动防爆胎

发布时间:2021-12-18 03:17:03

⑴ 2019本田crv混动的电池电压和容量是多少

2019本田crv混动的电池电压是270v,电池容量为1.4度。

与传统的汽油发动机车辆不同,CR-V混动车多了3个部件:电机、电池、电力分配控制器。为了结合发动机驱动和电力驱动,让两者浑然一体,还需要专门设计的传动装置也就是变速器。此外还有配套的电缆、散热器、传感器、控制器等设备

CRV采用本田第3代i-MMD混动技术,所谓i-MMD,就是“智能多模式驱动”之意。对i-MMD来说,基本的驱动模式有EV纯电、HEV混动、发动机直连三种模式,这三种模式在使用过程中受电脑程序智能控制,做到平顺切换。

因为增加了许多部件,所以块头最大的电池,CRV的电池放在后备箱,结果就把空间给挤掉了,电池虽然只有1.4KWH(即1.4度电)的容量,体积倒不小。所以电池容量就很小。

(1)2019crv混动防爆胎扩展阅读

2019本田CR—V混动的其他参数

1、新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距为2660mm,新款的尺寸变化不大,外观看上去并不像换代更像是改款车型;

2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是大众所熟悉的居家暖男味道;

3、全新CRV放弃了传统的2.0和2.4L自然吸气发动机,换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。可以满足大多数人的需求。另外本田CR—V混动电池寿命是在3到5年左右。

⑵ 本田CRV混动版没有备胎,如果高速上爆胎了怎么办

现如今不单单是混动版的CRV没有备胎,越来越多的车型也在逐渐的省略掉备胎这项安全配置,其根本原因还是因为厂家为了节约成本,大家试想一下,车企每年生产成千上万辆的车,一个轮毂轮胎可能不值什么钱,但是成千上万只的话就是一笔不小的数目了。

当然了也有一小部分的车型不单单是为了节省成本,而是在实用性方面找到了折中的办法,比如奔驰宝马配套的防爆胎;还有的则是因为空间的设计,不得不将备胎槽的位置设计成电机或者电瓶,比如CRV这类的混动车型。

本田CRV混动为了电池和电机,不得不牺牲备胎的位置,全车更换防爆胎的方法并不可取,我们可以通过这几种方法来增加我们长途行车的安全性

很多人说更换防爆胎不就好了,但是我觉得更换防爆胎对于CRV而言是非常的不可取的,大部分购买CRV的朋友都是家用较多,如果我们更换原车轮胎为防爆胎,将会大大牺牲咱们驾驶的舒适性,并且在后期使用过程中成本会大大的的增加,一只防爆胎的价格大约在1000元左右。

购买一只全尺寸的轮胎轮毂,购买一套小型千斤顶以及打气泵,千斤顶和打气泵这两样小东西咱们可以轻松的装在后备箱,我们唯一需要考虑的就是备胎该如何安装才不碍事?一般来说,如果不出长途的话,都会有救援电话施救,如果是在高速或者荒凉的地方,在出行之前就需要做好准备。

1、CRV车顶都有行李架,咱们可以去购买专用的固定支架,将咱们的备胎固定在车顶之上。

缺点:有的地方可能会有限高杆,这样的高度可能会影响咱们车辆的通过性,另外一方面我觉得美观性有点欠缺,最大的优点就是可操作性强,还不占用车内空间。

⑶ 本田CRV2019混动版怎样才算没有行驶

正儿八经的回答是两公里,是不是被吓到了。好多反对的,都不查查资料就来反对 -_-! “哎呀才两公里啊,人家都是几百公里的,怎么可能是两公里,你肯定在黑本田。” 哎!你们难道不知道这世界上混动的形式比起汽油机驱动的形式还要纷繁复杂、百花齐放,金鸡报晓的么。本田能把电池做得小到只能提供两公里纯电行驶,而且油耗还要比那些能把电池做得大到续航几百公里的混动还要省油,这本田是有多牛逼。你看我可是在粉本田,而不是在黑本田啊。 CR-V属于非插电混动,纯电行驶本来就不是一个能影响到它省油的一个参数。故而无需纠结这个参数。如果要提高纯电里程就要加大加重电池,增加的重量反而增加油耗,加大的体积侵占车内空间。非插电混动只要这么小的电池就够了,人家并不需要找个插座来充电。你们需要开阔眼界,这个世界上的混动不仅仅只有比亚迪那样的粗暴的插电混动。 ----本人就是CR-V混动车主

⑷ 2021款本田crv混动不建议吗

东风本田crv混动版车型个人认为车子技术,经济性,油耗,可靠性方面都是不错,缺点是该车型底盘低,车子价位相对偏高,车子钣金薄。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。

3月1日上午,国家质检总局缺陷产品管理中心公告称,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。

⑸ 本田crv混动版哪款好

全新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距为2660mm,新款的尺寸变化不大,外观看上去并不像换代更像是改款车型。
新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道。
全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机,换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。
而2.0L发动机能输出107kW和175Nm的数据,而电机则能输出135kW和315Nm。
全新CRV一共提供两驱经典版、两驱舒适版、两驱都市版、两驱风尚版、四驱豪华版、四驱尊贵版和四驱尊耀版7款车型。除了经典版搭配手动挡以外,其余均搭配CVT变速箱。
CRV全系标配还是很多的,基本能满足日常使用的需要。而最低配的两款车型只有变速箱上的差别,CVT变速箱要比手动挡贵一万元,其余配置相同,16.98-17.98万元的价格在同级也是非常有优势的,就是缺少了倒车雷达需要加装。
两驱都市版售价19.28万元,在舒适版的基础上增加了倒车影像、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热、隐私玻璃等配置,1.5万的差价还是很值得的,但如果你想要真皮方向盘和真皮座椅,还得再升一级到两驱风尚版
两驱风尚版差价1万块,除了真皮座椅和真皮方向盘,还多了前后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、全液晶仪表、Honda Connect系统等。四驱豪华版本和两驱风尚版差价一万,多了一个四驱系统和座椅加热功能。
而四驱尊贵版就在四驱豪华版的基础上增加了并线辅助、电动尾门、LED大灯、后排遮阳帘、一键升窗、氛围灯等配置,差价却达到1.8万,实话觉得性价比不够高。
再来看看最高配置的四驱尊耀版,售价为24.98万,基本就是增加一些科技配置,实际意义不大,这个价位完全可以考虑更高级别的车型了
而混合动力车型则有3款,分别是净速版、净驰版和净致版。
在汽油车型的标配基础上,混合动力车型再增加了LED大灯、自动分区空调、全液晶仪表等功能。
混合动力车型中最低配的净速版售价为21.98万元,这个价位就能享受混合动力,性价比非常高。
净速版和净驰版的差价是2万元,售价为23。98万元,而最高配置的净致版售价为25.98万元,贵了两万元。
首先推荐的是两驱风尚版,20.38万元的售价在标配的基础上增加了自动分区空调、真皮座椅等配置,又有面子又实用。而对四驱有需求或者北方的用户可以考虑四驱豪华版本,一万元的差价多了四驱系统,座位加热在北方还是很有用的。
处于专业车评人的角度,肯定给大家推荐混合动力的净驰版,因为23.98万的售价就能体验同级独有的混合动力系统,有更好的动力体验,配置齐全,日常使用成本又很低。
当然,以上所有的推荐都是出于不加价的前提下推荐的,目前大部分经销商还买不到混合动力车型。

⑹ CRV2019款风尚版和混合动力净速版怎么选

建议选混合动力净速版

⑺ 2021款本田crv混动不建议买吗

建议买。

四驱净骋版也是混动四驱中的最便宜车型,车内配备了自适应远近光灯、全景天窗、隐私玻璃、无钥匙进入、智能进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、皮质多功能方向盘、皮质座椅、主副驾驶电动调节、前排手机无线充电、语音控制、8扬声器等。

综上所述,2021CRV买哪个版本最划算需要根据消费者的需求而定。如果消费者买车就是用于市区代步行驶,那么选择两驱都市版完全足够了;如果对动力要求比较高,那么就选择两驱净行版,本田的双擎技术一定不会让你失望。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

⑻ 2021款本田crv混动不建议做什么,

东风本田crv混动版车型个人认为车子技术,经济性,油耗,可靠性方面都是不错,缺点是该车型底盘低,车子价位相对偏高,车子钣金薄。

很多人之所以觉得不建议买混动车,是因为觉得混合动力车型并不能真正给消费者省钱,毕竟混动版车型本身的价格就已经比燃油版高出不少,想要靠省油挣回差价基本上是很困难的事情,而混动车的电池寿命也存在较大的不确定性,万一以后出现故障维修成本会比燃油车更高。

所以如果大家是抱着想省油、省钱的目的去买车的话,那么还是建议买燃油车会比较好。但如果你买车并不是为了省钱,而是更讲究舒适性体验的话那混动CRV还是很建议买的,在电机的加持下车辆能够拥有更加强劲、平顺的动力输出,车辆的行驶质感也比纯油车型要更胜一筹。

⑼ 2021款crv混动和汽油哪个好

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