防爆胎倍耐力还是固特异好

① 最近想换个胎，这倍耐力和固特异选谁啊

就我感觉固特异要好一点，以前我试过，固特异御乘二代，那舒适性能真是没的说，再说了，你光看那湿地性能干啥，固特异的御乘二代的操控也是挺好的嘛！

② 汽车轮胎倍耐力与固特异哪个好求推荐。

轮胎这个东西我个人感觉是车辆当中比较重量的部件，因为汽车再路上行驶如果是专发动机故属障或者变速箱坏掉了，最多车子就停下了，对我们身体造成的损害会小一些，但是如果是在行驶重轮胎爆掉了的话，那问题可就大了，这就是可能会出人命的问题。

倍耐力轮胎在高速时仍具高的侧向刚性和转向响应，对车子在高速行驶过程中，有更好的控制性能，轮胎在湿地行驶的安全性和控制能力上更加突出。

这两款轮胎其实是各有各的好处吧，所以没有一个标准说一定是哪个轮胎更好。

③ 固特异f1好还是倍耐力p7好

倍耐力P7 操控性能较好,较舒适. 固特异F1较耐磨.

④ 米其林、固特异、倍耐力这三个轮胎哪个好用

米其林会更好一点，但是价格偏贵。

米其林轮胎最顶级的是Pilot Spuer Sprot，Pilot全系列偏向于运动，主要适合街道跑车的轮胎；而Primacy系列偏向于静音舒适；至于Energy系列则主打经济耐用；Latitude系列主打SUV。

在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人一一“必比登”诞生了。

从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征。一个多世纪以来，必比登以他迷人的微笑，可爱的形象，把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落，已经成为家喻户晓的亲善大使，米其林也因此而扬名天下。20世纪末，由一些著名艺术家。

设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团在对本世纪最佳50个企业标志的评选中，魅力十足的必比登最终征服了评委们的挑剔眼光。

⑤ 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好

倍耐力肯定更好啊
固特异的轮胎容易偏磨
倍耐力的轮胎抓地力强，胎噪大。

⑥ 轿车轮胎更换,是固特异好,还是普利司通好呢

具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力： 第一：倍耐力；第二回：固特异；第三：答邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌

⑦ 邓禄普，固特异，倍耐力，同价位哪种轮胎好

固特异噪音大，但抓地力好，胎面较软，不耐磨
邓禄普操控比较好噪音也还行
倍耐力挺耐磨的，操控也还行