米其林防爆胎侧边划了个口子有事吗

❶ 汽车轮胎上侧面划了一道小口子（如图），影响大吗

侧边轮胎划损是必须要注意的. 可以到附近轮胎店进行硫化补胎. 时间大约为40分钟.硫化补胎后可安全使用

需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。

为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下

❷ 汽车轮胎侧面被马路牙子擦破了皮，有什么影响吗

有凹陷看起来还好，不放心的话，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换如果出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。

❸ 汽车轮胎，侧面蹭了一下马路崖，轮胎侧面蹭掉一块肉，出现一个小坑，有影响吗

汽车轮胎出现剐蹭是有一定影响的，很可能就已经划伤到侧面的帘线层，这时是有很大几率出专现属爆胎的现象。

如果轮胎侧面蹭掉一块橡胶的话，肯定是不能继续使用的。首先我们得知道，轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎正面底部保护强度高。即使使用热补这种耐用性比较好的修补方法，也只能是“治标不治本”的情况罢了。

在轮胎滚动时是很容易弯曲变形的，长期下去就会导致修补材料脱落（浪涌现象）。侧边刮掉一块的影响是相当之大的，所以一定要及时将其更换。

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汽车轮胎出现剐蹭介绍如下：

每个月最好对汽车的轮胎检查一次，因为在侧方位停车的时候，即使胎侧摩擦到马路牙子，也是很难察觉到的。所以，定期检查一下胎侧是非常有必要的，包括外观情况有无划伤、鼓包、扎钉、老化等等。

需要根据轮胎的新旧程度来判断。如果轮胎较新，表面轻微刮碰破皮也没什么大问题，也可继续使用；而对于使用时间较长的轮胎，会有一定的老化硬化，如果出现剐蹭擦碰，此时需要慎重使用，最好是进行更换，这样更为放心。

❹ 汽车后轮胎侧面被刮了一个口子要紧吗需要换胎吗

轮胎的口了没漏线筋就没事，在后轮没问题的，如果漏了则需要更换轮胎。

开车日常要注意轮胎什么问题：

轮胎的磨损。轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。一般情况下，轮胎的不均匀磨损有以下几种情况：

1、胎冠中央磨损。这种情况是由于轮胎胎压过高，仅使胎冠的中央部分接地，从而导致胎冠中央比两边部分磨损快。若出现此类磨损，需要检查胎压并使其降至标准范围内。

2、胎冠两肩磨损。这种情况是由于胎压过低，以至胎冠的两肩接地，从而导致胎冠两肩比中央磨损快。出现此类磨损也应检查胎压，并充气至标准范围内。

3、胎冠内侧或外侧磨损。这种情况是由于车轮定位不准或长期不进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束不合标准会引起前轮偏磨。出现此类磨损需要进行四轮定位，必要时进行轮胎的互换。

4、胎冠锯齿状磨损。这种磨损与前轮前束有关，当胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损。说明前轮前束过大，反之，则说明前轮前束过小。

5、胎冠波浪状或碟片状磨损。此类情况是由于车轮的平衡不良、轮毂和轮轴及其轴承不正常或车轮定位不准引起的。出现这种磨损后应及时进行车轮的平衡或四轮定位，并检查相关轮毂与轴承。

❺ 轮胎侧面被滑了一道口子，但是不漏气，影响使用吗

影响使用，有爆胎的危险。建议更换。
轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎回，而答且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。
【突然爆胎的危险】：
而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。
后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。
【轮胎不能修补的情况】：
1，胎侧损坏不可以修补。
2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
4，轮胎出现鼓包。

❻ 汽车轮胎侧面挂了一个口子，必须换吗

汽车轮胎侧面有一个口子，需要换胎吗？

我个人觉得需要更换。

1.从轮胎结构来说的话，轮胎胎侧是整个轮胎最薄弱的地方，轮胎胎侧是由帘线和橡胶组成，当轮胎侧面有一道口子的时候，毫无疑问，在同等情况下，这个地方承受的压力相对较大一些，就会有爆胎的可能。下图红色线就是代表胎侧。

2.有的小伙伴会说，只要伤口还没有伤到帘线是可以继续使用的，从理论上来说，确实是这样的，但是这样又何必呢，常规16寸轮胎大品牌在四五百左右，轮胎有事关系到驾驶者生命安全的第一道防线，何必去冒这几百块的风险呢。

3.有的朋友可能说还可以火补，或者更高级的无痕侧面修复，我想问一下哈，假设还没有伤到帘线，修复起来就图个心里安慰吗，如果是伤到帘线了，像那种破口子洞穿的情况，表面上市修复好了，里面的帘线也能接好吗，这种修复的方法单纯依靠橡胶的强度来支撑，我觉得十分不安全，修复一下还要百八十块钱，何必呢，就算商家口口声声说保用多久，难道就真的拿自己的生命安全去实验嘛。

综上所述，我个人觉得轮胎是保证生命安全的第一道防线，如果轮胎有伤口了，就需要及时更换，生命无价，爆胎往往是由一些小的伤口造成的，并不是危言耸听。

❼ 轮胎侧壁被刮了一个小口子，不深，能继续跑高速吗安全吗

能，安全。

轮胎不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质，最内侧属于它的气密层，中间有支撑层和帘布层，最外层还有橡胶层，侧壁的确比轮胎的胎冠薄很多，所以侧壁划伤对轮胎的伤害要比胎冠是严重更多。

可以把刮伤的口子掰开看看，如果没有深及到帘布层，也就是说侧壁的帘子线没有受到断裂，其实这种损伤对于轮胎的安全影响并不大。

轮胎保护注意事项

需要注意看测量值和标准值是否有差异。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。如过高就放掉一些气，如低于标准就需要补气，充气最好选择至充气点的距离不要超过1.6公里，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6km之内，轮胎的气压依然是准确的。如果超过1.6km在充气时要多充5%。

轮胎要清洁车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。

❽ 轮胎侧面刮了个口子漏线了，还能用吗

不能用，需要换新的。

因为轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。

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出现以下情况也需要换：

1、大限将至

每个轮胎都有生产日期，要注意自己的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。所以，要对自己车子轮胎的生产日期心里有有个数，避免问题的发生。

2、花纹磨损厉害

莫名的爆胎，说明轮胎本身就出了问题。检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，那么这可能是提醒大家是该换轮胎了，千万别忽视。

3、胎压不正常

功能全一点的车子会有一个胎压监测功能，很多交通事故都是由于胎压不正常所造成的。胎压高了，刹车不好控制；胎压低了，车子动力就不足。开车前检查下胎压还是有很有必要的。

❾ 米其林轮胎侧面划了一个大口子，去途虎线下店说没事可以继续跑，大家帮忙看看。

没有划破帘布层，开是可以的，可以换到后轮去。