① 汽车贴膜颜色深的好还是浅的好。
根据汽车颜色和需求选择,最好是选择自然色。具体如下:
外观上,汽版车前挡膜颜色优先选择浅色权膜;
汽车侧后挡车身颜色不同汽车膜颜色有别:
1、如果您的爱车是白色的,请选用海水绿、超自然色、橄榄绿等颜色;
(1)黑色防爆膜贴上是不是更黑扩展阅读:
1、汽车贴膜颜色大有讲究,如果贴膜的颜色和汽车颜色不搭配,会破坏整体的协调感和美观,贴膜的效果就会大打折扣。这是因为车辆生产厂家在设计车身颜色、车窗玻璃的形状与颜色时与整个车身已是完美匹配,没有必要采用其他有色的贴膜来改变车窗玻璃的颜色。
2、车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大联系,因为车膜之所以隔热,主要靠热阻隔层,而不是染色层,主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。市场上流通的深色车膜有比较多的劣质产品,卖家多以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主。
② 汽车贴膜贴绿色好,还是黑色好
前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指版数时,越高越好权,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
一般好的隔热膜往往颜色比较单一,因为他们是原色膜,就是没有添加染料,它显示出来的颜色是材料本身的颜色。而颜色各种各样的膜往往是添加了染料。琥珀光学的颜色自然柔和,大气,几乎好和所有的车搭配起来都很好看。
③ 黑色贴膜深一点好还是浅一点好看
大多数消费者在选择汽车贴膜时会有这样的误区:认为颜色深的贴膜隔热性会好,其实只是感官的判断并没有科学依据。今天石家庄汽车团购为大家总结了以下汽车贴膜误区。
误区一:选择深色膜人们在选择太阳膜时,为了获得更好的隔热效果和良好的私密性,往往会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热,膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅,但在烈日下可阻挡700瓦的热量(太阳辐射为900瓦/平方米),低档的深色膜却只能阻隔300瓦的热量。误区二:认准红外阻隔率红外线阻隔率95%就意味着隔热95%?这是一个错误的概念。太阳的辐射热中只有53%来自红外线,另外有3%来自紫外线,44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100%的红外线辐射热,也仍然有47%的太阳辐射热需要对付。误区三:贴两层膜贴两层膜通常会导致这样两个问题:首先,膜的粘胶设计是针对在玻璃上粘贴的,它不能保证两层膜之间完好地粘结。其次,第二层膜可能会立即粘牢第一层膜,来不及将水分挤出。通常,贴两层膜易产生气泡和水袋,而且这些还会随时间推移而变大、变多。石家庄汽车团购告诉大家实际上,如果需要贴膜使车内更暗,可以选贴透光率低的膜,而不需要贴两层。误区四:隔热玻璃无需贴膜隔热玻璃只能阻隔部分热量,并不能抵挡紫外线。太阳膜独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位,不会四处飞溅,保证车内人员的安全。合理选择汽车贴膜,为爱车选择适合的贴膜吧!
④ 汽车前玻璃膜黑色的可以吗
汽车玻璃贴膜有以下优点:
1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量 。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化,如 3M 的晶锐 70 前挡膜。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。 哈哈,那个X震,也不用担心被别人看到。
5、降低空调能耗。贴上隔热膜空调冷能力损失可以得到些弥补,能一定程度上防止车内温度过高,到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。
当然,前提是你贴比较好的正品太阳膜,透光率、 紫外线阻隔率、 红外线阻隔率、总隔热率、可见光反射率都达标,才能有以上的效果。
贴完之后,一定要在后视镜的部位划三角,一个是不会让贴的膜影响你看后视镜,另一个是不被找麻烦。
⑤ 汽车前玻璃膜黑色的可以吗
汽车玻璃贴膜有以下优点:
1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量 。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化,如 3M 的晶锐 70 前挡膜。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。 哈哈,那个X震,也不用担心被别人看到。
5、降低空调能耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到些弥补,能一定程度上防止车内温度过高,到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。
当然,前提是你贴比较好的正品太阳膜,透光率、 紫外线阻隔率、 红外线阻隔率、总隔热率、可见光反射率都达标,才能有以上的效果。
贴完之后,一定要在后视镜的部位划三角,一个是不会让贴的膜影响你看后视镜,另一个是不被找麻烦。
⑥ 贴得防爆膜太暗了!影响视线该怎么办
如果防爆膜太黑只有三种处理办法:1.在你可看到后视镜的范围下将防爆膜割开,但必须注意刀片割的力度别割伤玻璃最好用新的刀片。2.委屈使用较暗的防爆膜隐蔽性反而更好。3.花钱换一组。
⑦ 车窗贴了黑色的防爆膜,审车能审得过吗
会影响审车,以做到不影响驾驶为要求。
根据2004年10月1日实施的国家标准《机动车运内行安全技术条件》容(GB7258-2004)第11.6.4条规定,机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。
车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线,影响行车安全,也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴,并保持车内整洁,不要放过多的杂物。年检时,车身外观必须和行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼,改排气管,换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检,车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
⑧ 汽车贴膜深色好,还是浅色好
1.颜色深抄浅和隔热性、防紫外袭线功能的关系有的人认为浅色的汽车贴膜可以反射紫外线。紫外线的一种--长波紫外线能穿过人的真皮层,所以如果期望贴膜颜色反射紫外线是不可能;颜色深的汽车贴膜是不是可以吸收紫外线呢?紫外线是不能被平凡的颜色所吸收的,而且即使是吸收贴膜也是覆盖在车体上的,间接的承受者还是车内操作者,所以贴膜的颜色其实和隔热性、防紫外线功能没有多大关系的,所以大家在选择贴膜颜色的时候没有必要太多考虑贴膜的颜色的。贴膜的隔热性和防紫外线功能主要是由贴膜的质量决定的。 2.汽车贴膜的颜色选择主要是看车型和车主的爱好的如果您的车身本来是黑色,白色,银白类的建议您不要贴耀眼的颜色的汽车贴膜这样会让您的汽车显得很“花”,失去她原有的稳重,素雅之气,而且如果您希望给别人以严谨和稳重的印象的话,给您的爱车贴上较为合适的颜色的汽车贴膜也是一种表达方式。
⑨ 贴太阳膜越黑越好吗
汽车太阳膜按其成分的不同可大致分为四种。
第一种叫染色纸,俗称黑纸、耐磨性较差、易褪色。
第二种是反射铝,它通常是新车赠品,表面镀有高反射性的蒸发铝,缺点是易被氧化腐蚀。第三种是混合铝,即混合染色纸及反射铝,因采用双层粘合,具有中等的防晒效果。
第四种是镍铱金属膜,采用镍钛、钛铬等合金成分,电感涂层和高压式胶膜粘合处理,具有很高的隔热和安全防爆效果(防爆也就是指发生车祸时,防止玻璃裂成细小的碎片伤人。其实太阳膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明显,只有专门防爆膜的防爆效果才好),是目前车用太阳膜的主流。
选用太阳膜时,主要考虑的因素有:是否美观、是否经济以及是否能达到隐秘的效果。所谓美观,简单地说就是所用太阳膜与汽车漆面的颜色搭配是否协调,是否符合个人爱好。所谓经济,是因为各种太阳膜的价值差异比较大,如果你选用混合铝的普通太阳膜,价位就比较低,但相应的防爆效果就差一些。最好还是选用镍钛金属太阳膜,贵是贵一点,但防爆效果要好得多。至于隐秘性,主要是由太阳膜的透光军决定的,一般来说,颜色较浅的太阳膜其透光率也较高,反之则透光率较低。
除了上面这三个因素以外,我们还可以从隔热率、耐磨性、清晰度等方面来辨别膜的优劣。
隔热率:好的太阳膜隔热率应达到80%左右,隔绝紫外线的效果可达90%以上。能有效防止皮肤被晒伤,防止车内饰品褪色老化。普通膜隔热率低,坐在车里会有闷热的感觉。同时,它隔紫外线性能很差,起不到保护驾乘人员和车内物品的作用。
耐磨性:优质太阳膜手感厚实、平滑,表面进行了硬化处理,即使经常摇动玻璃也不会划出痕迹。普通膜质地绵软,摆动玻璃后,会在表面留下白色划痕,影响美观和视线。
清晰度:太阳膜里有一种高隔热率、高透视性的膜,是专门用来贴汽车前挡风玻璃的,其特殊制造工艺可以使颜色极浅的太阳膜具有极高的隔热、隔紫外线性能,既不影响行车视线,又能最大限度地降低车内温度,减少空调启动次数,降低油耗
⑩ 汽车太阳膜可以贴纯黑的吗
汽车前挡风玻璃膜是有一个标准参数的,一定要达到标准的透光率才可以使用避免车祸发生!如果你使用的膜是黑色一般是不允许的,因为黑色的透光率比较低在晚上视线比较差!