A. 面包车为什么不能贴膜,是国家那条法例规定的
能来贴,贴膜要符自合相关规定,否则易造成隐患。
根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定:
“机动车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。”
隐患:
目前,小型客车特别是面包车严重超员的现象突出,其中一个重要的原因就是面包车粘贴了深色遮阳膜。不少小型客运车辆用这种手法隐蔽实施超员等违法行为。面包车粘贴深色的车窗膜后,增加了交警在日常交通管理工作中的管理难度,使得交警不易看清车内乘座人数。交通安全意识不强的驾驶人以及个别车主、驾驶人在物质利益的诱惑下,乘机利用深色的车窗遮阳膜为挡箭牌从事非法客运、严重超员和客货混装等违反交通管理法律法规的活动,存在严重的交通事故隐患。
B. 汽车玻璃贴深色单向透视膜违反交规么
汽车玻璃贴深色单向透视膜如果是镜面反光的就会违反交规。
《机动车运行安全技术条件》中规定:
11.5.7 前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于
等于 70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、
校车和发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%,
且除符合 GB30678 规定的客车用安全标志和信息符号外,不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
(2)面的不能贴深色防爆膜扩展阅读
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定:
6.4.1.1 车身外观应满足以下要求:
(a)保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好;
(b)风窗玻璃应齐全,驾驶人视野部位应无裂纹、破损,所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜;
(c)车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定;
(d)车身外部不应有明显的镜面反光现象,不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件,不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物;
(e)车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象;
(f)喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。
C. 我车贴了深色汽车玻璃防爆膜,想换浅色膜爆膜,容易换吗对玻璃有影响吗
这个完全看你自己喜好,颜色深的膜在隐私性和隔热性能方面可能更好,但是如果你觉得贴的膜影响了你对路况的观察,那就是安全层面的问题了,可以换掉。而且一般来说觉得深是因为看后视镜不太清晰,那么也可以把主驾驶和副驾驶的车窗换成浅色膜,...
D. 贴深色防爆膜可以过年审吗
根据我国交管部门的相关规定车膜是已经被纳入了年审范围之中的。这就表专示并不是只要是贴属了膜的车年审时就一定通不过。只要是符合相关的标准,
而标准就是前挡风玻璃和驾驶员看到反光镜的地方,这些区域的透光率不得低于70%,因为如果透光率不足,那么就意味着在光线不好的时候,很容易引起交通事故。而车管所会用专门的“透光率计”来进行检测,只要将其放在汽车玻璃上就会出现相应的数值,从而判定是否达标。
所以,最好不要选深色汽车太阳膜,很容易不达标被勒令撕下来。
E. 交通法规有规定不允许汽车玻璃贴膜吗
根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定:机动车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。
所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%,且不得张贴有不透明或带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
一、国家标准对面包车车窗玻璃贴膜的规定
影响车外人员观察车内状况清晰度的主要因素是车窗玻璃的可见光透射比,可见光透射比越高,视线越清晰。贴膜会降低可见光透射比,但正确贴膜也可以提高车窗玻璃隔热防爆、阻挡紫外线的能力,因此我国现行法规标准未禁止车窗玻璃贴膜,而是根据车辆类型、使用性质、安全行车需求等设定了车窗玻璃贴膜后可见光透射比的最低限值。
国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求,面包车所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光膜;前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比应达到70%。为了便于路面执法人员观察车内状况,及时查处面包车违法运输行为,2017年新修订的GB7258增加要求,自2018年1月1日起,面包车所有车窗玻璃不能粘贴不透明和带镜面反射材料的色纸和隔热纸,侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比要达到50%,对于符合标准要求的面包车,在白天自然光线条件下,车外执法人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。根据标准:
一是2018年1月1日以后,所有面包车的侧窗和后风窗玻璃不能粘贴不透明或者深色玻璃膜,以保证从车外能清楚地观察车内状况。
二是对于2018年1月1日以后出厂的面包车,出厂时侧窗和后风窗玻璃可见光透射比应达到50%,应能从车外能清楚地观察车内状况。
三是对于2018年1月1日以前出厂,侧窗和后风窗使用深色玻璃(并非因粘贴深色玻璃膜)导致可见光透射比小于50%的,可视为满足标准要求。
F. 贴深色汽车膜,会影响夜间视线吗如何补救
日常生活中经常开车的朋友或多或少都知道,如果前窗要贴膜,a柱处要留出一个很大的三角形区域,主要是为了方便晚上观察新车的后视镜。但是很多骑手觉得把那个位置留白不好看,所以都贴了。发帖后马上反悔,开始抱怨晚上观察行车后视镜不方便,直接影响行车安全。你有没有想过,这些尴尬的情况都是你自己促成的?为什么这么说?并听下面的小系列供你分析。
欧美等发达国家是不允许在窗户上贴太阳能膜的,现在很多车型都配备了绿色中空玻璃,具有防紫外线和隔热的功能,不需要贴太深颜色的太阳能膜。如果想保护车的隐私,可以选择比较好的太阳能膜。高质量的太阳能薄膜从外面看不到里面,但是从里面可以非常清楚地看到外面。
综上所述,最后如果贴太阳膜的时候不预留三角窗,或者贴反光多彩的太阳膜,都过不了车检,工作人员会责令你整改。所以在操作胶片的时候还是小心为好,以免造成不必要的麻烦。
G. 为什么前挡风玻璃不能贴颜色比较深的太阳膜
膜的颜色深浅,和膜的质量没有任何关系!通常颜色越深,只是隔热的效果会越明显。
但是我们确定一点:汽车的前挡风玻璃上,禁止贴深色膜!因为这是违法的!而且几乎可以说年检过不了。
因为我国法律,为了保证夜晚的观察效果,所以规定前挡风玻璃不允许颜色太暗,不然夜晚很容易看不清前方车辆。法律规定是:前挡风玻璃的透光率不得低于70%!所以目前正规贴膜,前档玻璃专用的膜,透光率都是不会低于70%的!
H. 汽车有必要贴深色膜吗
个人观点是汽车没有必要贴深色膜,理由如下:
玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能,因此如今几乎成为了很多新车车主的必做项目。但实际上,汽车玻璃贴膜合理吗?
实际上,合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能,而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。
以以下两个车型为例:
注1:目前市面上最好的防爆膜参数为:红外线阻隔率:95%、可见光透过率:72%、紫外线阻隔率:99.9%,总阻隔率:68%。
注2:以下所写的总阻隔率为太阳辐射阻隔率,并非总太阳能阻隔率。
东风本田:思域
目前本田思域出厂配置有绿色玻璃的版本为:豪华版、尊贵版。
思域前门玻璃参数:
思域后门玻璃参数:
经过测试,思域的前门玻璃参数为:紫外线阻隔率63%、可见光穿透率76%、红外线阻隔率78%,总阻隔率53.79%。后门玻璃的参数为:紫外线阻隔率63%、可见光穿透率81%、红外线阻隔率73%,总阻隔率48.94%。
2.上海大众:POLO劲取
目前大众POLO劲取出厂配置有绿色玻璃的版本为:全系。
前门玻璃参数测试:
后门玻璃参数测试:
经过测试,POLO劲取的前门玻璃参数为:紫外线阻隔率50%、可见光穿透率85%、红外线阻隔率68%,总阻隔率44.14%。后门玻璃的参数为:紫外线阻隔率47%、可见光穿透率83%、红外线阻隔率64%,总阻隔率42.81%。
所以玻璃贴膜更多是消费潮流,而不是必需品,如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要,可以不贴,车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的,根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则,个人建议前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。
I. 汽车前挡风玻璃贴深色膜可以吗
膜的颜色深浅,和膜的质量没有任何关系!通常颜色越深,只是隔热的效果会越明显。
但是我们确定一点:汽车的前挡风玻璃上,禁止贴深色膜!因为这是违法的!而且几乎可以说年检过不了。
因为我国法律,为了保证夜晚的观察效果,所以规定前挡风玻璃不允许颜色太暗,不然夜晚很容易看不清前方车辆。法律规定是:前挡风玻璃的透光率不得低于70%!所以目前正规贴膜,前挡玻璃专用的膜,透光率都是不会低于70%的!