侧窗玻璃的防爆膜可以单买吗

1. 后侧窗隐私玻璃贴75透光的太阳膜能过年审吗

在车膜里75就已经接近无色了，再说是贴在后侧的有颜色的隐私玻璃上的，不影响车内透光，车内座位清晰可见，年审是没问题的！就算万一过不了，在现场自己手伸进去用指甲一抠就能把膜撕掉！所以不必担心！

2. 汽车玻璃贴膜需要花多少钱

现在市场上的车膜品牌众多，而且不同的品牌，价格差异也比较大，不同的品版牌，不同的价位，权从500到5000，甚至上万的膜都有。

此外，在选购汽车膜时要注意的就是施工环境、施工技术、质保及售后服务等。贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，容易造成膜内尘点，严重影响视线，增加隐患，而国际品牌一般都有生产厂家提供的质量、安装保证，以及良好的售后服务，而贴牌类劣质膜则并不健全。

3. 防爆膜 贴玻璃的单面还是双面一起贴

正常情况下都是只贴单面，这样既可达到使用效果，又不会遮挡司机视线，还可以降低成本。汽车膜基本都是贴在玻璃内侧的；有特殊要求的也可以外贴，一般是不会双面都贴。
汽车玻璃防爆膜
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。

性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

功能作用

结构功能
1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。
2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。
3、彩色腹膜：汽车膜现在有各种各样的颜色，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。
4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。
5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。
6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。
7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，超强耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。

作用
⑴创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
⑵提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
⑶提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
⑷抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
⑸保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。

工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

4. 请问贴玻璃窗户用的那种贴膜要去什么店里购买

窗户玻璃贴膜复去装修材料市场或者制家装饰品商店购买。
窗户贴膜是在装修时就会考虑的事情, 在玻璃上贴膜既有隔热的作用也有了私密性的保障。窗户贴膜能阻隔60%-78%的热量同时有效的过滤强光。在室内窗户贴膜后，室内的温度平均可降低3-5摄氏度左右。眩光扰人它会让眼睛频繁产生疲劳感，同时降低工作效率，玻璃贴膜使室内光线变得柔和舒适。

5. 贴防爆膜时有什么特殊要求没可以自己买了防爆膜来贴吗

具体看你想给哪里运用，一般的玻璃膜都具备防爆的功能。也就是我们平常听到的玻璃膜都具备的隔热、隔紫外线、防眩光、防爆等一系列功能。如果是汽车或者是家用的话，一般的玻璃贴膜均可以达到我们安全防爆的要求。因为，一般的2mil膜每平方厘米的抗拉强度已经达到2000公斤，基本达到我们的要求。
如果是特殊要求，如银行等为了防弹防爆的考虑的话，你可以选择贴防爆膜一般的厚度都在4mil以上。正因为防爆膜的厚度大所以它的施工方法相对而言是有区别的。想采用一般贴膜的方法贴防爆膜估计是有多少浪费多少，建议你还是不要去省小钱舍大钱。得不尝失。首先、这就是哥技术活，我知道的汽车贴膜技师都是联系了两三年的才能上手，所以一般的估计没戏。其次、防爆膜的贴法又和别的一般膜的有区别，而且因为太厚所以施工难度更大。再次、不管是哪种贴膜都需要专业的工具。最后、在告诉你防爆因为很厚所以工具和一般的也有差别，而且施工技术上也有差别，难度更大。
如果楼主真想自己尝试的话可以建议到汽车贴膜店学习下，看专业施工用什么工具。我朋友前段时间买车贴膜去了个大师贴膜店，他说里面看到都很专业。所以建议你可以去看看~呵呵 学习学习自己再来。 不过还是建议你找专业贴防爆膜的去施工，那样保险。不然为了省下每平方米20元的施工费结果损失了一个平方米200元的膜。这样你就赔大了！
不知楼主在哪里买的防爆膜，现在市场上玻璃膜品牌太多太杂，价格由一百左右直到四五百的都有。价格不同质量也是千差万别的。所以不要买了一般的膜最后贴上去之后没几天就起泡或着由上面掉了下来。呵呵~ 给你支个招简单鉴别膜方案：1、将膜放在桌面上进行摩擦 如果出现划痕或褪色那肯定垃圾东西。2、撕开闻闻胶层的是否有味 有味的垃圾不用说 3、找仪器测试 看给你的参数是否能够达到上面所标的
希望以上提到的内容能帮助的你！

6. 汽车可以单独买玻璃吗

车门可以局部补漆吗？答案是：可以！大家不局部补漆的原因有一个是会存在色差，还有一个就是涉及到4S店的利益问题。车主如果执意选择局部补漆，4S店也会给予这项服务。只是局部补漆的工艺较高，调漆、喷涂、烘烤等跟整面喷漆的时间相差无几，综合算下来的价格也不会便宜多少。在这种情况下，4S店会优先让车主选择整面车门喷漆，价格差不多，还没有喷完后存在色差的后顾之忧，何乐而不为呢。
在车漆的最外一层是清漆层，这层漆可以提高车身的光泽度。有些小而浅的划痕通常都在清漆层上，有的车主喜欢通过抛光的方式进行清除划痕，但是频繁的抛光会降低清漆层的厚度，时间久了车身的光泽就会变得暗淡。
很多时候就是这样，车上就掉了一点漆，或者有一道不算长的划痕，但伤到了底漆。不补漆总觉得难看，如果补漆的话，掉漆所在的地方一整块都要补，并且价格不便宜。比如掉漆的地方在车门上，那么整个车门都要补漆，在翼子板上，那么整个翼子板都要补漆。为什么不能哪里掉漆就只修复哪里，只补一点地方？
原因很简单，这样做的目的有两个，最重要的一个原因就是为了避免色差，保证维修质量，其次为了保证维修厂的利润。先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比。其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱。
第二个原因就是维修厂的利润问题。假设受伤部位在车门上，只掉了一点漆，补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。喷漆的工序都是相同的，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时间也相同，同样需要清洗喷枪。时间差别就是在打磨的时间和喷漆过程的时间，这两项的时间都是很少的。时间上差不多，然后喷漆价格上却差很多，普通车喷整个车门的价格要四五百元，如果只喷门上一点地方，要价一百元已经挺高了，这就相差了四五倍。喷漆是比较耗时间的工种，一个人一天也喷不了几辆车，这还可能受到烤漆房数量的限制，可能大家都在等着用烤漆房，因此单位时间内的价格越高才能赚到钱，如果大多都是来补一点漆的车辆，那么4S店在喷漆方面是要亏损的。
车上有两个地方可以喷一半，那就是前后保险杠，因为保险杠很长，所以有足够的距离让漆面过渡，就不容易看出接口的地方。面积大又长，即使喷一半面积也不小，所以也不太容易看出色差。保险杠和其他地方容易看出色差，特别是相邻的翼子板，有的车色差明显有的差不明显，有的新车就有色差。一般给出的解释是因为保险杠是塑料的，翼子板是铁的，漆附着在塑料上和铁上所呈现的颜色有差别。
如果车是原车漆，受伤的面积又很小，假设只有指甲盖大小的面积，建议就不要喷漆了。后补的漆和原车漆还是有差距的，虽然当时看上去效果很好，但三五年后颜色就会有明显差别，也容易自行脱落。后补漆的附着力差，即使刚补好，再受到撞击剐蹭的话，可能就会大面积脱落。不喷漆，可以去4S店找相同颜色的漆涂抹一下，或者自己买补漆笔涂抹一下，防止生锈。如果是划痕，可以先做抛光处理，那些浅的地方就能够抛掉，深的地方也可以用漆涂抹一下。如果掉漆的地方自己感觉影响美观了，看着不舒服，那就只能去做喷漆处理了。

7. 车窗贴了防爆膜影响逃生吗

亲，这个讲法有出路哦。
车窗玻璃能否砸碎，与是否贴膜没有直接联系，内究其原因某容些情况下玻璃没有砸碎是因为方法不当：侧窗玻璃均为钢化玻璃，钢化玻璃边缘处强度与普通玻璃相差不多，因此为敲碎钢化玻璃，应用钝器重击玻璃的边角而不是中部。
另外，需更正的是，膜的安全性或所谓的防爆性，不是指贴了膜玻璃就不会碎！安全性是指，在玻璃破碎以后，膜可以保证在一定的冲击力下，粘住玻璃碎片，防止大量的碎片飞散伤人，与此同时膜有一定的强度，在一定的冲击力作用下不会破裂，进一步降低碎片飞散的可能性。
所以，在紧急情况下，需要砸碎车窗玻璃，如果贴了高质量的隔热膜会粘住玻璃，防止飞溅伤人，反而在一定程度上可以保护车主。
建议广大车主，选择高质量的汽车隔热膜，远离滥膜假膜。

8. 玻璃贴膜有什么作用，哪里可以买到好的玻璃贴膜

家用玻璃贴膜是一种直接安装于窗玻璃内表面的产品，其有助于修正光照强区或背阳区温度的不均衡，并分散刺眼的、不舒服的眩光，使室内的人员更舒适。

阻隔紫外线有助于缓解过早褪色，太阳辐射的中紫外线是造成地毯、家私、艺术画、窗帘及化纤织物的褪色的重要原因，还能导致皮肤癌，家用玻璃贴膜允许可见光射入，同时阻止有害紫外线，还能减少太阳可见光造成的褪色。

在冬季热量透过窗户的散失不仅使大厦内人员感到不适，而且增加了不必要的能耗费用，把低辐射率的家用玻璃贴膜，安装于普通单层玻璃的内表面能降低热损耗。而夏季，贴膜通过阻隔太阳热又可降低制冷成本，贴膜能反射和吸收绝大部份太阳红外线热能还可降低玻璃热传导系数。

家用玻璃贴膜可赋予建筑物崭新别致的外观，它的费用仅是其他翻新整修费用的一小部份，且不会造成室内人员移动的不便。其深层染色膜、半反射或全反射膜，颜色和图案丰富齐全，为设计提供了广泛的构思空间。从里向外看，家用玻璃贴膜舒适宜人、阻隔强光且无景物变形；从外向里看，家用玻璃贴膜外观协调一致，为居室增添美感；装贴于你的玻璃窗内侧的半透明或白昼单向透视膜还可以让光线透入，但能遮挡他人投向室内的眼睛。

家用玻璃贴膜，有一种隔热防爆膜可提高玻璃的强度，并能防止玻璃碎片伤人，是对抗地震、飓风和室外爆炸的可靠屏障，还能防止罪犯轻易地破窗入室。

9. 哪里有卖防爆膜的窗户玻璃上贴的防爆膜。玻璃怎么会爆裂

如果您是江苏安徽山东的，可以找龙膜的建筑膜总经销
南京久久建筑玻璃膜有限公司。
爆裂很内可能是由于钢化玻容璃自身的
千分之三到千分之五的自爆率产生的。
详细情况可以到龙膜苏鲁皖官方网站
http://www.99blm.com
做下了解。

10. 买新车窗玻璃一定要做汽车贴膜吗

贴膜就是在抄车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。那么贴膜的都有哪些好处和作用呢？我们到底要不要贴膜呢？
1、创造最佳美感
当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
2、提高防爆性能
汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
3、提高空调效能
汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
4、抵御有害紫外线
紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
5、保证乘车隐密性
如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝无聊的眼光。