防爆膜演示

① 用于证明玻璃抗砸的演示性的锤子学名叫什么

是防爆膜，防爆膜分很多种，不是每种防爆膜都可以达到这样的效果，要内有厚度要求的，膜越厚，防爆的容强度就会越大，你说的那个演示用锤子砸的，玻璃至少都是15厘的钢化，而且贴了两层15MIL的防爆膜才能达到这样的效果，15厘的钢化玻璃爱强度本身就很高了，加上防爆膜自然砸不烂玻璃，所以呢要达到这个效果对玻璃和膜都是要有要求的，我是做这个产品的也去展会参展过，所以比较了解这里面的细节

② 怎样鉴别太阳膜

我辨车膜真伪方
鉴别车膜的几个简单方法
现在我们F2都是新车，同学们都对自己的爱车呵护有佳，都要给新车贴膜，将一些关于车膜的知识发一下以供交流～
1、用手摸：劣质膜的颜色是加在安装胶层里的，所以胶层、膜都比较厚，弹性差。
2、用酒精、汽油擦：因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象。
3、用鼻闻：劣质胶膜层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主健康。
4、看质量保证：查看有无厂家的质量保证书。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话；特别是查验条形码，正规厂家产品包装上一定有条形码。（我的有）
5、防划伤层：贴膜时挤进去玻璃伤的水或者清洁液时必须用“保护膜”衬在下面，否则玻璃上会留下细小、肉眼不容易看见的划伤，如果没有“保护膜”说明时没有防划伤层的劣质膜。（我的有）
6、参考生产厂商的技术参数：可见光透光率、可见光反射率、热散失率、紫外线隔阻率是生产厂商常用的反应膜性能的专业名词，前3个通俗含义是透明率、反光度、隔热性。透光率高、反光率低、隔热性好，紫外线隔阻率能达到98％的膜才是膜中精品。（我的有）
还有看到有的帖子说贴膜后汽车玻璃会裂开，搜集了有关知识予以解答：
如果没有人为因素，出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺（我的就是）。这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力，从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者，玻璃还会当场破碎。专家提醒，最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。
还有不少新同学贴膜后车内出现异味，这可能是由于贴了劣质汽车膜所至。劣质汽车膜残留的二甲苯等苯类容剂不断挥发，会使汽车空气一直处于污染之中。如何消除污染呢？一是要注意开窗透风，最好是赶快到专业贴膜店撕去这类车膜，为了你的爱车免受更大伤害，你要了解揭膜过程中不可使用碳钢刀片和铁刮铲刮玻璃以免刮伤玻璃，特别是后挡玻璃绝不能用刀片进行刮铲，因为后挡玻璃上我们所见的线条是用来加热除霜除雾的，其控制开关在仪表台上。
随着有车族的迅速增加，汽车装具市场随之更加火爆～市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动，车主在选择之时务必要火眼睛睛，以防上当受骗。现将车膜的一些有关资料转载给大家：
一般市面上以下车膜比较受宠：
1、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性不是很好，大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大，容易在膜上造成严重划痕。
优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。
缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。
价格：前档加车身应该可以划价至2500－4500元，超过就不值了。
2、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。
优点：性价比很好、抗划性不错。
缺点：假货太多，且不易分辨。
价格：前档加车身应在2000元左右。
3、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。 优点：透光度不错、颜色种类繁多。
缺点：市面上假货居多。
价格：前档加车身应在1600元左右。
4、索尼：虽然知名度不是很高，但是性价比很好，透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。
优点：性价比好，透光度好、假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
价格：前档加车身1200元左右。
5、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。
优点：颜色经典
缺点：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。
价格：前档加车身2000－3000元左右。
6、优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本上很少有假冒产品。
优点：性价比好，抗划性不错、厂家核实授权店，假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
价格：前档加车身1200元左右。
7、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。
优点：用户反应质量不错。
缺点：经销商较少、不易找到。
价格：2500－3000元
我用的3M的，前挡产品名称3535（自然风光），侧挡用的“魔幻大师”～我在授权店贴的～收到了3M中国有限公司寄来的《汽车隔热膜品质保证书》～保质5年

1：寻找防伪标志
正规品牌的防曝太阳膜背面都印有防伪标志，可向商家询问，或自己观察；另外，如有可能，可向店家索要一块边角料，揭开背膜，露出胶层，然后在地上摩擦，如果出现掉色和划道，即证明是假膜，或质量低劣的太阳膜。
2：做红外线演示
在每个正规店都有红外线演示箱，这主要是测试防爆膜的隔热性，消费者可以要求商家进行演示，对比不同防爆膜之间的隔热效果，优质的膜能够明显地阻挡热辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

3：望闻问切
摸：优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

闻：劣质膜通常采用压敏胶，这种胶含有大量苯甲醛分子，在阳光照射下会挥发产生异味，而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。

看：优质防爆膜的清晰度很高，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，而劣质膜颜色不均匀。

擦：可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色，或仅在胶层涂了隔紫外线剂，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见褪色现象。

划：优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤、发蒙，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
4：完工后现场观察
贴装后进入车内体察。全车贴完膜后，坐在车中观察，看颜色是否均匀，沙砾是否 过多，不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线，真正的防曝膜具有良好的单向透光性，不会防碍视线。

还有一般正规品牌贴膜施工店有标准的施工价格和授权证书，可致电该品牌中国总部查询。(

究竟什么样的膜才是好膜？消费者在选购时，应该从哪些方面来辨别膜的真假？记者采访了相关专家，专家提醒，消费者在选膜贴膜过程中，首先要选品牌知名度高，有品牌授权销售安装认证书的店，进行贴膜，这样才能保证质量和售后服务。
同时，在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。
从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。
另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。
在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。

③ 隔热膜的原理~为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫！

首先，要保证自己挑选的是真正的防爆膜，而不是以次充好的普通染色膜。染色膜是靠深颜色来起到一定的隔热作用的，而简单的隔热原理使得它虽然可以隔绝刺眼的阳光，但隔热性能却很差，同时由于追求深颜色，造成透视性也很差，在阴雨天或夜间行车时会妨碍视线。染色膜的颜色会因日晒而变浅或出现深浅不均的现象，而且由于质地较软。

真正的防爆膜是依靠溅射工艺或纳米陶瓷技术产生的金属薄膜，具有很好的质量和稳定性、透视性能良好，即使是深颜色的防爆膜，也可在夜间保障视线清晰。防爆膜颜色多样，适合不同颜色车身选配，独特的工艺保证了太阳膜不褪色又能产生极强的隔热、隔紫外线功效，同时由于光感薄膜质地强韧，防爆膜膜面轻易不会产生剐痕。

总结起来防爆膜具备：透视性强，不氧化、不褪色，有效隔绝紫外线和车外热量、降低车内温度，保护司机及乘客免受太阳辐射、减缓车内装备褪色、老化，同时防止玻璃爆裂飞散的功效。优质防爆膜提供六至十年的保质期，和汽车的使用年限基本持平，可谓贴一次受益终身。
目前市面上流行的隔热膜，除了威臣，还有3M、雷朋等，但假货，尤其是3M和雷朋的假货比较多。在每个正规店都有红外线演示箱，这主要是测试隔热膜的隔热性，消费者可以要求商家进行演示，对比不同防爆膜之间的隔热效果，优质的膜能够明显地阻挡热辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。另外，在选择隔热膜时，可以向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的隔热膜背面一般都印有防伪标志。如有可能，可以索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色现象即是假膜。

④ 家庭玻璃隔热膜颜色有哪些

如果你去贴防爆膜，基本上所有店面都会用红外线灯让你体验隔热膜的隔热效果。回 由于红外答线灯的温度很高，车主可以通过其照射贴膜玻璃来感受温度， 红外线灯的测试结果究竟代表什么呢? 在车主选膜的过程中，销售人员会为你演示各式各样的测试，但在我们常见的测试中，无外乎都是膜的隔热能力测试。

⑤ 汽车膜真的能隔热吗

一、汽车膜是能隔热的。汽车玻璃膜、汽车防爆膜、车膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私，采用的基材金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上。

二、汽车膜的隔热工作原理：

1、通过化学吸收达到隔热：主要是在胶中加入吸热的化学品，在短时间内可吸收一些热量，产生似乎很优异的隔热效果，饱合之后会产生远红外线进行二次辐射(类似暖气片的效果)，远红外线是无方向性的，不象太阳中的近红外线,照到的地方才感觉到热量。

2、通过金属的反射阻隔热量：不具光谱选择性：高透光的同时，产生热量的红外线也大量透过；隔热性能提高的同时又大大影响可见光的穿透。类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。

(5)防爆膜演示扩展阅读：

作用：

1、降低热损耗：冬天，可有效降低车内热损耗，优质的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右 。

2、过滤强光：能有效过滤太阳光的刺目强光及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性。

3、阻隔紫外线：紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。

4、保护人身安全：玻璃意外破碎后，隔热防爆膜能将破碎玻璃粘附于原处，阻止玻璃飞溅伤人，增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。

5、阻隔热量：专业的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%，显著降低车内温度，提高车内舒适度。

⑥ 看过展会演示玻璃贴膜不怕锤子砸这是什么膜

是防爆膜，防爆膜分很多种，不是每种防爆膜都可以达到这样的效果，要内有厚度要求的容，膜越厚，防爆的强度就会越大，你说的那个演示用锤子砸的，玻璃至少都是15厘的钢化，而且贴了两层15MIL的防爆膜才能达到这样的效果，15厘的钢化玻璃爱强度本身就很高了，加上防爆膜自然砸不烂玻璃，所以呢要达到这个效果对玻璃和膜都是要有要求的，我是做这个产品的也去展会参展过，所以比较了解这里面的细节

⑦ 隔热膜1.如何选汽车防爆隔热膜，市面上有好多的品牌，例如陶瓷膜、3M、龙膜等，如何去选

选膜还是要选择国际品牌。威固、强生、龙膜、新佳sun-gard、量子都是国际窗膜协内会认证的九大容生产原厂品牌。至于雷朋和3M也是其中的会员，但是由于市场保护力度不够，这两个牌子做的太乱了，市场上假货横行。让人防不胜防啊

⑧ 太阳膜的技术趋势

采用磁控溅射工艺制造的太阳膜，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量，降低燃油，提高舒适度，更能保证优异的透光性和清晰度，确保车主视野清晰。
多层光学膜是另一种领先工艺。这种工艺的产品厚度和普通产品的厚度基本相同，但是其内部却包含超过200层的微结构。通过这样特殊的结构，利用光学原理，在层和层的界面实现对特定波段范围光的反射和特定波段范围光的透过，即选择性反射和选择性透过。这样的产品可以做到最大限度透过可见光，最大限度反射红外线，并且不使用金属镀层，从而避免了金属的腐蚀问题、金属镀层对的电磁讯号的干扰问题等等，延长产品寿命，使用户获得最佳的体验。 从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜，要鉴别贴膜市场上几千种太阳膜的真假还是有一些门道的。有没有浮水印，价格是不是在某个区间，有没有质保卡等，都是推断真假膜的办法。
辨别真假防爆膜首先看颜色。
a)从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。
b)其次是清晰度。真防爆膜无论颜色深浅，透视性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。
c)最后可以闻闻膜的气味。劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。 1、把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率，这一点需要注意。
2、 在视觉感受方面，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。
3、优质太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉，而劣质太阳膜手感则薄而脆。要检验隔热性可能更简单一些，如果车主不相信汽车装饰店用来演示太阳膜隔热性的设备，可以拿一块太阳膜放到脸上朝向太阳光，这块膜的隔热效果怎么样，很快就能亲自感受出来
通过这些“土”方法的鉴别，不需要精密的设备，车主自己就能知道太阳膜的优劣，让那些劣质膜原形毕露。 易中毒
劣质膜容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病和癌症。因为劣质太阳膜用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，在开车使用过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害司机和乘客的健康。
以劣质膜易散发出的苯为例，长期吸入一定浓度的苯可引起慢性中毒，有头晕、头痛、无力、失眠、多梦等神经衰弱症状，或齿龈、皮肤出血，女性月经失调或过多。此外，妇女对苯的吸入反应格外敏感，妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。
影响视线诱发事故
劣质膜的第二个危害就是容易使司机的眼睛疲劳，严重的还会发生交通事故，危及道路参与人员的生命财产安全。一些劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。此外，劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限，并且因为透光率低的原因，容易让驾驶员产生视力疲劳，导致交通事故的发生。

⑨ 建筑玻璃贴膜能达到几极防爆标准

美国JHONSON(强生)公司，是世界窗膜协会（ITWA）的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的玻璃贴膜，每年的生产以50%的惊从速度增长，其产品的品质一直处于世界领先地位。目前，在美国30多家分公司，并且已占据了美国本土75%的市场m时，在世界五十多个国家设立了分支机构。1999年，JOHNSON(强生)公司又对其生产线进行了大规模的技术改造，使其产品质量更出色，产量也鄱了一鄱。
为向中国用户介绍JOHNSON(强生)公司及其产品，国家建筑材料工业局进口办于1996年7月25日在北京召开JOHNSON(强生）玻璃贴膜演示会。武警总队、总参=总后、总政、中国人民银行总行、中国银行总行、中国人民保险总公司、国家建筑材料工业局、中央电视台、中国建材报社、中国玻璃协会、中北玻璃公司、国家安全玻璃检测中心以及北京、河南、湖北、辽宁等地区有关领导和用户50余家人参加了会议。9月17日，在北京通过了公安部指定的208所的防弹实验，防弹发到舀出！97年5月20日在上海通过了“公安部安全防范报警系统产品质量监督检测中心”的防弹检测 。
1、高强度粘合以增强耐久度：使用一种特殊的压力敏感层直接贴在玻璃上，达到最大粘合效应，使其在外力下达到安全的目的。
2、安全防震防裂：对于地震、台风等自然灾害引起的破坏，贴膜能起到安全保护作用。
3、防盗防窃：最大限度防止暴力侵入的盗窃行为。
4、防爆防弹：在12MM以上的玻璃使用特殊的SEC11和SEC12贴膜，可增强玻璃强度，达到防弹防爆之目的。

⑩ 汽车贴膜后如何判断效果 -

汽车贴膜后效果需要很长时间才能知道。不过好的汽车贴膜防紫外线挺好的，对车内的内饰保护明显，车内不会暴热。