防爆胎配普通轮毂

Ⅰ 防爆胎伤轮毂吗普通10万家用轿车能直接装防爆胎吗

防爆胎又叫泄气保用轮胎，但是防爆胎并不是真的不会爆胎，而且相对来说成本较内普容通胎较贵，如果轮胎鼓包后期更换成本也会增加，楼主说的10万多的车换防爆胎，我建议是不要换，每辆车的底盘调教是不一样的，所以防爆胎不适用于所有车，所以如果一般不走烂路就用普通轮胎就可以了，而且装上防爆胎后路感会很清晰胎噪也会相对变大，希望对你有帮助

Ⅱ 防爆轮胎一定要配防爆轮毂吗

当然！因为防爆胎安装一般的轮毂是安装不上的，而且防爆轮毂刚性更好。防爆胎的回原理就是轮胎爆了答之后，轮毂可以支撑汽车以最高80的速度行驶几十公里，就是因为防爆轮毂上有一圈加钱的橡胶用来支撑，普通轮毂是没有的。而且普通轮毂发生爆胎后因为刚性差，会被压弯。
但是不要迷信防爆轮毂。如果真发生爆胎，一定以很慢的速度行驶，就近换胎，不然你会发现你的防爆轮毂也弯了，到时候换轮毂就贵了！

Ⅲ 普通轮毂能装防爆胎吗 感谢各位了

普通的轮毂也可以装防爆轮胎呀！防爆轮胎的话质量比较好啊！但价格也高啊！

Ⅳ 一边防爆胎一边普通轮胎有什么影响，普通轮胎可以直接更换为防爆胎么

1. 不建议这么换，抄防爆轮胎的轮毂载重比普通轮胎大
   

2. 防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

3. 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
   
   

Ⅳ 普通胎换防爆胎 行不行 连轮毂一起换.

这并不是简单的更换轮胎，有可能会影响到整车的平衡。
首先硬件不支持，不是想换就能专换：防属爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤。
其次换了还不如不换：防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。硬件不够，系统来凑。即便汽车出厂时没有装备防爆胎也不用担心，有ESP车身稳定系统和车主自身对情况的把控应对，都多数情况下能应对。
对常在市区驾驶的车主而言，防爆胎的更换着实没有必要，日常做到小心安全驾驶加上一些安全配置系统的帮助就能应对日常出行，对一些常在高速行驶的车主而言，安全起见直接购买原厂的防爆轮胎，不要私自改动，画蛇添足。

Ⅵ 防爆胎与普通轮胎有什么区别哪个性价比高

说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。