倍耐力防爆胎那个花纹好轮胎

1. 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，这3个胎有什么区别

正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7，通常没有PO的说法，二者的主要区别如下：

一、定位不同内

1、P0：P0定位是高端运容动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。

2、P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。

二、产品特点不同

1、P0：兼具坚固性和柔韧性，采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方，可以防止超高速行驶时运动半径增加，从而控制胎面的膨胀和变形，确保稳定安全的操控性能。

2、P7：它的产品介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能。

三、花纹特点不同

1、P0：其花纹采用不对称设计，在抓地力以及操纵性能方面都很优秀，尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。

2、P7：P7的花纹是着重于排水的，所以在湿滑地面上的表现非常好。

2. 防爆胎是马牌好，还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些，抓版地力和操控权性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

3. 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好

倍耐力肯定更好啊
固特异的轮胎容易偏磨
倍耐力的轮胎抓地力强，胎噪大。

4. 倍耐力防爆轮胎优缺点

倍耐力轮胎的优点：

1、安全

轮胎沟槽花纹采用I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2、节油

减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术，最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%。

3、环保

使用环保材料进行生产，所以在轮胎的生产阶段和使用周期内，最大限度地减小对环境的影响。

4、高里程

使用寿命更长的轮胎，且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品，Cinturato轮胎，平均使用寿命延长了30%，且安全性和性能保持不变。这意味着大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。

5、低噪音

已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准，驾驶舒适性更好。相比上一代的产品，Cinturato平均噪音降低1分贝。

缺点：

胎噪较大，价格比较贵。

(4)倍耐力防爆胎那个花纹好轮胎扩展阅读：

轮胎保养

1、首先要选择适合自己跑的轮胎，在城市里选择城市用胎 经常跑山路的选择山地用胎。

2、胎压检查。轮胎冷却情况下，即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下检查胎压。至少每个月检查一次，所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。

气压是轮胎寿命的重要指针，超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%，若低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。

3、避免异物。车辆行驶过程中，尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配，汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。

5. 倍耐力轮胎和佳通轮胎，哪个牌子比较好

倍耐力轮胎比较好。

倍耐力还具有出色的制动性能，轮胎沟槽花纹采用了I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，使轮胎在干湿路面上的性能得到改善，可以在极端条件下减少制动距离，保证行车安全。

选购轮胎的技巧

额定负荷：

选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载，对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力，选用时须注意，一是同一规格的轮胎有不同的结构层数，因此负荷能力也不同，要仔细选择，二是同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样。

6. 倍耐力轮胎有多少种花纹

倍耐力的花纹有p4 ， p5 ，p6 ， p7 ，p7cint ， 红标 ，黑标 ， 黄标 ， P ZERO ，赛道之王 ，蝎子王，ATR,STR,VERD,VERDASS。
轮胎花纹最主要功效是防滑，当然随着对轮胎功能的要求越来越好，很多花纹还有着排石及排水的作用，轮胎的纵向花纹有着导向性作用，横向花纹一般是增加驱动力。 如果地面像玻璃一样平，在同样材质下，那就是光胎的摩擦力最大
但是路面不可能那样平整，总有些粗糙和凹凸，且车轮在压力下，发生形变，与地面是面接触。这样花纹正好与地面的粗糙相匹配。
另外，天是会下雨的，在地面上会有积水。汽车在高速运行时，积水与行进中的车轮当中会产生一层“水膜”，这“水膜”会使车轮打滑。所以，要把水排出去，或者说，要把水挤出去，所以花纹就起了这个“排水槽”的作用。

7. 马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的排位怎样特点和优缺点是什么

米其林轮胎最来好，其次是马源牌，倍耐力和横滨，米其林轮胎舒适性好、行驶静谧性不错 ，但耐磨性一般，马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些，制动性能不错，耐磨性一般，倍耐力道轮胎是以抓地力和稳定性强而闻名。

8. 纠结米其林轮胎和倍耐力轮胎，我的车是帕拉梅拉。请问大神选哪个好，纠结

帕拉梅拉是选择米其林还是倍耐力，我建议还是选择米其林。

帕拉梅拉原车配套的轮胎是倍耐力，倍耐力最大的特点就是操控性相当的好，有很强的抓地性能，尤其是在湿地路况下也能提供很好的刹车性能,这是帕拉梅拉这种运动车型所追求的，既然倍耐力轮胎的优点这么多，为什么不建议大家更换倍耐力轮胎呢?

大部分中高端运动车型都是配套的倍耐力运动花纹p7系列，就以我们经常更换的宝马X6以及5系而言，这些轮胎都有一个共同的特点，轮胎行驶里程在5万公里左右，花纹磨损的就比较严重了，已经磨到安全线了，并且轮胎表面会有轻微变形，会有一种高低不平的情况，这种情况我们也和厂家咨询沟通过，得到的反馈是和轮胎质量没有关系，主要是运动车型的地盘调教相对较硬，所以会造成轮胎变形和磨损。基本上无一例外，我们拆下的18寸以上的倍耐力轮胎都有不同程度的变形。

倍耐力轮胎胶质较硬，整体使用感受是就是硬邦邦的，再加上车辆本身调教的较硬，导致即使不是防爆胎，整体噪音都是偏大，对于一部分喜欢舒适的车主是很大的影响。

我测试过倍耐力轮胎的噪音，即使不是防爆胎，使用起来都会感觉噪音相当的大，实在是影响正常使用，使用米其林最起码咱们日常使用起来舒适一些。

9. 轮胎倍耐力的好还是马牌的好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性版是倍耐力更有权优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。