㈠ 普利司通防爆胎好吗
我的车是普利司通的防爆胎，已经换4条了，每条轮平均跑1万公里左右
㈡ 宝马的防爆胎静音效果，普利司通好还是倍耐力
倍耐力要好一些。
㈢ 普利司通防爆轮胎好不好
在轮胎气压正常的情况下不好，在轮胎跑气的情况下好
防爆胎一般结构专要比普通轮胎结构属结实胎壁要厚、且重，这样车子在平时行驶在普通路面时由于轮胎较重，车子会加大油门才能跑的动，所以会产生油耗大的困扰，这是其缺点。
其次防爆胎由于自身结构复杂，在车子高速行驶时轮胎突然跑气/0气压时，可以有效阻止车辆因轮胎气压低产生车身倾斜及翻车等其他交通事故，所以此时的防爆胎有效降低了交通事故发生，此时轮胎上面的防爆胎可以说是”一根救命稻草“。
防爆轮在使用中最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使轮胎在遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。
㈣ 米其林轮胎和普利司通轮胎哪个好
怎么说呢！看你自己 米其林轮胎乘坐舒适 噪音小|不耐磨 普利司通耐磨噪音大 减振郊果不好，这两个轮胎质量都可以。
㈤ 准备换胎，是换普利司通的t001防爆胎还是换倍耐力p7的防爆胎好
你好，宝马X1这款车原车使用的普利司通的t001防爆胎，这款轮胎质量就不错的，价格适中。
㈥ 普利司通22550r18防爆胎和倍耐力22550r18的哪个好
肯定是普利司通的好啊，倍耐力的噪音大，而且在耐磨性上也没有普利司通的强
㈦ 防爆胎是普利司通和倍耐力哪个好
普利司通与倍耐力都是享誉世界的品牌，都是够有千秋的。而且RFT轮胎也是大同小异内的。
普利司通容相对硬些，耐磨度很好，性能方面比较均衡优异。这主要是取决于楼主是要舒适还是耐用。
楼主所说的防爆胎，其实是一种不规范的叫法。一般我们称它为RFT轮胎。
RFT是指搭载可缺气行驶技术的轮胎，由于采用了侧壁增强橡胶技术，RFT轮胎即使在被扎破气压为0kpa的时候，侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量，保持平衡。在通常使用情况下，气压为0kpa时可以以80km/h以下的速度行驶到80km。
㈧ 邓禄普轮胎和普利司通相比，哪个好，防爆性能，噪音，抓地，操控性，
要比较性能，肯定要看具体花纹
比如普利司通最便宜的和邓禄版普最贵的比，肯定是邓禄普好哇权……
假设是两者同级别的花纹，那毋庸置疑普利司通更好
世界五百强里有三家轮胎企业，从高到低是普利司通、米其林、固特异
在倍耐力之前，普利司通是F1的赞助商
在国内，普利司通的市场份额比邓禄普高，配套的高端车型也要多（奔驰宝马等等）
防爆的话更不用说了，宝马奔驰原配防爆胎一大半都是普利司通，邓禄普防爆胎几乎看不到
噪音算是普利司通的弱项，但是和邓禄普比还是有优势的
抓地普利司通完胜，毕竟曾是F1霸主
操控性同上
希望对你有帮助～