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宝马是不是全是防爆胎

发布时间:2021-11-29 17:51:06

『壹』 宝马汽车用的是防爆胎吗,看不到备胎

宝马汽车用的是防爆胎,现在生产的宝马品牌全系车型都是出厂标配防爆胎的,因此该车子没有备胎是正常的

『贰』 宝马520i的轮胎是普通的还是防爆的轮胎

宝马全系出厂标配都是扁平率极高的防爆胎。即使轮胎被扎,完全没有胎压,也可以以较低的车速行驶七十公里去找汽修店或者轮胎店维修。所以宝马车系都没有备胎。而且宝马车出厂都安装了轮胎防盗螺丝,就是因为防爆胎比较贵,防止有人打轮胎的主意。

『叁』 宝马车为什么都是防爆胎

宝马的车辆,这个全部都是防爆胎的设计。这个主要就是出于安全考虑,属于厂家的一个设计还是非常不错

『肆』 宝马全系是不是防爆胎

是的,宝马系列的所有车型都符合欧洲汽车质量检验标准,期中就又防爆胎测试

『伍』 宝马5系是防爆胎吗

是的,宝马出场用的都是防爆胎

『陆』 为何只有宝马全系用防爆胎,就真的不担心爆胎了吗

用“防爆抄胎”可以省去备胎,让汽车减重,减重对于宝马已操控见长的品牌很重要,“防爆胎”,学名叫“缺气保用胎”,并不能防爆,只是爆了之后可以继续行驶一段距离,让车主可以继续开到修理点,现在被无知的人错误的叫成了防爆胎

『柒』 宝马和奔驰都用防爆胎的吗

你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你!

『捌』 为什么只有宝马几乎全系配备防爆胎

看到不少宝马车主发牢骚说:“为什么宝马要配防爆胎,噪音真的大啊,想换普通胎,版又没有专门放权备胎的位置,真的是烦死了!”

既然不少车主烦这个防爆胎,为什么宝马还要几乎全系配备呢?还有,别的品牌为什么不这样做呢?下面就发表一点自己的看法,希望能为这类朋友解惑。

首先,防爆胎贵,所以这就把能配备防爆胎的车型限制在豪华品牌中,而且除了宝马,几乎是配备在豪华品牌的高端车型中。

其次,防爆胎的好处毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎压的情况下还能以80km/h的速度继续行驶。

第三,配备防爆胎,就不需要备胎了,一方面为车子减重了;另一方面有助于实现车辆前后50:50的配重比;这些都对提高操控性有帮助,大家知道宝马的口碑就是操控。

第四,防爆胎的胎壁很厚,过弯时候的支撑很好,又是一个利于操控的帮助。

最后总结一下,使用防爆胎对车主可以很大提高行车安全性;对宝马自身来说可以提高操控性,提升品牌形象;对于胎噪方面,宝马真的是一个不是特别在意胎噪舒适性的品牌,而且现在的防爆胎在噪音方面已经改善很多了,相信会越来越好,所以宝马就用了,而别的品牌出于舒适性与性价比考虑,使用防爆胎就不是很契合了。

『玖』 宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。

防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。

希望能帮到你!

『拾』 宝马车配备的是不是防爆胎

目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎,也称作漏气保用轮胎,英文缩写为RSC。这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后,车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶,操控基本不受影响,而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。
RSC轮胎的基础是加强型侧壁,在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条,即使在轮胎破裂且承受极高负荷时,这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态。RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制,因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶,以确保较长的续驶里程。
在失压状态下继续行驶的RSC轮胎,在达到可行驶距离之后,轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即便是经过了专业人士的维修,也最好不要再使用,如果再次漏气或爆胎的话,轮胎的续驶能力和安全性会大幅降低,也就失去了RSC轮胎的基本功能。
RSC轮胎的优点是漏气后可以继续行驶一定里程,宝马车型因为配备了RSC轮胎,节省了一个备胎,省钱也减少了车辆负载:RSC轮胎对爆胎时的车辆安全也起到了相当大的作用。它的缺点是成本较高,而整体使用寿命与普通胎一样。
宝马的RSC轮胎与胎压监测相关联,在轮胎失压时可以及时报警。如果没有胎压监测的话,驾驶员有可能感觉不到轮胎失压,进而无法判断出可行驶距离,最终导致轮胎报废,或是更为严重的事故。而且换装RSC轮胎的成本较高,一条RSC轮胎的售价通常在3 000多元,而且RSC轮胎通常与特制的轮辋相匹配,普通轮辋配上RSC轮胎不一定能产生预期的缺气行驶效果。因此,我不太建议您更换RSC轮胎。

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